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标题[新闻] 1天载不到10人 国光客运将退出台东
时间Tue Jul 25 17:45:20 2023
1天载不到10人 国光客运将退出台东
联合报
记者尤聪光、徐白樱／台东报导
https://i.imgur.com/y1wbTgp.jpg
台汽国光客运继去年停驶高雄往返台东市区路线後，原1天发车两班的屏东枋寮往返台东大
武路线，因一天载客量不到10人，也将於今年底停驶，国光客运台东路线，走入历史。民众
感叹「真的成回忆了」。台东县府表示，未来若有需求，会再争取复驶。
近日北中南三大生活圈TPASS通勤月票上路，不少台东人也引领期待。县府交观处指出，台
东是第一个向中央提案争取优惠通勤月票的县市，因政策考量要延至10月才上路，届时市区
公车、公路客运及台铁火车，月票只要299元，台铁最南大武至最北池上，总共14站，鼓励
县民使用大众运输系统。
国光客运表示，停驶原因与疫情有关，另受南回铁路通车及南回公路拓宽冲击也不小，枋寮
往返大武路线服务到今年12月31日止，正式退出台东路线。
台东民众早期往返高雄都是搭乘台汽客运，金马、中兴及国光号等3种车型，最广为人知。
南回铁路1991年通车後，客运搭乘人数骤减，国光客运开始减班废站。2019年12月南回公路
拓宽通车，加上随後疫情冲击，国光客运在2022年1月1日停驶高雄往返台东市区路线，仅保
留屏东枋寮往返台东大武路线。
不少台东乡亲感到惋惜，有人说「真的成回忆了」、「过去国光行驶南回的场景变难回，很
可惜！」、「再见台汽、再见国光」。
「坐台汽客运，没有吐就不算有搭过。」大武乡67岁的陈姓居民说，早期没有火车飞机的年
代，外出只有台汽可搭，南回公路山区弯道多，一下枫港站或大武站，大家吐得乱七八糟。
县府表示，原本去年国光客运打算全面停驶台东所有路线，但考量大武及达仁乡亲仍有至屏
东县枋寮就医需求才保留下来，这次已经挡不住。
https://udn.com/news/amp/story/7328/7318638?from=taboola-relatednews_ch2
备注：
今年的12月31日号，国光客运屏东枋寮往返
台东大武路线，将要停驶。
之前停掉高雄线，最後保留的路线，也要在
年底停驶，真的变成回忆了。
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1F：推 Avier: 唉 .. R.I.P 07/25 20:39
2F：推 reaturn: 真的回忆，30几年前每坐南回真的必吐 07/25 20:41
3F：推 cleanx: 政府不应该以营业利益为考量，服务人民才是施政目标。 07/25 21:44
4F：推 willy1215: 那应该要求政府补贴给满让业者经营，别忘了国光已经民 07/26 09:40
5F：→ willy1215: 营化了 07/26 09:40
6F：推 malain: 哦～我青春的回忆 07/26 10:56
7F：→ syouth: 家家户户都有车 07/26 12:07
8F：推 vector: 拜托...铁轨都电气化了，安全又方便，谁还会去搭国光啦 07/26 14:21
9F：推 willy1215: 沿线部落啊，不过幸福公车或计程车预约上路後，基本已 07/26 18:39
10F：→ willy1215: 经钉上1778棺材了 07/26 18:39
11F：推 cymtrex: 自己出钱包车阿，业者不是慈善团体 07/28 02:58
12F：推 hedgehogs: 有可以替代的就还好 07/29 08:41
13F：→ zxcc79: 看看某楼，还以为我们是共产国家呢 07/29 09:24
14F：推 sorrry30000: 88了 07/30 13:47
15F：→ sausalito: 某楼自己捐钱给它们包车啊 08/01 22:38
16F：推 skyeeeee: 嘘某楼 哈哈哈 08/10 14:25