针对这篇想回应跟分享关於苏澳火车站的章的故事 她的图案是苏花公路没错 但是这是数十年前的苏花的景色 正确的说法 这应该是苏花临海道(日据时代的苏花 当时只有单线通车 而且路很烂) 而象鼻隧道的景色更是早年台湾1元纸钞的图案 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kankan4467&b=92&f=1173814688&p=108 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kankan4467&b=92&f=1173814658&p=78 但因为风及海浪的侵蚀 临海的部分道路不断的崩落 所以公路只能在往靠山的内侧修筑 而靠海崩落的地段就让他荒废 目前一般游客可以探访的段落是在崇德还是崇仁隧道的某个出口可以看到旧道 (一些隧道的涵洞靠海侧也可以看到一些蛛丝马迹) 会知道象鼻隧道是看了电视的台湾全记录 被那景象所震摄 也从网路寻找了许多资料想一探究竟 但得知前往的道路困难重重 但就是这麽巧 缘份让我认识了一位北部攀岩界的大哥 刚好他去了很多次 也提供了台湾全记录关於前往此地的一些心得 就这样 一个攀岩新手在他检视体力跟身心状况都没问题後 传授了一些简单的攀岩技巧及要诀(也许就这样开启了我跟花莲与攀岩的缘分吧XD) 大概一个月後就让我感受到该节目主持人的感动 虽然过程很累 很惊险 但结果却是值得的 也将成为我这辈子美好的回忆之一 毕竟他什麽时候会崩塌没人知道 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=kankan4467&b=92&f=1173814657&p=77 有些事,现在不做以後就不会做了!!! ※ 引述《diema (天蓝色的冷平快)》之铭言： : 看到这篇文章 顺便补推一些车站系列印章的资讯 : 根据我的了解 : 台铁在很久很久以前 曾经推出一系列圆形车站风景纪念章 : 有大小两种尺寸(大的大概手掌大 小的约邮局风景戳大) : 大尺寸仍存在於花东线如下 : 池上(图样是南横公路及初来大桥 要盖要碰运气 我本身也没盖过) : 关山(图样是南横公路及利稻山庄) : 瑞穗(图样是北回归线及红叶温泉 遭窃 现为成大铁道社复刻) : 小尺寸仍存在於东西部干线如下 我曾看过图案却未曾盖过如下 : 苏澳(图样为苏花公路) 嘉义(图案为北回归线标) : 礁溪(图样为礁溪温泉) 高雄(图案为爱河) : 通霄(图案为通霄海水浴场) 枋寮(图案为鹅銮鼻灯塔) : 隆田(图案为乌山头水库及麻豆文旦) : 相信以前纪念章应该更普及 可能是年代已久遗失了 : 这批纪念章也找不太到官方资料或可考的完整蒐集 : 不过倒是成大铁道社之前办活动时仿造这批章 重新刻制了几个站的风景印章 : 加禄(图案为车站站房 并有最大的小站字样) : 古庄(图案为中央隧道与某种附近有畜牧的动物) : 枋野(图案为落山风装有防护网的枋野二号桥 并有落山风字样) : 山里(图案为都兰山及站前的波罗蜜树 并有都兰山字样) : 同场加映:枋野 舞鹤的小站巡礼章 也是该社团刻制 : 顺道一提 保安车站的小站巡礼章 突然复活了 十分惊喜 : 以上报告 有机会补上图档佐证 --

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