台东实名制列车车程7小时 民众怒轰：福利变惩罚 https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2665551_1.jpg 台东民众原本期待实名制列车是太鲁阁或普悠玛号，有助减少行车时间，今年却是莒光号 、复兴号。（记者王秀亭摄） 2019-01-08 17:27 〔记者王秀亭／台东报导〕台铁东部干线春节车票9日凌晨开放订票，民众却发现，台北 往返台东的实名制列车乘车时间竟达7小时，怒批美其名是台铁给台东民众的福利，实质 上是惩罚台东人。台铁局则说，实名制是考量花莲至台东间各站旅客需求，停靠站较多， 也拉长行车时间。 https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2665551_2.jpg 东部干线春节火车票9日凌晨0时开放订票。（记者王秀亭摄） 派莒光号、复兴号 台铁挨批很「应付」 台东乡亲研究春节连假火车票「订票攻略」时，惊见今年台北往返台东的返乡、返工实名 制列车，竟是莒光号与复兴号，行车时间最短也要5.5小时，最长将近7小时，且台北到花 莲只停台北几个大站後，就直达花莲，花莲到台东却是站站停靠。 台东乡亲不满地说，今年台铁的实名制列车简直是对台东人的惩罚，把时间都浪费在坐火 车上，觉得台铁很「应付」，至少应加派自强号列车，还能减少火车待避、交会时间。 台铁：增停靠站点 顾及各小站民众需求 台铁局则说，春节加班车都是台铁局经整体评估後订定，台北到台东除了加班车，还有红 眼列车、大专生69折优惠列车、台东县政府的春节返乡专列可选择，而台铁是大众运输工 具，也应顾及花莲至台东间各小站的民众需求，因而实名制才会选择以莒光号、复兴号， 增加停靠站点。 台铁局指出，花东线铁路迄今仅27%双轨化，列车需要待避、交会时间，载运能上增加幅 度原就受限，今年春节连假长达9天，建议民众多选择交通离峰时间的班次。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2665551 运量大列车速度慢 VS 运量小速度快的列车 都几？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.76.87.205 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Taitung/M.1547021841.A.210.html