作者AAAB ()
看板Tech_Job
标题[新闻] 议员忧新竹工业区塞车引过劳 杨文科:短
时间Mon Nov 22 21:35:42 2021
2021年11月19日16︰49
议员忧新竹工业区塞车引过劳 杨文科:短中长期改善
新竹县议员罗美文为劳动党创党主席,今天在议会总质询提出多项议题为劳工发声,他有
感湖口乡新竹工业区每到上下班尖峰时刻,塞车问题难解,「不只是交通问题,更形成劳
工工时过长与过劳问题」,要求县府正视,县长杨文科应允短中长期改善。
罗美文说,湖口、新丰与竹北一带上下班的塞车问题严重,他认为,交通问题就是劳工问
题,已让劳工的职业安全受到威胁,因为本来工时就很长,加上塞车之後,过劳更严重,
若从湖口到竹科,早上7点前没上高速公路,别想上8点的班!
「要解决塞车,除了道路设计改善之外,也要加强交通接驳!」罗点出,特别是工业区的
军功路与中湖路涵洞、荣光路进入中华路路、荣光路与工业五路及胜利路,以及明新科大
往工业区的荣光路与三民路及三民南、光华路与国道交流道口等为交通瓶颈路口,要求县
府加紧完成大众交通接驳路线整并优化,并应研议拓宽既有废弃水沟。
杨文科说,新竹工业区管辖单位为经济部工业局,但交通问题攸关整个新竹地区,目前高
公局持续规画五杨高架杨头延伸工程,让车流直接从杨梅往头份延伸,避免在新竹壅塞,
另县府对於湖口工业区交通改善进行短、中、长期规画,以长期来说,将荣光路拓宽、台
一线替代道路、县道117线改善与褒忠路拓宽计画匡列为区域路网。
工务处进一步说明,台一线替代道路分三期工程,第三期为明新科大南侧改往北分流出东
、西支线,东支线出口将在湖口荣光路,便利新竹工业区上下班车流南北向的交通,以主
线为最优先考量,县府已向公路总局提出补助申请,取得补助後加速办理。
另外,县道117线改善方案可行性评估已至期末阶段,并向中央争取前瞻竹2线、竹5线道
路改善工程,将既有废弃水沟拓宽约2.2M,并画设四线道。
短期改善交通方案,交旅处指出,将在荣光路中华路口、荣光路凤工三路口、荣光路国强
街路口,就现况道路宽度内,调整增加一车道,以及配合车道调整交通号志等,调整後可
稍微疏解近路口处车流。
另外,公共运输方面,除了既有的通行湖口工业区与高铁新竹站的快捷五号,也委托顾问
公司针对全县公车路网进行检讨及规画,未来分期分区预计推出竹北到新丰、湖口的支线
公车,连结竹北、新丰、湖口火车站,透过连接重要大众运输节点。
https://udn.com/news/story/5612/5903110
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.153.154 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Tech_Job/M.1637588144.A.E14.html
1F:→ VSshow : 塞车过劳?怎不是上班过劳?北七 11/22 22:05
2F:→ cancboy : 塞车比上班累 上班时间过很快的 11/22 22:51
3F:推 partiiboy : 塞车真的很累齁.. 11/22 23:12
4F:推 bartester : 住湖口在竹科上班真的恶梦 七点没上去就是迟到 11/22 23:32
5F:推 aadsl : 有时下班看到塞车,宁愿在车上滑手机或休息一下再回 11/22 23:40
6F:→ aadsl : 家,塞车浪费的时间拿来先使用算了 11/22 23:41
7F:推 lturtsamuel : 全面弹性上下班才是正解 11/22 23:55
8F:推 chemer : work from home 11/23 06:12
9F:推 yasea2004 : gg不会买关埔 台元不会买竹北喔 11/23 07:09
10F:推 joice76x : 塞车真的很累 因为注意力要保持100% 上班大概70-80 11/23 07:53
11F:→ joice76x : %就可以 还有时间休息 11/23 07:53
12F:推 mabell : 帮忙改善下 通勤很累 逼我买房? 11/23 08:31
13F:→ p00o99o : 一楼一看就知道没塞过 不知道谁才是北七 11/23 08:46
14F:嘘 yoyoyoyoman : 竹北进竹科不会先多盖几条路? 11/23 09:19
15F:→ bnn : 改善交通才能让蛋白区房价涨起来啊 这本来就必要的 11/23 10:41
16F:→ bnn : 你的地就那麽多 不把通勤距离拉出来你要怎麽炒 11/23 10:42
17F:→ bnn : 蛋黄区30涨成40还不如把蛋白区10炒成20赚两倍 11/23 10:43
18F:推 mangoldfish : 开车又比骑车累 11/23 11:35
19F:推 ru04hj4 : 没救了 11/23 12:43
20F:→ ru04hj4 : 车子房子只会更多 11/23 12:43
21F:→ gospursgo21 : 竹北交流道的设计注定会塞爆,新竹交通没救了 11/23 14:53
22F:推 sheauren : 竹北的道路设计…..不塞的路也慢慢改到塞住为止 11/23 15:28
23F:推 leav : 新竹的基础建设就整个摆烂啊,完全没长期规划 11/23 16:00
24F:推 a0952864901 : 塞车是问题没错 但过劳是怎样?上班不会过劳腻? 11/23 17:08
25F:推 mick99988 : 塞车 心很累 好吗 11/23 19:59
26F:推 onionys : 有个愚蠢的五路交叉路口 11/23 20:18
27F:→ onionys : 新竹市交通规划根本是屁 11/23 20:18
28F:→ geneadsl : 直接开放机车上国道就解决了 11/23 21:37
29F:推 wwwsky : 新竹开车要保持高度警觉 长久累积会过劳 11/23 22:43
30F:→ ridges : 零分的交通 11/24 07:56
31F:→ aa8861876 : 新竹的交通没救了 11/24 08:17
32F:推 physicsdk : 交通烂 房价贵 有得选就去其它地方了干嘛进竹科当 11/24 10:53
33F:→ physicsdk : 韭菜 11/24 10:53
34F:→ physicsdk : 当然不会盖路啊,地方政府的开发程序: 炒地皮 炒 11/24 10:55
35F:→ physicsdk : 房 拉企业设厂 大众运输公共建设,蛤那是什麽? 11/24 10:55
36F:→ physicsdk : 等着看新竹县市合并能不能改善交通,我是不期不待 11/24 10:56
37F:→ physicsdk : 啦 11/24 10:56
38F:推 wcre : 好歹算是市政相关的质询了 11/24 12:25
39F:推 wesleychun : 请tsmc mtk 各移1500员工到竹北.竹北帮忙土地 11/24 21:17
40F:→ wesleychun : 政府、二家公司各出10亿搞定。 11/24 21:18
41F:推 wesleychun : m,t 盖分部。二年就可完成,解决交通问题 11/24 21:22
42F:推 Richie1105 : 内湖南港表示 11/26 12:12