作者konny (冷月如刀)
看板Taitung
标题Re: [请教] 台东火车站没类似U-Bike的东西吗?
时间Tue Mar 19 16:27:09 2019
最近因为看诊做治疗
在台北待了一段时间
真的体会到
台东市真他妈的有够不方便
虽然现在公车车班稍微多一点
让火车站到市区交通便利些
但是市区内点到点的移动还是相当不方便
例如到马偕看完医生
先去县政府洽公
去中华路银行办事
除了计程车 只能用走的
以前还有obike
现在连obike都死绝了
住其他乡镇的
不自己骑车开车就很麻烦
其实台东真的很适合
u-bike 甚至在双北很受欢迎的wemo共享机车进驻
不知道哪一天能成真
※ 引述《yankeessuck (娘基萨克)》之铭言：
: 认真觉得火车站盖在郊区很不方便
: 要到市中心的话 走路走到累翻
: 租机车要250
: 计程车夭寿贵
: 捷安特出租站下午五点前要还
: 真的没有类似U-Bike 24H的公用脚踏车吗...?
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1F：→ reaturn: 车站门口租机车吧…其实我跟本怀疑UBIKE之类会被业者反对 03/19 16:29
租机车适合游客
一般工作或办事的 会在某地(如银行)待很久
再到下一个点去又待很久
根本不适合租机车
如果台东要进ubike或wemo
我看会租车跟小黄会跳起来
火车站在那鸟地方
租车小黄根本爽赚
2F：推 chuking123: 脚踏车感觉真的蛮适合 03/19 17:24
3F：→ uponblue: 台东共享交通要存活，必须靠游客。在地人几乎自己都有车 03/19 18:43
这也是
毕竟台东的交通工具持有成本相对低廉
4F：→ uponblue: ，但台东的旅游型态，似乎撑不起共享交通工具。大部分还 03/19 18:44
5F：→ uponblue: 是会日租。 短程(时间)通常是搭配，捷运等大众运输，但 03/19 18:44
6F：→ uponblue: 台东根本没有。 03/19 18:45
7F：推 Feishawn: 台东居民本身就不需要这东西，给外地客非连假又不回本 03/19 19:23
不需要这点我较不认同
不需要的原因是因为大多台东家庭都自有交通工具
但自有交通工具的原因是甚麽??
不就是因为交通过於不便吗??
简言之就是鸡生蛋蛋生鸡的问题
8F：→ Feishawn: 平常六日人潮太少，连假又大多是全家出游的不开车非常不 03/19 19:23
9F：→ Feishawn: 方便，再说台东交通过於不便，外地客要租车宁可租整日的 03/19 19:24
10F：推 tonybbbb: 光从车站到市区就是问题了... 03/19 21:13
11F：推 fyao: 在地人期待公共单车+1，可以部分取代机车使用率 03/19 22:27
12F：推 Bourne10: 连花莲都还没有，台东有得等....没obike的确不太方便 03/19 23:18
13F：→ Bourne10: 但obike也很难骑，ubike要进来太难了 03/19 23:18
obike的车根本废到笑 比ubike差太多了
14F：→ dollysheep24: 公共单车绝对会被A走，我绝对不相信台湾人的人性 03/19 23:19
obike连A都没人要A了
车子本身太烂了
送我都不想要
15F：推 andyll2: wemo这类型的共享机车其实可以，但wemo自身限制的地方也 03/20 02:40
16F：→ andyll2: 有点多 03/20 02:40
如果拿来当市区火车站交通是不错的
但是要游台东就没办法
大概还没到都兰就没电了吧
17F：→ akokai: 如在先进国家 台东那条旧铁道 一定会用来做轻轨路线 03/20 08:14
不用到先进国家
之前高雄轻轨就是用临港线旧铁道了
只是....再说下去会变政治议题还是算了.....
※ 编辑: konny (210.240.146.133), 03/20/2019 10:04:44
18F：推 jas2902: 要做类似ubike的东西也要花不少钱，台东大概受不了.. 03/31 23:25