作者Wennie (Restart)
看板Taoyuan
标题Re: [心得] 台湾智慧卡不智慧
时间Tue May 27 20:08:54 2008
考完研究所的空窗期,开始短期打工,等着九月的开学
加上没有机车代步,所以我也买了一张智慧卡通勤公车,
看到这篇文章,真是心有戚戚焉啊!
首先,
它的感应能力真的很不好,有点钝钝的感觉。
因为之前在台北念书,也是使用公车当交通工具,
攸游卡的感应能力非常灵敏,且放在皮夹内,隔着一层皮层也可以轻易的感应到。
再来,
而且我和家人讨论後,觉得它强制要上车刷一次,下车又要刷一次的机制真的很不方便,
我家住在介寿路上,平常是撘2路公车上下班,
2路公车平日上下班时段的乘客流量非常大,
上车刷ok,但是下车又要穿越重重人群,挤到前面刷卡才能下车,
我觉得公车的後门完全没办法发挥疏散上下车乘客的功能,形同虚设。
最理想的状态应该是,上车下车都各自有一个独立的门(各自独立的出入口)
(例如:上车刷卡走前门; 下车无须再刷卡,一律从後门下车)
只是桃园客运设计上下车都要刷卡的制度,让要下车的乘客蛮不方便的。
我想许多司机先生也很困扰很多人站在车子前面,不往後面走,
但是智慧卡的这个制度,是不是可能会造成更多乘客不想往後面站?
因为大家都想,等会下车又要去前面刷卡,我不要站这麽後面,等会出不来...
还有另一下功能是,智慧卡的显示萤幕是不是无法显示卡片的余额?
因为我有注意了一下,它有标示上下车的站名,
但好像没有看到卡片余额的显示?
所以我发生过上车刷卡,机器发出无法使用的声音,
我才知道我的卡片储值金额不够了。
有针对以上的问题跟桃客反应过,
但是它们给我的回答就是,它们只是基层人员,没有办法改变什麽,只能把意见呈报上去
听了只能唉,只能说桃园只有这一家客运业者,形成产业垄断,
消费者的诉求跟意见都无法发挥应有的影响力,
久而久之大家也都麻痹了。
另外有个问题,
请问有人知道每当持学生卡刷卡时,
机器会发出,"匿名权上车"(同音)
请问有人知道正确的字是什麽吗?
我仔细听了很多次都没听懂,像普通上车,儿童上车都很容易辨识,
就学生上车的声音,我实在是不知道是在念什麽XD
※ 引述《PianoprinceI (爱到底)》之铭言:
: ※ [本文转录自 BusLife 看板]
: 作者: PianoprinceI (爱到底) 看板: BusLife
: 标题: [心得] 台湾智慧卡不智慧
: 时间: Mon May 5 23:33:35 2008
: ※ [本文转录自 IC-Card 看板]
: 作者: PianoprinceI (爱到底) 看板: IC-Card
: 标题: [心得] 台湾智慧卡不智慧
: 时间: Mon May 5 23:28:45 2008
: 台湾智慧卡不智慧
: 由台湾智慧卡公司发售的 「台湾通」 电子票证储值卡,目前通用於桃竹苗及中彰投地区
: 公车,除提供学生75折优惠点数可取,其余一点都 「不通」,兹提供笔者使用经验。
: 台湾通感应功能奇差。使用时须完全 「黏」 贴读卡机方格、定格超过1秒待语音内容方
: 能成功感应,且丝毫不能晃动,更甭论置於名片夹或皮夹,即便厚度不到0.5公分,亦感
: 应不良,与 「卡片使用注意事项」 第五点:厚度不可超过5公分,相差10倍之多。另外
: ,无分一、两段票,上下车都要感应,徒增麻烦。
: 学生优惠点数(优惠钱包)方面,台湾通加值须至指定联营客运业者或窗口办理,超商加
: 值并无折扣,仅能加值一般点数(现金钱包)。关於学生优惠点数,台湾通仅限定少许客
: 运业者窗口、采人工加值,金额硬性规定(单次375元加值500点)。质言之,此加值方式
: 造成乡村地带学生十分不便,只要通勤点未至头尾客运总站,就无能为力,待前往总站加
: 值,非但虚耗时间成本,有时无形中还增加 「利息」,即办理不便导致不定时先缴少许
: 车资,缠取得学生优惠,大大丧失优惠意义,办理补偿或退费亦如是。另外,笔者至新竹
: 办理加值时,得知仅能加值一般点数,无优惠点数服务(其他客运业者不提供车上优惠点
: 数扣款),台湾通一点都不通!
: 近日读卡机频出毛病,笔者被 「读卡机卡油」 数次,至客运总站及台湾智慧卡公司办理
: 退费时察觉客运业者与智慧卡公司无明确的权责划分。另外,智慧卡公司的系统软体建置
: 不够完善,乘车明细无法立即回传更新;地方客运业者对笔者态度不佳,出言不逊,甚至
: 说出 「你只关心卡里面剩多少钱,不去注意坐哪班车、司机长什麽样子,大概多胖」 之
: 类的话,欺人太甚。
: 笔者衷心建议,若无法全面回收读卡机予以修复或更新,至少应多增办理加值和退费的窗
: 口,以免每次加值或退费时先被 「吃利息」,才取得优惠点数和补偿,试问优惠何在?
: 补偿何在?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.138.58.66
1F:→ isaacisaac:不知道他用的RFID技术是第几版的... 05/27 20:09
2F:推 ting780614:他萤幕有显是余额阿 在最下面的地方 一行字而已... 05/27 20:10
3F:→ ting780614:我也觉得桃园为何不直接采用悠游卡就好了? 05/27 20:11
4F:→ ting780614:还有上下车刷卡 我想是价钱问题吧 台北单一票价 或双程 05/27 20:12
5F:→ ting780614:票价 桃园的每条路线价格不同... 05/27 20:13
6F:→ Wennie:谢谢楼上告知:p那我下次就不用自己用算的大概还能用几天 05/27 20:13
7F:→ ting780614:其实我也对桃客怨言很多 不过没办法...只有这种交通工 05/27 20:14
8F:→ Wennie:台铁好像七八月的时候也开始开放 可以使用优游卡搭火车 05/27 20:14
9F:→ ting780614:具能搭乘而已!! 希望能等到捷运出现那天 囧> 05/27 20:14
10F:→ Wennie:所以我真的很纳闷,为什麽桃园不乾脆使用攸游卡? 05/27 20:14
11F:→ ting780614:而且像悠游卡都有储值机 台湾通还要去柜台人工储值 05/27 20:16
12F:→ ting780614:感觉很麻烦!! 有时候那阿姨口气又很不好= = 05/27 20:16
13F:→ walentine:可我记得好像看过个新闻说有在考虑也能用悠游卡说~ 05/27 20:22
14F:→ walentine:桃客的确是要加加油啦.. 05/27 20:22
15F:推 fouraugust:柜台阿姨真的好凶>"<公车司机也很凶 05/27 20:50
16F:→ littleyu:被重复扣款好几次 有几次都是司机搞不清楚 要我再刷一次 05/27 21:22
17F:→ littleyu:跟台湾通反应 确定是多扣款 竟然是寄邮票来退款 寄来的 05/27 21:23
18F:→ littleyu:邮资还从退款里面扣 下次拿邮票去储值卡片好了(怒) 05/27 21:23
19F:推 tnkashmd:匿名"全"上车 (全票) 05/27 23:04
20F:推 steven1002:应该是记名全上车吧 05/27 23:11
21F:推 Illus:桃客有些司机真的是蛮恶质的... 05/27 23:17
22F:→ Wennie:请问有人知道为什麽简称是"记名全"吗? 05/28 00:27
23F:推 ting780614:我想到了!! 是因为学生卡有填写资料吗?? 05/28 16:31
24F:推 jasming:我也坐2路耶~ 05/28 22:31
25F:推 DaisyMi:我也发现有这个问题 推这篇文章 05/12 18:01
26F:推 pinkwater:推 05/12 18:03
27F:推 grandnow:推 05/12 18:05