●＝圆形章 ■＝方形章 黑＝黑印台 红＝红印台 蓝＝蓝印台 这个活动，我是昨晚翻本板的文章才知道的。 正好今天没事，就出门盖章玩玩； 再加上很久没洒片，出门盖章正好可以盖些片来洒，也有了发文的题材。 很久没像这样，一整天狂搭火车了。 大家想搭火车盖章的要注意，２２号以後火车就会改点， 台铁服务台也不厌其烦的提醒每位前去拿时刻表的民众（今天看到四五次了吧）。 因为新的纸本时刻表还没出来，大家请参考网路吧。 今天也注意到，其实很多火车站都有贴这个幸福100的海报， 有的连章点都写进去了，大家可以做为参考。 板桥：■　章点位於１Ｆ台铁服务台 离住所最近的章，自然要第一个盖了，顺便由此处当起点。 板桥服务台其实还有一个隐藏章，是板桥新火车站的， 章刻得相当好，比这次幸福一百的图样还好很多。 但就不知是哪次活动留下来的了。大家别忘了顺便盖。（该章为●） 11:41搭乘２５３５次区间前往桃园，票价３０（悠游卡九折） 桃园：● 章点位於售票口最右边的服务台 因为是大中午，服务台人员吃饭去了，所以请售票人员帮忙拿。 我这边在行动策略上有些错误，应该先把山佳、莺歌盖完再到桃园才是。 12:21搭乘３０１４次区间前往莺歌，票价１４（悠游卡九折） 莺歌：■　章点位於剪票人员的小房间内 虽然是平日的中午，桃园往台北的区间车还是班班塞满人（没到爆的程度就是）。 莺歌站的章其实不用出站就可以盖到，请收票的人员拿给你就好。 13:03搭乘２５３２次区间前往山佳，票价１４（悠游卡九折） 山佳：■　章点位於售票口 山佳是老车站了，月台也相当狭窄。因为正在进行新站房工程，能走的空间不多。 这里也同时是树林的小蓝（方章）章点，不过我没确认章是否还在。 13:28搭乘２５２８次区间前往基隆，票价６０（悠游卡九折） 基隆：■　章点位於台铁服务台（车站候车大厅左边） 车一过台北就没啥人了，和桃园--台北段塞爆的景象不能类比。 基隆站在幸福百站活动中，被列为「首站」，还有个纵贯线起点纪念处可以拍。 但我今天没带相机，所以没图没真相。 15:07搭乘２１９９次区间前往汐止，票价１９（悠游卡九折） 汐止：■　章点位於售票口（靠水碓街、大同路出口，有7-11那侧） 雨势开始变强了。 15:52搭乘　２５　次莒光前往松山，票价１４（悠游卡九折，无座） 松山：■　章点位於台铁服务台 这班莒光是唐荣在1979年建造的老列车，算来已经服役超过三十年了，依然强健。 缺点就是煞车时焦味很重，搞得整个松山车站Ｂ１都是那种味道。 松山自从新站完工後我就没去过，内部已经完全是我不认识的样貌。 台铁在台北新建的几个站（松山、南港）站体都相当庞大， 有时会有种冷冽的感觉。 至於票闸出口上新的「多卡通」感应区，前阵子因刷卡延迟被醮到爆， 今天刷悠游卡是好很多，马上就过，不知台湾通是不是也能顺利刷过。 16:13赶上２１１７次区间前往台北，票价１７（悠游卡九折） 台北：●　章点位於１Ｆ值班站长室（靠西侧中间） 盖完台北章後，发现下班到万华的车，竟要等30分钟， 便决定改搭捷运前往龙山寺站，再走五分钟的路到万华车站啦。 万华：■　章点位於售票口 万华章的设计比较繁复，大家要小心在盖完章，将章拿起来时，别糊到了。 另外，顺便在万华车站７－１１盖了２００６年的车站小七纪念章。 今日共收入１１个章。 --

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