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※ [本文转录自 Stock 看板 #1XUYGp-a ] 作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Stock 标题: [新闻] 发展电动车?产业大老:台湾有优势 时间: Thu Oct 28 12:16:48 2021 原文标题: 发展电动车?产业大老:台湾有优势 原文连结: https://reurl.cc/DZbgoQ 发布时间: 记者许家祯/台北报导 2021年10月26日 原文内容: 近来电动车产业话题正夯,台湾到底有没有机会发展?联电荣誉副董事长宣明智今(26) 日表示裕隆在2010年做出第一台电动车、2012年有第一台电动巴士,同时部分车款还外销 海外,证明台湾绝对有实力。鸿海集团董座刘扬伟也说,现在传统车厂做电动车挑战,就 是软体与IC半导体,刚好这两项都是台湾的强项,强项若能用在汽车产业上,台湾的机会 就会发挥出来。 台湾玉山科技协会20周年论坛今日登场,下午论坛讨论台湾电动车产业的未来,主持人为 鸿海集团董事长刘扬伟,与谈人包括总统府资政林信义、联电荣誉副董事长宣明智、工业 技术研究院院长刘文雄、车辆研究测试中心总经理王正健。 宣明智表示,电动车是全世界新的产业机会,20年後电动车可取代传统油车,未来电动车 市场销售值可达晶圆代工产业的20倍。未来电动车是因地制宜的,政府会作更多管控。应 用面来说,可能是行动办公室、行动住宅、行动电源。就是因为商机庞大,因此包括传统 车厂与科技大厂、科技品牌厂都想跨足。 宣明智说,2010年裕隆做出第一台电动车、2012年有第一台电动巴士,强调台湾一定能造 电动车,国内有制造能力,还能外销拓展市场,且电动车有超过150个IC晶片,而台湾IC 设计就是强项,台湾都应该把握。 针对台湾电动车产业发展,林信义表示,燃油汽车发展100多年,是比较封闭的系统,电 动车是10年到15年前起步,再加上台湾ICT有很好的实力,所以台湾绝有机会,可以做为 汽车产业供应链中非常重要的脚色,未来两到三年应该要强强联手,尤其鸿海的MIH平台 可以带出出海口,强调台湾机会非常好。 刘文雄也说,台湾零组件厂商有机会,可以成为智慧零组件,不同层次的机会,台湾都可 以找到机会点,但资源不要分散也不要重复,因此产业要整合,另外学研的整合也必须, 再来是聚落式发展,他认为未来虽然有挑战但绝对有机会! 王正健指出,从车辆研究测试中心来看,台湾确实有机会!近年来电动车、自动驾驶很夯 ,因此促成汽车智慧化。刘扬伟也说,台湾的电动车发展机会,如果说是传统车子车身、 底盘这些并不是,因为这个传统车厂已经做了上百年,但目前所有传统车厂挑战是软体与 IC半导体,刚好这两项都是台湾的强项,强项若能用在汽车产业上,台湾的机会就会发挥 出来。 宣明智补充,将来人才是重要的关键,尤其零组件、软体、智慧化都面临重要课题,政府 要从现在加强人才培育,要鼓励国内制造,因为国内一制造,国内产业链结就出来了,要 有练兵的环境,内循环带动外循环。 刘文雄也说,其实我们有很多第一线接触车厂的企业,可惜没有电动车零组件可以卖,未 来就是要卖电动车的电机电子,未来政府应该要帮助企业升级,来发展第三代半导体。再 来是充电桩的设置与电动车发展息息相关,交通、电网都应该要纳入国土规划中,电动车 发展才有可能成功。 心得/评论: ※必需填写满20字 2010年裕隆做出第一台电动车、2012年有第一台电动巴士,强调台湾一定能造 电动车,国内有制造能力,还能外销拓展市场? 这关联电啥事 出来替裕隆背书? 电动车大利多? -- 如何嘴炮 反驳对方的重点──◢◣确实指出人家论点的错误性 ψQSWEET 驳斥────── 用引言指出对方错误或矛盾的地方( 优质论文) 在嘴炮王 相反的观点──◢████◣列出相反的论点并以事实当证据( 辩论社) 应该出现 矛盾────◢██████◣列出相反的论点但不加以证实( 论坛) 的元素 攻击态度◢████████◣质疑对方的态度和口气 ( 匿名版) 人身攻击偏见▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻击身份和能耐干你娘( 小朋友) --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 117.56.71.99 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1635394611.A.FA4.html
1F:→ blue1204 : 99二哥 10/28 12:19
2F:推 ru04hj4 : 最重要电池台湾没半家 车厂0066 10/28 12:20
3F:推 JosephChen : 看到"刘文雄也说"抖了一下 赶快去查 喔... 10/28 12:21
4F:推 tonylolz : 能做电动车 但电不够 10/28 12:21
5F:→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/7lCgqXs.jpg 10/28 12:23
6F:→ LimYoHwan : 现在问这种问题是不是很好笑 10/28 12:23
7F:推 k85564 : 有啥优势阿...中国都蔚小理自己来了 10/28 12:24
8F:推 NiKuKuO : 有优势没错阿 但代工湾湾不会弄品牌跟行销 10/28 12:26
9F:→ Benetnasch : 特斯拉,中国电动车,台湾优势然後呢?现在才开始 10/28 12:29
10F:→ Benetnasch : 投入?不会太晚? 10/28 12:29
11F:→ Benetnasch : 事实证明裕隆呵呵 10/28 12:31
12F:推 a810086 : 这些人是不是以为弄出一部车能卖就好?台湾连像样的 10/28 12:31
13F:→ a810086 : 汽车广告都拍不出来吧 10/28 12:31
14F:→ a810086 : 台湾的软实力、行销、设计这些都超级弱,根本组不起 10/28 12:32
15F:→ a810086 : 强大的生态系 10/28 12:32
16F:推 NiKuKuO : 而且台湾也不开放竞争唷 大家开开心心拿补助摆烂^^ 10/28 12:32
17F:→ NiKuKuO : 每个都很会吸 补助吸饱饱烂东西卖盘子台湾人 10/28 12:33
18F:→ NiKuKuO : 没竞争会进步才有鬼XD 10/28 12:34
19F:推 bla : 台湾电动巴士目前有两到三个团队在搞,应该是不会 10/28 12:36
20F:→ bla : 只有一家爽领补助啦 10/28 12:36
21F:推 goddarn : 车用电子我相信 整车关键在自驾系统和电池 都和台湾 10/28 12:38
22F:→ goddarn : 供应链无关啊 10/28 12:38
23F:→ bear753951 : 台湾的电动机车就爽爽领补助,建他的电网打算独占 10/28 12:41
24F:推 vmcjormp : 电池是要跟谁买 10/28 12:45
25F:推 shoppinglin : 裕隆电动车元宇宙- 戴VR ,车子不用动,不需高能电 10/28 12:45
26F:→ shoppinglin : 池与引擎组件,毛利创新高 10/28 12:45
27F:推 kairiyu : 台湾人只重视cp值啦,看看gogoro买气就知道 10/28 12:46
28F:推 cityman9999 : 我就问当初卖去那个海外? 10/28 12:51
29F:推 DK1121 : 简单来说中国正在被处理,所以台湾有机会。 10/28 12:54
30F:→ sturmpionier: 关税优势吗 10/28 12:55
31F:推 Primk : 电车另一个本体是 软体IT人才 台湾超不重视的 10/28 13:07
32F:推 rsly1631 : 工研院做好自己测试就好,出来抢啥场面 10/28 13:09
33F:推 banbanzon : 停车格都不够 还要设充电桩?充电桩难普及 电动车 10/28 13:15
34F:→ banbanzon : 就难推下去了 10/28 13:16
35F:→ Benetnasch : 根本不用培育产业,把资源放在培育人才,台湾就是 10/28 13:24
36F:→ Benetnasch : 人力输出这麽简单,把钱给财团只会恶性循环根本没 10/28 13:24
37F:→ Benetnasch : 有竞争力 10/28 13:24
38F:嘘 bee5408 : 优老母 10/28 13:28
39F:推 fat980 : 公信喷爆 10/28 13:29
40F:推 naloer : 优势在哪?政府补助吗? 10/28 13:33
41F:→ rexchou1201 : 优势在哪?一个夏天都能停电好几次了,油车全换电 10/28 13:35
42F:→ rexchou1201 : 车我就想知道电从哪来? 10/28 13:35
43F:→ lazycat5 : 好几年前的事 10/28 13:36
44F:→ kairiyu : 废核跟我谈电动车产业? 语毕哄堂大笑 10/28 13:36
45F:推 stocktonty : 未看先猜又要MIH 10/28 13:39
46F:嘘 jjjjjjs : 哥 为什麽不买特斯拉 10/28 13:40
47F:推 Lowpapa : 70年经验 10/28 13:40
48F:推 HaHaPoint : 本来想说些什麽 想想还是算了 10/28 13:49
49F:推 eknbz : 这篇讲的是品牌还是供应链 差很多 10/28 13:50
50F:推 doranako : 优势是供应链零组件吧,软体电池马达组装都没比人 10/28 13:55
51F:→ doranako : 家强 10/28 13:55
52F:推 zaqimon : 自驾车目前全世界应该只有两家 特斯拉跟其他所有人 10/28 14:13
53F:→ zaqimon : 电动车真的要大规模量产 电池原料真的会够用吗? 10/28 14:14
54F:→ zaqimon : 特斯拉只靠纯视觉自驾不使用雷达光达 光成本就赢了 10/28 14:17
55F:推 Wadient : 戴VR开车,电池少女 10/28 14:32
56F:推 Unsullied : 台湾造车? 你的对手是大陆 10/28 14:51
57F:推 x20081266 : 加电站还没有很多 10/28 14:53
58F:推 mopigou : 炒房才有优势拉 10/28 16:00
59F:嘘 pf775 : 至少要赢韩国车吧 10/28 16:30
60F:推 davidhsu : 电动车还是智能车? 10/28 18:31
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: Reewalker (117.56.71.99 台湾), 10/29/2021 12:01:25
61F:推 NormalOpen : 低薪是优势 10/29 12:07
62F:嘘 nanikono : 捱董: 10/29 12:35
63F:推 WaterLengend: 嗯,然後生产模具的厂商,例如前公司:研发35000很 10/29 12:44
64F:→ WaterLengend: 高了。我看这种成本去做电动四驱车比较快 10/29 12:44
65F:→ ahg : 阿斗就是阿斗 10/29 12:50
66F:→ rammstein : 台湾缺电才是问题吧?夏天不开车? 10/29 13:04
67F:推 MonkeyCL : 缺电但是支持珍爱藻礁 10/29 13:17
68F:→ jhengME : 国产车连钣金都要偷,ncap根本不敢验,还谈造车技 10/29 13:25
69F:→ jhengME : 术?? 10/29 13:25
70F:嘘 hunter2011 : 台湾的优势就是一堆韭菜和低薪奴隶啦 10/29 13:30
71F:→ hunter2011 : 讲白就是这样啦 10/29 13:31
72F:→ Leon0810 : 台湾汽机车业薪资超烂,四大硕只有四万出头,面试提 10/29 13:35
73F:→ Leon0810 : 年薪70说太高XDDD 10/29 13:35
74F:推 Neotiger : 有政府补助当然是优势啊 10/29 13:38
75F:→ bilibo : 低薪+轮班就是全方位优势 10/29 13:49
76F:推 francej : 如果两岸关系热络的话 是有机会 10/29 13:54
77F:→ francej : 但目前看起来两岸关系朝向南北韩模式发展 10/29 13:54
78F:→ francej : 电动车...台湾应该可以直接skip 10/29 13:54
79F:→ francej : 电池要靠对岸 市场也要靠对岸 一切都要看对岸脸色 10/29 13:55
80F:推 taurus512 : 很多外劳在骑也是优势吗 10/29 14:20
81F:嘘 mangoldfish : 零组件对岸也是一堆在做,到底哪里有优势 10/29 14:25
82F:推 a810086 : 这些人讲来讲去还不是还不是要绕到台湾有半导体优势 10/29 15:25
83F:→ a810086 : ,结果都是系统厂的人 呵呵 10/29 15:25
84F:推 IrvingKyrie : 还有拿完补助跑去国外上市的 10/29 15:25
85F:→ a810086 : 所谓的优势就是既有的优势,真的想做车的本身有什麽 10/29 15:26
86F:→ a810086 : 优势? 10/29 15:26
87F:推 h04161163 : 优势??人口红利??哈哈哈! 10/29 15:52
88F:→ h04161163 : 不会是玩裕隆那套吧,国内加价卖! 10/29 15:52
89F:→ k258610 : 地小推广电车简单啊,电力网足够密 10/29 16:19
90F:→ k258610 : 而且电车可以绕过很多专利地雷? 10/29 16:21
91F:→ k258610 : 不过电车的市场真的有这麽大?不只是新车该买电车而 10/29 16:21
92F:→ k258610 : 已吗?那不就跟现在车的市场规模一样… 10/29 16:21
93F:推 a26833765 : 想太多,台湾就是代工命 10/29 16:26
94F:推 Lowpapa : 便宜的奴工 10/29 16:49
95F:→ OrzOGC : 要比便宜,西台湾一堆比你便宜 10/29 16:55
96F:推 ppbody : 台湾优势就是奴工与代工而已,本土能出一家特斯拉这 10/29 18:52
97F:→ ppbody : 种公司吗? 10/29 18:52
98F:→ DrTech : 两岸关系热络的时候,裕隆拿着政府的资源去中国,结 10/29 18:55
99F:→ DrTech : 果下场是被别人干掉 10/29 18:55
100F:推 jasontmk : 裕隆拿政府钱去买大陆烂引擎造U5 根本惨赔 蠢 10/29 21:09
101F:推 jasontmk : 产业大老? 把台湾带去大陆虾搞 结果? 10/29 21:13
102F:→ storywing : 大老? 那一位这麽不敢具名的货色? 10/30 14:36
103F:→ abyssa1 : 缺电环境电动车更有优势 研发双向充电 家里停电 10/30 21:49
104F:→ abyssa1 : 时可以吃车子电池上网 10/30 21:49
105F:→ abyssa1 : 停在家里还能当自备储能系统 10/30 21:49
106F:推 mission985 : 最重要的电池跟谁买? 10/31 04:08
107F:推 cchieh : 台湾做国外卖 10/31 12:00







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