作者nuf ( )
站内Team-NTU
标题Fw: YMT 的水冷引擎新车
时间Sat Jan 7 12:54:04 2012
※ [本文转录自 biker 看板 #1F1y_EUr ]
作者: nuf ( ) 站内: biker
标题: YMT 的水冷引擎新车
时间: Sat Jan 7 12:53:30 2012
http://www.moto7.net/2012/01/ymt.html
台湾山叶在今年可能会推出劲战125的大改款已经不是新闻,但探访许多YAMAHA的相关
人士得到的答案也都是不敢保证到底何时会上市。但确定的是,YAMAHA在去年针对欧洲
市场开发了两款水冷引擎的大轮速客达:Xenter 125/150。也许可以从这台车上,
找出下一代劲战的影子!
[引擎]
Xenter 的两款车分别搭载了124.7cc 及155cc 的引擎,且都采水冷却系统,是目前国内
劲战125 所遥不可及的。为什麽这样说呢?首先从引擎设定开始看起:
Xenter 125的汽缸设定为缸径52.0mm x 冲程58.7mm,与劲战并不相同,
排气量算起来略小0.1cc。汽缸的设定不同,意味着这应该是全新设计的引擎,
说不定下一代的劲战也会搭载相同的引擎。
水冷却引擎也让Xenter 的压缩比设定更高,新车款为11:1,而劲战的压缩比仅10:1,
这决定了先天性能上的差异。
最大马力部分,Xenter 125为9.2 kW@7,500rpm,约是12.3匹马力。150车款的部份,
动力则为15.6匹马力。
[後悬吊]
Xenter 虽然看起来是通勤车款,欧洲原厂却宣称搭配了与T-Max 完全相同的monocross
中置单避震系统(下图看起来与T-Max 不太一样啊),不但外观上乾净俐落,
相信骑乘性也具有一定水准。
...
--
Moto7 专业摩托车资讯
http://www.facebook.com/MOTO7.net
喜欢就给个赞吧!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.160.167.173
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: nuf (118.160.167.173), 时间: 01/07/2012 12:54:04