媒体来源：自由时报 记者署名：赖筱桐 新闻标题：新北淡海轻轨第一期蓝海线 预计年底通车 新闻内文： 〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市政府推动三环六线捷运建设，除了已通车营运的淡海轻 轨绿山线及新北环状线第一阶段，淡海轻轨第一期蓝海线今年6月完成系统稳定性测试， 後续将进行营运模拟演练，并申请初勘、履勘作业，朝年底通车目标迈进。 台北海洋大学站 至淡水渔人码头 市府捷运工程局局长李政安指出，淡海轻轨第一期蓝海线从台北海洋大学站至淡水渔人码 头站，共新设3座车站，在滨海沙仑站前与绿山线路线重叠，通车後，民众可从红树林站 直达淡水渔人码头。为保护清法战争遗迹，建置跨越淡水公司田溪的蓝海桥，采用大跨距 的景观桥设计，成为双北捷运中第一条可眺望台湾海峡的捷运路线。 建置蓝海桥 可眺望台湾海峡 李政安说明，淡海轻轨第一期蓝海线通车後，将采两种营运模式，分别是从红树林站到崁 顶站的绿山线，以及红树林站到淡水渔人码头站的第一期蓝海线。6月18日通过稳定性测 试，後续将实施营运模拟演练，并报请交通部进行初勘、履勘作业，希望年底前顺利通车 。 安坑轻轨 预计2022年通车 除了淡海轻轨第一期蓝海线，安坑轻轨目前计画进度达73％，其中以跨越新店溪的安心桥 最具规模，桥塔高达130公尺，采用钢箱型结构，降低对河道的影响；同时改善周边道路 ，例如安泰路8公尺改道取直至20公尺、安和路一至二段道路拓宽等，预计2022年通车， 将带动安坑地区整体发展，并缩短安坑到台北市15至20分钟的通勤时间。 新北市长侯友宜表示，城市进步最重要的是仰赖捷运交通路网翻转新北风貌，带动周边都 市更新、土地开发与经济发展，创造大量就业机会，目前正逢捷运兴建高峰期，在短短3 年内，有环状线第一阶段（已通车）、第一期蓝海线、安坑轻轨3条路线完工。 侯友宜说，未来三莺线、万大中和线与新北树林线、环状线第二阶段（南北环）等工程持 续推动，至2030年，新北市境内将达成捷运路线总长139公里及121座车站，平均每10万人 享有3座车站，比拟东京、首尔、新加坡等城市，盼三环六线让新北成为大台北的中心点 。 新闻连结： https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1386604 通车後，民众可从红树林站直达淡水渔人码头。 成为双北捷运中第一条可眺望台湾海峡的捷运路线。 期待顺利通车。 -- http://blog.udn.com/ccpou/article --

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