作者eeveelugia2 (芝加哥路人甲)
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标题[分享] 不盖章的368之旅(3) 06/25 花莲纵谷北中段+肤浅的东线车站
时间Mon Jul 3 23:15:37 2006
2006/06/25 花莲纵谷北中段+肤浅的东线车站之旅
家中->枫林步道->家中->寿丰->凤林->万荣车站->光复车站->
马太鞍湿地->自强外役监狱(193县道)->大富->富源->瑞北->瑞穗
->舞鹤->光复糖厂->凤林车站->回家
拖稿多天,终於可以开始动手写游记啦
话说六月二十四日晚间和老爸在斗牛士牛排讨论旧铁道的故事後,
我那莫名其妙的「车站魂」又熊熊的燃烧起来。
正好二十五日是星期日,照惯例的下乡游玩时间,
我便抓起我妹那阳春的烂数位相机,秉着能拍多少算多少的心理,
开始探访花东线的车站与纵谷风光。
鸟去山空的枫林步道
由於出游的时间是订在十点,因此五点半钟我和老爸就先直杀吉安乡枫林步道,
进行晨间赏鸟之旅。
早在枫林步道被建设前,这条前产业道路就是老爸喜好的秘密赏鸟点之一。
平常难得一见的花莲县鸟--朱鹂,在此是与小卷尾等山鸟成群出现。
大量开花的草本植物更吸引四处飞舞的蝶,
蝶况之佳,相比之下蝴蝶谷都要为之汗颜。
除了欣赏自然生态,还可以眺望整个吉安与花莲市的风光。
夏日晨间来此可说过瘾至极。
许久未来此地赏鸟的我,对这趟旅程可是充满期待。
但枫林步道背叛了我的期待。
没有朱鹂、没有小卷尾,只有红嘴黑鹎与麻雀数只,
连花岗国中内出没的鸟只都比这里多。
不知何时,不明原因,这些曾经在此自由翱翔的住客们,将离开当成唯一的选择。
仅存的住客们也大多躲在山间,只闻其声而不见其影。
半打朱鹂大大方方站在电线上让人拍照的景致呢?
数种画眉混在一起让小卷尾模仿鸣声的逗趣场面呢?
我很努力的让自己相信这只是运气不好,隔天再来一定会见到不一样的光景。
老爸的一句话再次将我打回现实:
「这现象已经持续一年多了。」
每个星期都会来此地进行观察的他,沉重的说了。
步道沿路处处可见,上次拜访时并不见其踪的绿癌--小花蔓泽兰,
更让我心为之一沉。
除了用手拔除,没有任何对付这种植物的方法。
所有台湾原生种植物都将被其扼杀。
或许,鸟儿们是预知了枫林步道悲惨的未来,才离开此处的吧?
但台湾就这麽一点大,牠们能逃到哪去呢?
在我心中的花莲回忆拼图,就此又少了一片。
等待我的,是曾接触过,与未曾接触过的纵谷乡土。
草草略过的寿丰
由於在这啥都没做,也几乎没停留,暂时略过,
并将其记录到「已经过的368乡镇市区中」。
不过还是有机会将寿丰境内两座一模一样的风车稍微拍一下。
照片中是接近怡园的那座。
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寿丰乡,已记录
遥远的凤林
凤林镇是花莲的客家城,免不了的就会出现一些围绕客家文化的商店,
如以梅子鸡闻名的月庐餐厅,还有客家文物馆等等。
但这次拐进狭小的凤林市区,我和老爸是各怀目的。
老爸是为了找朋友,我是为了「粿」。
结果凤林的粿名店早在我们抵达的数十分钟前就将粿给卖完了,
只好跑到市场去买另一家没那麽好吃的草仔粿。
人在国外太久,只要是台式的食物,都令人回味不已。
老爸和朋友们已经聊了开来,从孩子的课业到花莲各国中新的人事异动,
想当然尔,最後一定会谈到基测结果。
本届凤林国中学生们似乎仍维持一定水准。
以花莲市为中心,花莲学生的成绩可说是往南递减的,
到了富里一带,基测能破200分的甚至只有个位数字。
原本就缺乏教育资源的花莲,
不可能将所有资源平均分配到这麽广大的一片土地上,
再看看Graduate版,仍有学生认为东华大学太远而打消前来读书的念头。
在交通如此发达的今日,花莲对许多人而言仍是个遥不可及的所在吧?
不,其实花莲对我而言,也是个遥远的地方。不是地理上的,而是心理上的。
似乎连我为了求学而待过四年的芝加哥,都比花莲距离近些呢。
或许当我能再看到凤林凤凰谷水源地那一对黄鹂啼叫那天,
我才能再次拉近自己与家乡的距离。
接着在长桥里记录了万荣车站。身在凤林却名为万荣的车站,也是林田山的入口。
这回与林田山失之交臂,下次再来吧。
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到
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凤林镇,已记录
现今的光复
光复也是花莲一个因观光产业受惠的乡镇,街道感觉比凤林还热闹上那麽一些些。
从在东线铁路上造型较为特异的光复车站为起头,我拍下第一张东线车站照片。
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午餐是在马太鞍湿地享受的原住民风味餐。
说一句老实话,有的野菜实在不怎麽好吃啊…
如果沙拉不加酱油而是千岛酱,或许我会吃得比较高兴吧?
曾几何时,我竟然也习惯了所谓的北美口味?看来我真的离家太久了。
马太鞍湿地虽有名,但真正的马太鞍村落,躺在远离台九线的中央山脉怀中。
游客不会探访此地,连我也将它忽略了。
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光复乡间的原野迷宫似乎因季节不对而没有开放。
它和我在温哥华菲沙河谷玩过的玉米田迷宫是一样道理。
游客在超过一个人身高的植物或农作墙中,寻找出路。
差别就是玉米田迷宫在玩过後就会被砍除,送进市场去,
原野迷宫一直维护着原状,但它今年真的能再度开放吗?
同样的路线玩久了也会腻的…
正午时分的光复,真的很热。满天飞舞的蜻蜓也应该会同意。
就在这片酷热中,我们循着诡异路径前往193县道上的美丽建筑物--自强外役监狱。
座落在海岸山脉阴影下的自强外役监狱,
监禁着一群轻刑或即将出狱且表现良好的犯人。
他们在此从事各种劳动工作,有时也可看到他们外放出来在烈日下挥汗如雨。
红白相间的美丽建物,带着轻松悠闲的气息,或许正和罪犯们的处罚性质呼应。
我不敢在大门前逗留(怕被警卫赶),只好从远处拍了几张照片了事。
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光复乡,已记录
时光滞留的社区--大富+富源+瑞北
在光复乡境内的铁路线曾经有两个「大」站--大富与大兴。
大兴社区亦曾因一夜之间夺走三十几条性命的桃芝台风而成为全国焦点。
处在花莲地区,除了地震外,还要常常迎接比西部剧烈许多的台风。
人与自然间或能维持着数百年的平衡,但平衡总有崩溃的一天。
一场龙王台风,让屹立多年的忠烈祠山门倒塌了。
随气候变暖而越发剧烈的台风,正渐渐的对人类社会造成威胁。
大富车站已成无人看管的招呼站,相信会在此上下车的旅客也不多吧?
将焦距对准弃置在站前的皮沙发,我拍下了这个招呼站的照片。
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富源蝴蝶谷相信是个无人不知的旅游点,但富源村却鲜少有外人驻足。
富源站入口就藏在狭窄的村落巷道间,一不注意就会超过。
站前广场全部以砖铺设颇令人惊喜。
每年的斗阵擂鼓都在此举行,石砖广场倒是相应的好地景。
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与我们同行的老爸的朋友,指向富源村中的一间无名小店,
直说老板煮的菜有多好吃。
带着吃遍全花莲的人出门,还真是惊喜不断,连小村落中也能发现宝玉。
就像我从来不知道在小小的大富村中也能喝到客家擂茶。
至於这些店的食物是否真如推荐者推荐的那般值得,
就不是没嚐过的我所能置喙的。
接下来的旅途,全车的人都很High。
一会儿痛骂林务局将富源森林游乐区卖给财团,一会儿又怂恿老爸朋友转业都向导。
就在情绪如云宵飞车般起起落落时,我们抵达了一个心目中仍视为空白页之地。
瑞北社区,悄悄的隐藏在花东线铁路高架与台九线之後。
相信很多人打死也没听过这个地方吧?
若不是为了拍摄因铁路部份区段高架化而废站的瑞北车站,
我可能一辈子也不会踏入这个,连住在花莲五十年之久的父亲都没进入过的村落。
下午两点钟的瑞北静到可怕,社区中看不到一个人,
陈旧的房屋让我有种村子也跟车站一般废弃了的错觉。
但提到瑞北车站,这应该是瑞北人可以挺起胸膛感到骄傲之处。
由於社区居民的主动维护,瑞北站得以逃过和许多其它招呼站/废站般的荒废命运。
站体没有受到什麽损伤,地面和月台也尚称乾净,连公厕都仍能使用。
虽然伫立在月台两侧的巨大恐龙、长颈鹿模型带来一些违和感(哪弄来的?)
这瑞北车站仍相当令我满意。
贪婪的拍摄车站照片的我,竟忘记要替社区留下几张照片作为记录了。
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到
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光复乡,再记录
瑞穗乡,已记录
北回、英魂、茶
瑞穗因观光事业而繁荣,舞鹤就因茶而繁荣。
在穿越瑞穗市区(顺便拍下瑞穗车站照片)後,老爸将车开上舞鹤台地,
去探访一位他在我出生前就结识的一群朋友--清风茶行负责人一家。
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到
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在喝茶前也别忘了要拍拍风景照,正好舞鹤台地上有两座高耸的地标。
一是科学面的地标,北回归线标。一是心灵面的地标,扫叭石柱。
扫叭石柱在考古学上约有三千年的历史(当然石头生成的年份远早於此)
属於卑南文化层,更是一个阿美族人盛传的灵异与传说之地。
一高一矮的石柱可能象徵着一男一女,
和以凸凹象徵男女的卑南单石文化有着同等的意义吧?
虽然烈阳当头,但我靠近石柱之时,竟感到一阵阴冷。
世界各地的巨石文化都代表着特异的磁场地点,
这感觉究竟是错觉还是真,我无法回答。
北回归线标前有几名游客已捷足先登。
比起扫叭石柱的冷清,果然位在台九线上的地利仍是决定人气的最重要因素。
但想当年,花东公路也曾经过石柱旁,无言的石柱也有过一段风光岁月呢。
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到
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清风茶行的老板不用问话也知道我们要喝什麽茶。
夏季非产茶季,便以春茶招待我们。
聊着聊着,一位开着蓝色货卡的中年男子出现,一进门就递上自家栽种的香蕉。
一问之下才知,这位阿伯住在屏东里港,有帮慈济做收取捐赠品的工作,
为此常常屏东花莲两地跑,和清风一家人也结识了一段时间。
由於我已过世的祖父和需照料的祖母仍在屏东,老爸也是常常屏花两头跑,
和这位阿伯算是一见如故。
阿伯为了赶路很快就离开,我则借了台脚踏车游访舞鹤台地。
这块台地上曾先後居住过阿美族人与由台湾各地来此的移民,
种植的作物也由一开始的甘薯杂粮,到日据时期的咖啡凤梨花生,
再到国府时期的茶。
茶带来舞鹤的发展,也支撑着舞鹤的命脉。
在已踏入热带地区的茶园中,我替这个茶村做了记录。
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瑞穗乡,再记录
过去的光复
光复乡是我父亲出生的地方,他在此渡过了人生前十七个年头。
祖父当时当上了糖厂的公务人员,便举家迁来光复。
在小小的六塌塌米大日式平房中,挤了十个人。
日子过得清苦(当时公务员薪水颇低),老爸自然有一堆故事能讲。
小学时就必须帮忙在田里收甘蔗,
从小四班上倒数第二名,到以第一名成绩考进国中,
进入花中後必须光复花莲两头跑,
为了替家里省钱只好跑去念高师大(当时应该是高师专)…
光复最受人瞩目的,也是最有名的观光地,应该就是糖厂。
吃了糖厂的冰十多年,它确实有着独特的魅力存在。
特别是花糖的清冰,像是在我身上下了诅咒一般,不吃它个几支不过瘾。
要是问我花糖最棒最道地的冰品,我也会毫不考虑的回答:
「就是这个清冰啦。」
虽说我没有收甘蔗的经验,出身地也在花莲市,
光复仍是我幼年时期最鲜明的记忆。
取冰品单再到柜台以单据换冰的模式依然不变,
只不过收银处由正对面改到柜台的旁边(以前买冰可是要两头跑),
清冰从一支三元涨到五元再十元,
花糖冰棒从五元变八元再十多元,
月明冰从十五到二十再到三十再到四十…
物价涨了,冰变小了,池里的鱼因冰吃多而变肥了,
只有清冰的味道能让我追忆。(在打这段文章时,我嘴里也正叼着清冰)
走出糖厂冰品部,曾担负运糖重任的小火车因制糖作业的中止,
寂寞的躺在已拆除的轨道旁。
我以相机替它们做了见证,并在脑中想像父亲告诉过我的,
制糖业仍兴盛时的糖厂光景:
「由於糖是日据与光复初期的主要出口品,带来很多外汇,
糖厂区的警卫十分森严。
居民们晚上熟睡时,甚至不必关上家中门窗…」
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到
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在这一刻,我觉得我已记录了足够的光复乡,
於是我在此宣布:光复乡,已踏破
随想,凤林的过去?
光复糖厂卖的烤玉米实在贵到一种极限。
这不禁让我想起凤林公路公园那边卖的便宜烤玉米。
但在凤林路段的陆桥建立後,原本十分热门的凤林公路公园也跟着一蹶不振。
这里曾是客家文物馆的座落地(管理人也是我爸的老友),
鸟笼中养着不知哪弄来的帝雉与蓝腹娴,
园区广大且打扫得十分乾净,商店更是满满一排。
陆桥来了,园区变得难进出,渐渐失了人气。
客家文物馆搬了,珍禽因衰老过世了,商店因没生意而关门了,
园区也变得破败…
不过,当日路经凤林公园时,似乎仍有一家烤玉米摊在苟延残喘着。
我并没有时间入内确认。
烤玉米,也算是我回忆中不可割舍的凤林片段吧。
当然,还有凤凰谷清澈的溪流也是。
金斑去,燕鴴来,落日西沉凤林站
(看不到燕後面那个字的版友,那个字为「行+鸟」)
六月,是第一批燕鴴来访的季节。六月,是最後一批金斑鴴离去的季节。
凤林长桥里的田中,燕鴴与金斑鴴混杂在一起。
虽然只有寥寥数只,但这是这两种平日毫无交集的鸟种,唯一可共处的时刻。
燕鴴的可爱度(或说「萌度」)确实没话说。
我承认,每多看到这种鸟一次,我就更爱牠一分。
相信实际看过的人,也有不少会爱上牠吧?
http://archive.zo.ntu.edu.tw/bird/r_bird_ref.asp?bird_id=B0238
七月以後,燕鴴将满布全花莲的旱田。
在拍摄逆光的凤林车站後,老爸送走了朋友,本次探访到此结束。
凤林以北和瑞穗以南的车站,我们有缘再相见吧。
凤林镇,再记录
2006/06/20 ~ 2006/06/25
已路过的乡镇市区(没图没真相):19/368
已记录的乡镇市区(有图有真相): 7/368
已踏破的乡镇市区(我主观认定): 2/368
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◆ From: 61.57.23.214
※ 编辑: eeveelugia2 来自: 202.132.217.206 (07/04 02:00)
1F:推 StanleyC:棒! 07/04 19:24
2F:推 koalaa:说到朱鹂..这是花莲县县鸟ㄟ..昨天才知道的..顺便分享一下! 07/05 10:10