※ [本文转录自 biker 看板 #1F1y_EUr ] 作者: nuf ( ) 站内: biker 标题: YMT 的水冷引擎新车 时间: Sat Jan 7 12:53:30 2012 http://www.moto7.net/2012/01/ymt.html 台湾山叶在今年可能会推出劲战125的大改款已经不是新闻，但探访许多YAMAHA的相关 人士得到的答案也都是不敢保证到底何时会上市。但确定的是，YAMAHA在去年针对欧洲 市场开发了两款水冷引擎的大轮速客达：Xenter 125/150。也许可以从这台车上， 找出下一代劲战的影子！ [引擎] Xenter 的两款车分别搭载了124.7cc 及155cc 的引擎，且都采水冷却系统，是目前国内 劲战125 所遥不可及的。为什麽这样说呢？首先从引擎设定开始看起： Xenter 125的汽缸设定为缸径52.0mm x 冲程58.7mm，与劲战并不相同， 排气量算起来略小0.1cc。汽缸的设定不同，意味着这应该是全新设计的引擎， 说不定下一代的劲战也会搭载相同的引擎。 水冷却引擎也让Xenter 的压缩比设定更高，新车款为11:1，而劲战的压缩比仅10:1， 这决定了先天性能上的差异。 最大马力部分，Xenter 125为9.2 kW@7,500rpm，约是12.3匹马力。150车款的部份， 动力则为15.6匹马力。 [後悬吊] Xenter 虽然看起来是通勤车款，欧洲原厂却宣称搭配了与T-Max 完全相同的monocross 中置单避震系统（下图看起来与T-Max 不太一样啊），不但外观上乾净俐落， 相信骑乘性也具有一定水准。 ... -- Moto7 专业摩托车资讯 http://www.facebook.com/MOTO7.net 喜欢就给个赞吧！ --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: nuf (118.160.167.173), 时间: 01/07/2012 12:54:04