跑了好几次 终於把台北解决起来了 跑了6次 台北真难跑 城乡差距那麽大 虽然交通很方便 但转车就要花很多时间 台北最喜欢的地方是 平溪及北海岸地区 不太喜欢的地方 是溪北地区(新庄三重芦洲泰山) 交通乱车辆又多 空气差 0328 莺歌-三峡 0404 中和-乌来-坪林-石碇-深坑-三重-芦洲-林口-泰山-中和 03/28 这天是上次休假的最後一天,有退伍的学长住莺歌,也愿意带我去三峡走走 早上就先坐车北上到莺歌,直接去三峡了,终於来三峡了,三条溪流聚集的平地 镇的面积也不小,有山区,市区和一般没什麽不同,该有的都有罗,先去祖师庙 这天不是假日,没有那麽多人,天气还不错舒适,跟鹿港天后宫感觉很像,但还是 觉得鹿港比较热闹说,既然今天只要盖三峡而已,那就好好逛吧,想去李梅树纪念馆 盖,但是只有假日才有开放,唉..算了,回去问祖师庙有没有章,也没有, 跑去历史文物馆,有开放啦,但是没人在,真的是...,镇公所我觉得颇不错看的,很 有欧洲的感觉哈哈,最後,还是在熟悉的小7盖下了三峡,只有蓝色印尼,蓝色的三峡 在三峡用中餐绕一下市区,回莺歌陶瓷老街闲绕,整理的很乾净很古色古香,陶笛 的声音充斥在这条街上,没有摊贩的乾净,没有拥挤车辆的吵杂,真的很舒服,接着 就坐车回中和部队了 04/04 乌来-就是今天了啦,早上8点休假,跟连上的弟兄借了机车,上回去淡水机车出租店 没开,害我上次空手而回,今天要完成8章,4山区和4个溪北区,从中和出发要去 乌来必经新店啦,还好新店有点小熟,只是当时遇到上班尖峰时刻,骑到乌来 花了一小时,在乡公所偃堤的小7盖下乌来,章好模糊,想必很多人都来盖过了 坪林-离开了乌来,沿着台9甲(新乌路)骑到和台9线(北宜路)转向台9线往坪林去罗 沿路都是山路啦,没什麽景点可驻留,先经过了南部石碇地区,骑了快20公里 终於来到了坪林的欢迎乡牌,坪林出产茶,乌龙茶特多,街道上都是再卖茶叶喔 浓郁的茶叶乡,在这个世外的山区飘着茶香,要不是今天太闷热了,不然心情会 更好,在坪林的小7盖下了坪林 石碇-随之转往石碇,转106乙,妈呀,怎麽会是这种路阿,根本就是产业道路罢了, 地形忽高忽低,不过景色还不错,高处不胜寒很像阳明山的感觉,骑了也好久 终於到了石碇市区附近,原本要在淡兰艺文馆盖,顺便了解石碇,嘿嘿,只开放 三四五三天,市区也还好,最後放弃在市区盖,骑往深坑,在石碇的双溪小7盖下 石碇,随便吃吃就离开了石碇,石碇老街到底是哪条啊,都感觉不出来是哪条 深坑-继续骑106线往深坑市区,届时是正午时间,闷死人了啦,对豆腐一点胃口也 没有了,不过,知道深坑老街在哪里噜,下次有机会再来品尝罗 三重-要从深坑转去三重,穿越了文山区,新店市,罗斯福路,中山南路,中山北路, 民权西路,上台北桥(我是选择这样骑了拉),路途有经过台湾的大行政中心地带 中正纪念堂,行政院,总统府,监察院,考试院,国民党部,对一个乡下小孩而言 这些地方足以让他观望很久罗,乡巴佬(哈哈),下台北桥之後转103,在三重市区 的小7盖下了三重 芦洲-这个只有7点多平方公里的市,在之前好像也只是乡而已,转眼却已经是10几多万 人口的市区了,芦洲未来也会有捷运从三重衔接过来,其实芦洲市区感觉还满 空旷的,足以发展,在103芦洲市区的小7盖下,这家小7的服务生态度好好喔,长的 很顺眼,哈哈 林口-在芦洲市区乱骑乱骑,骑到了一个不知名的地方,此时我翻开地图仔细查阅,届时 身边的骑士突然问我说,你要去哪里呀,我说林口市区,结果,骑士真的带我走,带 我到五股的市区,指着登林路跟我说,沿着登林路一直走就可以到林口了喔,哇, 真的很感谢这位骑士的啦,让我剩下了许多时间,出了登林路之後,是林口工业区 及醒吾中学一带,这一带的小7就有3间,也顺利盖下了林口 泰山-在林口市区转106泰林路,也是山路,经过黎明技院,来到了泰山乡,上次来过一次 但却忘了盖章噜,顺利盖下的台北的最後一章,再来接新泰路进入新庄市, 反正一直走106线就是了,回到了板桥,也回到了中和部队,还车给弟兄,就随即 坐车回彰化噜,回到彰化6点半噜噜........................ 这次花费超省的啦,只花了加油钱,吃的钱......征服了台北.................... -- 就是喜欢跑透透的感觉... --

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