作者scitamehtam (新竹恐牙狼)
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标题[新闻] 桃园YouBike 1.0十月底前全面退场
时间Sat May 4 21:15:10 2024
桃园YouBike 1.0十月底前全面退场 再增100新站点
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桃园自去年底陆续分区启用YouBike 2.0新系统服务，目前全市417处公共自行车场站都有
YouBike 2.0，目前持续拆转，1.0旧系统预计今年10月全面退场，今年也将再增设100处Y
ouBike场站，预计2028年完成全市750处公共自行车场站的目标。
交通局长张新福表示，桃园自去年11月开始办理YouBike双系统拆转作业，并陆续分区启
用YouBike 2.0新系统服务，目前全市417处公共自行车场站，皆於今年1月19日完成第一
阶段拆转工作，采「双系统」营运模式，让市民朋友在拆转前期租借更方便。此外，今年
2月1日市府也率先於北北桃生活圈推出YouBike 2.0E电辅车车型服务，让民众就自身需求
，选择更适合的车型。
张新福表示，YouBike 2.0新系统上线1个多月，民众接受程度良好，每辆车每天使用周转
率约5至6次，较1.0系统每辆车每天约2至2.5次高出许多，YouBike 2.0E电辅车每辆车每
天使用率更达7至10次，显示民众使用意愿相当高。
张新福进一步指出，目前桃园全市共计有1万645辆YouBike投入服务，桃园火车站、中坜
火车站及学校周边等热门站点常因空间受限，而有缺车、缺位的问题，目前已增加备用车
并加强调度，热门场站更於尖峰时间采「人车驻点」方式，随时补充车辆或空出车位，同
时也请厂商开发主动通报系统，监测本市前50大站点缺车、缺位情形，以作为後续场站规
画参考。
张新福表示，新系统设站条件较为弹性，交通局将持续在全市各地区妥善规画设置公共自
行车场站，扩大公共自行车服务网络，让民众可享有更便利、更友善的租借服务，今年将
以增设100处YouBike场站为目标，预计2028年完成全市750处公共自行车场站的目标。
市长张善政表示，YouBike公共自行车的推动为市民的生活带来便利，是非常有感的政策
，虽然桃园引进YouBike 2.0系统的时程较晚，但全市拆转进度与新北市同步，1.0旧系统
预计今年10月全面退场，感谢交通局的努力，未来除持续新设场站外，也要蒐集使用数据
，机动调整各项因应措施。
张善政也提及，YouBike 2.0E电辅车在桃园各景点的串联上有很大的发挥空间，能让骑乘
者更省时、省力，在坡度起伏较大的道路也能更轻松驾驭，未来请交通局与观旅局相互配
合，提升桃园各观光节点的YouBike普及率。
1.0今年就要退场了
全面换成2.0
2.0E也逐步推广
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1F：推 kattte : 2.0的车好骑很多 05/04 22:41
暂停车也变得很方便，刷一下就好
2F：推 trancolon : 1.0的市府要不要捐给花莲县政府？05/04 23:03
3F：推 trancolon : 偏乡公车班次稀少，让1.0成为当地重要交通工具吧 05/04 23:05
4F：推 yori5566 : 车子处理是捷安特的事05/04 23:08
5F：推 ricky0050 : 我真的觉得 在桃园骑ubike很危险 交通超烂05/04 23:10
6F：→ tomsawyer : 桃园就危险 那麽在高雄台南不就天天有事故05/04 23:14
7F：→ cosy : 台南我不敢说 但高雄路比桃园大太多05/04 23:21
8F：→ canandmap : 嘉义表示:05/04 23:30
9F：推 molamolajump: 其实我觉得高雄挺好骑的欸XD05/04 23:43
10F：推 jasonbass : 1.0现在10台都不晓得有没有3台是骑起来没什麽问题05/05 00:08
11F：→ hanabidsca : 桃园高雄都骑过，真的桃园路小比较危险05/05 00:22
12F：→ excercang : 骑习惯就还好，但桃莺路那边是少数我不太敢骑的05/05 00:25
13F：推 rex510 : 真的要给桃园市政府一个鼓励，很快就转换成2.005/05 00:25
14F：→ hnjsh : 我只在意2.0会不会保留kiosk机，能一卡通信用卡做自05/05 00:58
15F：→ hnjsh : 助加值05/05 00:58
16F：推 bettybuy : 老实说高雄比桃园好骑多了05/05 02:22
直辖市不意外，台北市更好骑了
17F：推 HenryLin123 : 别井蛙了，高雄台南市区路都比桃园大条。05/05 02:30
台南交通事故死亡率长期霸榜台湾第一位
而且那个数据对台南很有利
对桃园很不利，桃园实居人口比台南多快6-70万人
高雄路设计赢桃园不少不意外
桃园这麽晚升格，桃园真的该感谢升格直辖市
现在预算是以前至少三倍起跳
没看新竹、彰化、嘉义一堆想升格吗
18F：→ HenryLin123 : 人生没跨过头前溪吗？05/05 02:31
19F：推 HenryLin123 : 桃园道路规划就县辖市水准，好意思跟人省辖市直辖05/05 02:34
20F：→ HenryLin123 : 市相比？看就知道只是来酸的。05/05 02:34
21F：推 ivan761016 : 桃园路真的小 看历任市长也没啥作为05/05 03:33
※ 编辑: scitamehtam (223.137.40.18 台湾), 05/05/2024 06:43:57
22F：推 atuf : 要确馁，台南路比较大条的话，捷运就不会选单轨了05/05 09:29
23F：推 sunshinecan : 高雄台南的道路是两个极端怎麽会放在一起... 高雄 05/05 10:09
24F：→ sunshinecan : 是有都市计画的棋盘式 台南是一堆动不了的古蹟圆环05/05 10:09
25F：推 canandmap : 桃园是一开始的都市规划就失算了05/05 10:51
26F：→ canandmap : 导致现在想拓宽道路都困难重重05/05 10:52
27F：→ Yelnats28 : 新北最不好骑05/05 12:32
28F：→ Yelnats28 : 台中没骑过05/05 12:34
29F：→ Yelnats28 : 嘉义市骑起来也算舒服简单05/05 12:36
30F：推 yori5566 : 台中也好骑，去年夏天去洲际看球回程骑回一中街路超05/05 12:39
31F：→ yori5566 : 宽凉风徐徐真的爽05/05 12:39
32F：→ cosy : 桃园要改就是都更都更再都更 不然永远就是这样05/05 12:56
33F：推 bettybuy : 台中骑起来也还OK，台南小巷子骑脚踏车不错05/05 12:58
桃园实居人口比台南嘉义多很多，不意外
桃园实际上的人口密度很高喔..，这样比完全不公平
真要说真的就台北市最好骑，人行道上都还另外规划脚踏车道
34F：→ cosy : 台中路也大条阿....05/05 13:03
欧洲路小，但也很舒适，主要是
台湾汽车本位主义挂帅影响道路设计
跟用路观念
※ 编辑: scitamehtam (223.137.40.18 台湾), 05/05/2024 13:47:18
35F：→ canandmap : 所以好骑程度是:台北>高雄>台中>台南、桃园、新北? 05/05 15:52
36F：→ scitamehtam : 楼上这排行跟我体感比较接近 05/05 17:45
37F：→ excercang : 桃园的车不都其它点淘汰下来的? 05/05 18:29
38F：推 DorisBaby : 高雄好骑+1 桃园真的好挤 05/05 20:34
39F：推 a10604eric : 桃园一堆恶心的违规停车，地区社团还说违规没错 05/05 22:31
40F：嘘 HenryLin123 : 台南站前比桃园大条啊哈哈，建议大家多走走喇。 05/06 04:49
41F：→ HenryLin123 : 台南古蹟跟圆环之间的路多大条有没有看过？ 05/06 04:50
42F：→ HenryLin123 : 台南市区N条四线道的路，跟台中差不多了。桃园中坜 05/06 04:52
43F：→ HenryLin123 : 省道一号内环里面数看看几条四线道的嘻嘻。 05/06 04:52
44F：嘘 HenryLin123 : 桃园都市规划应该是六直辖市加三省辖市里面最烂的 05/06 04:55
45F：推 bhmtkkk1234 : 路再难骑还不是借光光 大家宁可骑ubike也不想搭公车 05/06 09:19
46F：推 littlecristy: 好贵 05/06 13:49
47F：推 GodMune0608 : 桃园市区和中坜市区的路是真的挤 05/06 22:10
48F：推 bttdnr : 11楼 路小才能降低车速 才安全 05/07 11:23
49F：推 c80352 : 不是不想搭公车，是桃园的公车班次少又常误点啊 05/08 07:08