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※ 引述《testguest (小晃晃之水蓝色疯言疯语)》之铭言: : http://ppt.cc/5FcB : 交通政策画大饼 淡水回家的路天天塞 : 自由时报自由时报 – 2014年1月17日 上午8:40 : 记者赖筱桐/特稿 : 一年三百六十五天都在塞车,永无宁日! : 下班了,当各地上班族收拾好烦闷的工作情绪,准备踏着愉悦步伐回家时, : 对淡水北海岸居民而言,却是痛苦的开始,台二线长年交通壅塞,是当地人 : 挥之不去的梦魇。近年淡水人口急遽成长,新市镇建案蓬勃发展,交通建设 : 步调却赶不上人潮涌入速度,尽管未来规划再多愿景,恐怕沦为画饼充饥。 : 据统计,目前淡水区设籍人口数突破十五万五千人,去年就成长三千九百多 : 人,居新北市之冠,这还不包括通勤、就学及观光人次,如此庞大的运输需 : 求量,仅仰赖台二线为主要联外道路,塞车情节天天上演,尖峰时间光从竹 : 围到红树林段短短两公里,就得塞上半小时,假日更是雪上加霜,民众怨声 : 载道,叫苦连天。 : 开发中的淡海新市镇建案如雨後春笋般林立,计画容纳三十万人口,足足比 : 现在多一倍,市府拚命在淡水推动各项BOT案,盼活络经济及商业,加上 : 每年两百多万人次的观光效益,淡水未来看似锦绣前程,但交通建设无法一 : 次到位,成为发展背後最大隐忧,试问,现行的交通运输条件,哪有能力负 : 荷排山倒海而来的人潮? : 尽管市府承诺淡水河北侧平面道路、淡江大桥及捷运淡水延伸线(淡海轻轨) : 将持续推动、如期动工,但北侧道路先前因环评遭撤销、双北市不同调等问 : 题,引发诸多争议,规划多年的淡江大桥也被居民讥为「选举浮桥」,还涉 : 及红树林生态保育、十三行文化遗址保存与淡海夕照等疑虑,由市府主导营 : 运的轻轨系统,何时动工、完工及启用後的效益,仍是大问号。 : 如果政策停留在「画大饼」式的口号,居民恐怕只能继续怀抱憧憬,不敢奢 : 求美梦成真! 今天中午出淡水,淡金路,中正路,一路顺畅,工程都拆了,不晓得是做完还是过年收工一下,年後继续挖…… 可是晚上10点多回淡水, 大肚路过後就一路狂塞不晓得为啥, 只好竹围那边开进去走小路绕到淡金路…… 是又有工程,还是有车祸阿? 塞的非常夸张… -- Sent from my Android --



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◆ From: 180.218.216.157
1F:推 winston8:竹围往红树林 铺马路 01/19 03:38
2F:推 chaesbe:十二点过关渡 塞了快一公里 舖路加车祸............ 01/19 08:12
3F:推 FunnyGuitar:周六日塞 很正常 包括来淡水跟往基隆金山方向的车流 01/19 09:12
4F:推 volts1111:跟去年一样,过年前工程停止,路舖回原状 01/19 09:40
5F:推 volts1111:过年後,就会回工程模式了,怕影响过年观光商潮跟印象吧 01/19 09:41
6F:推 howardy:有有篇新闻说会更塞 是为了要一月完成施工 找不到 01/19 10:11
7F:推 moopend0073:昨天晚上超夸张 在关渡桥就塞 开到淡水捷运站要45分钟 01/19 11:26
8F:→ moopend0073:後来连往台北的对向车道都开放行驶了...塞超惨 01/19 11:27
9F:推 lanevo9:约11点时开始封车道 那时候关度桥就在塞车了 01/19 11:48
10F:推 carlyu:昨天超夸张 马偕正门全被堵起来 救护车都要绕到民生路... 01/19 12:02
11F:推 isyvonne:昨天晚上塞到超怒 01/19 13:27
12F:→ lexch6605:三线道封成一线 真会选时间 01/19 19:37
13F:→ hank12332:然後路况又超烂的~ 01/19 19:43
14F:→ Lampoon:感觉铺面平整度 不如红毛城到渔人码头这一段那麽好 01/19 19:46
15F:推 wwwtime:会是故意的政策吗?逼得人赞成开发新道路? 01/19 22:00
16F:推 umatuna:现在竹围还在塞 01/19 22:35
17F:推 rich5566:主要是准备选举了,所以一些工程都停了,所以最近还算顺 01/20 16:31
18F:推 Heaven:包工程的厂商都先收钱,之後路平不平已经不乾他们的事情了 01/23 11:48
19F:→ Heaven:骑车都觉得车快散了路不平又塞真的是只有一个国骂能形容 01/23 11:49







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