前言 3月2日星期四 结束上午的课後 就连忙坐桃园客运新庄→桃园到桃园 再转莒光号至新竹.. 由於这次决定要上五峰乡 所以机车老早就先运至新竹待命罗~ 1.宝山 到了新竹车站後，当然先去牵车！ 出站後左转100米，与托运行老板对话并使用「托 运单」乙张，获得「老旧的100c.c.机车」一台！ 一开始打定先从西大路直行至宝山乡，没想到不该走宝山路，应该走高峰路才会到。难 怪我骑骑骑竟然进了科学园区里头。由於已经下午1时许，实在不想走回头路去补章， 以免耽误上山时间，只好忍痛放弃，继续朝竹东方向前进.... 回到122县道，过了工研院不久，在一个名为「二重」的地方看到路边竟然有「往宝山 乡」的标志，马上取出地图确认：原来这里离宝山水库很近，大约只有2.5公里，大喜 之下，就先绕过去补章罗~!! 到了当地，在水库畔的咖啡厅「宝山水库沙湖坜艺术村」获得 宝山 ︶ 2.芎林 返回122县道，接下来打算先绕去芎林补个章。经由新中正大桥（好八股的名字）渡过 头前溪後进入芎林，在芎林交流道附近即有7-eleven可以盖章，获得 芎林 ︶ 接下来就弯回到竹东去啦！刚从7-eleven出发没多久，就看到了「山上人家（民宿）」的 标志。这..这..会不会太夸张呀，这里离山上人家还有30公里耶 XD 更精彩的是，它把 「山上人家」译成「Shanshangrenjia」，把「民宿」写作「economic hostel」，这样 金发碧眼的外国人看得懂吗..|| 3.五峰 接下来就是本日的重头戏了，话说到了竹东镇122县道与台3线交会处出发，先确定一下时 间~ 嗯，下午2时10分，然後就硬着头皮往上冲了。不久，熟悉的「Shanshangrenjia」又 再一次出现 XD 首先的路段是一连串的陡坡，之後进入溪谷地形。沿路都有明显的指标，不担心走错路。 最後在县道的某处依循指标右转入山，事後对照地图才发现是一条窄窄产业道路到「凉山 」附近，而「凉山」已经是「山上人家」的山脚处，害我还很疑惑怎麽没经过五峰乡公所 及天使之家。 这条产业道路真的非常恐怖，感觉像是行驶在原始林中间一样。几处视野较广阔的地方， 都是沿山壁的大陡坡，加上破碎的柏油路面，真的很怕车子爆胎就准备睡在山上了= = 不过还是可以发现台湾人的生命力，在许多诡异的地方（例：悬崖边）还是有咖啡厅之 类的东西。 产业道路的出口就是白兰产业道路，最後再走山上人家的联外道路直抵。这条路是全段 路最刺激的一部分－路面简直是碎石，加上又陡又弯－好在不会很长。 最後在竹东出发後1个小时整，在世外桃源的山上人家，获得 五峰 ︶ 不过我也对山上人家的环境感到很羡慕，这是间欧式平房，还有壁炉唷！老板说这里海 拔是1200公尺。若能住一晚，多好~ 4.尖石 山上天黑很快，怪不得先前有版友提到最好下午3时前就该上山。当我15时30分准备下山 时，天已经开始暗下来了。但在下山的路上，还是有看到两位大概也是大学男生模样的 人骑车过来，我在想会不会是版上的人呢 XD 特徵是一个人骑车，另一个人提着安全帽 在後边跑，可能是山路太陡了吧~ 下山後回到县道122，这次就经由五峰乡公所，也见到荒废的天使之家（为甚麽它要倒 > <~）。之後在五峰乡与竹东镇交界，渡过五峰大桥弯入竹62乡道。这条路是连接尖石 温泉一带最近的捷径，可是路况实在无比之差。在花园村以後的路段简直跟没舖柏油一 样（但还是有舖啦，但很差），感觉好像骑在凸凹不平的水泥地上。 车经过就一直抖抖抖~~就这样抖了10公里後，经过梅花村（已属尖石乡），再不久就到 了尖石温泉区。温泉区这边的峡谷景色非常漂亮，尤其是深色的岩壁，感觉是小一号的 太鲁阁，也很像阿里山乡的塔山，很不错！ 最後过了锦屏大桥，在天然谷温泉盖下 尖石 ︶ 原本还想泡个温泉的，无奈这里须着泳具，大众池又在整修中，只好离开罗~ 5.湖口 最後从尖石离开，首先经过内湾。不过我打算把车丢在内湾再坐火车回去，所以横山之 章就先略过，等下次再来牵罗！ 内湾老街绕了一圈，似乎没有适合的停车点。再看看时刻表~ 内湾往新竹~ 17.47 再看看手机时间，已经17时43分了！ 当下只好先往新竹方向骑去，想说车也可以丢在 後面几个站也没差。最後骑骑骑冲到了九赞头车站，想说这里是横山乡治，附近也有 7-eleven，加上车站前的广场很大，乾脆车就丢这边吧！ 车停妥後奔进车站，列车还要10分钟才进站呢~ 买了张新竹的车票，不一会儿，冷气柴 客就缓缓进站。 到了新竹後再往基隆电车，先去湖口补盖章－一问之下才发现湖口章就在月台上的值班 站台室，原来不必出站就可盖章了，真是福音呀!! 喜悦中，获得 湖口 ︶ 之後就不在赘述矣，总之就是乘电车到树林，再转公车回新庄。结束全岛最难之五峰乡 旅程。 （..to be continued） --

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