作者ruthenium (Enigma)
看板TamShui
标题[问题] 滨海路接淡金路轻轨的钢梁？
时间Sun Dec 18 10:30:23 2016
前几天经过淡金路，看到滨海路接淡金路的
钢梁已经架好了，不过我蛮好奇的，为什麽
这一段不是事先做好的水泥梁，而是完全钢
骨结构的呢？？
看起来有点不塔的感觉，为什麽这一段不跟
其他直线路段一样，直接使用做好的水泥梁
，而要用钢骨结构呢？是技术问题吗？？
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1F：推 gigihh: 我可以转录到mrt吗？ 12/18 12:10
2F：推 KPWIN: 从家乐福这边可看到，我猜是这边有车站 12/18 12:45
3F：→ ruthenium: 1f没问题 12/18 13:02
4F：推 hulala: 你有看到他底下有梁柱吗？！因为不能设梁柱有在转弯处当然 12/18 13:05
5F：→ hulala: 要用钢骨 12/18 13:05
6F：推 superjas: 转弯处同时没梁柱，用钢骨来设计 12/18 13:29
7F：推 c016041129: 应该之後会用水泥让整体变得一致吧 12/18 14:43
※ gigihh:转录至看板 MRT 12/18 15:18
8F：→ chenpc2002: 因为全部用钢骨太贵了 12/18 15:19
9F：推 gn00831473: 用钢骨通常是因为跨距比较大 12/18 15:38
10F：→ SuperModel: 不塔是什麽新形容词？ 12/18 16:28
11F：推 giga1019: 因为都市计画未来工商路会改道接上滨海路，加上又在弯道 12/18 21:12
12F：→ giga1019: 因为都市计画未来工商路会改道接上滨海路，加上又在弯道 12/18 21:12
13F：→ giga1019: 可以落柱的地方有限。所以要用大跨距的钢梁来施作。 12/18 21:12
14F：→ b162pnq5: 那条叫商工路.... 12/18 22:48
15F：推 tapatch: 梁太长，且RC梁难做出90度转弯 12/20 20:52