网址：http://chamberplus.myweb.hinet.net/ems.htm 技术的部分写得很棒 也讲到当时作者在产业界中遇到的难题 就算把技术部分跳过当故事书看也是非常有趣XD ============================================================================== <<前言>>： 我学单晶片就是从引擎控制器的单晶片先碰起，也不知是福或是祸？学的 是很辛苦，但也很荣幸能接触到这麽高深的程式的技巧，尤其是看到老外他们写的程式之 後，对我写单晶片程式功力，奠下不错的基础，所以是蛮值得辟一讨论天地来讨论。 我想车用电子控制单元(ECU)这种东西，以硬体来看是容易想出他的架构！但真 正比较有学问的东西，还是在软体方面！基本他是个单晶片！但连个简单的点火控制，可 能都不好搞得定～举个简单的例子： 写单晶片程式对我们来说：20usec 没什麽～当然有 些单晶片速度不够的～以单缸二行程引擎来说： 20 uSec 在 rpm = 1000 时的点火误差是：0.12 度！ 在 rpm = 6000 时，误差却放大到 0.72 度！ 引擎很讨厌的是：一旦您点火正时跑掉，他就鸡生蛋，蛋生鸡...的一直不稳！ 所以， 作这种东西还是要有点机电整合的观念！ 机：就是有引擎燃烧的感觉！ 电：就是要有类似单晶片中 Timer/Counter 的观念！ （零） 单晶片与引擎控制 --- Q & A集锦 （一） 单晶片与引擎控制 (一）--- 前言 （二） 单晶片与引擎控制 (二）--- 数学篇 （三） 单晶片与引擎控制 (三）--- 历史篇 （四） 单晶片与引擎控制 (四）--- 国内历史篇 （五） 单晶片与引擎控制（五） -- 点火系统概念篇 （六） 单晶片与引擎控制（六） -- 点火系统微控器篇 （七） 单晶片与引擎控制（七） -- 喷油系统概念篇 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.76.238 ※ 编辑: herejia 来自: 114.44.76.238 (04/21 14:20)