作者ming088 (夏天很热 冬天很冷)
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标题[新闻] 2路线车资反变贵/悠游卡付客运车费 多5元
时间Wed Apr 22 18:52:46 2009
2路线车资反变贵/悠游卡付客运车费 多5元
自由 更新日期:2009/04/22 04:09
〔记者李颖/北县报导〕台北县86条公路客运路线公车
从3月底开始全面加装新款悠游卡二代机,有民众抱怨,过去使用悠游卡一代机
搭乘指南客运27路及淡水客运「淡大-淡水」公车,车资只要15元
二代机收费却贵了5元,县府计画将这两路公车改为县辖公车,解决收费争议。
拟改县辖公车 解争议
台北县政府上个月结合国光、淡水、台北等11家客运业者
开通86条公路客运路线加入悠游卡票证付费服务
有民众发现,过去使用一代机时,搭指南客运27路及淡水客运「淡江大学-淡水」公车
刷悠游卡只扣15元,使用二代机采里程付费,上、下车都得刷卡,车资却要20元。
县府交通局长林重昌说,投诉者多为淡江大学学生
因为这两条路线和多条市区公车路线重叠,竞争激烈
公路客运过去车资就是规定20元,使用悠游卡一代机收费,除了刷一次
卡扣15元,应该还要加收5元,不过客运司机怕客人投诉,都没有加收钱
使用悠游卡二代机後,电子纪录起迄点,虽然只有6公里路程,仍是要扣20元。
林重昌说,公路客运与市区公车收费标准不同,为了彻底解决收费争议
必须经公路总局审核路权撤除後,将这两条路线公告改隶为县辖公车
才能以计次收费,时程尚未确定。
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也就是说在公路总局撤除路权前
淡大-淡水&指客27仍属於公路客运
收费比照按里程收费收20元
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.129.28
1F:→ aizuwakamazu:公路总局也无权片面撤除路权,除非想国赔 04/22 19:35
2F:→ ming088:这有可能是三方协商 (公路总局 北县交通局 淡水指客)除权 04/22 19:39
3F:→ ming088:毕竟这算是比较特殊的案例... 04/22 19:39
4F:→ JJhen:我几乎每天都搭淡水捷运站<->淡大 刷悠游卡二代机 是15元耶 04/25 21:33
5F:→ JJhen:转程也是扣7元啊@@ 04/25 21:34