※ 引述《ha97 (双姓=双赢 唯一正解！)》之铭言： : 【联合报╱记者施鸿基／台东报导】2011.09.02 03:33 am : 利稻便桥於南玛都台风来袭期间再度被冲毁，基桩严重裸露。 : 记者施鸿基／摄影 : 「这可能是全台湾最麻烦、修最久的桥！」台东县海端乡利稻部落联外便桥，从八八风灾 : 後，几乎遇豪雨即断，平均每年投入千万元抢修。公路总局关山工务段长李秉仁说，不堪 : 年年修缮浪费经费，目前已经规画在钢便桥下方兴建新桥。 : 利稻桥自从前年八八风灾期间被山洪暴发冲毁，年年都在抢修，今年南玛都台风来袭，再 : 度遭大水肆虐，不仅两头的便道都被冲毁，甚至桥墩底座下的基桩都严重裸露。 : 李秉仁说，利稻钢便桥自发包後，每遇大水必被冲毁，「当地是一个反向S型的弯道，水 : 势一直很湍急，过弯道後溪水冲力加上离心力加速，利稻便桥就成了受害者」。 : 他说，除了第1次建桥采用工程发包，後来每年抢修都改采开口式维修合约处理，尽管如 : 此，每年只要出现2、3次大水，就大概要花掉1千万元的维修费，2年半下来已经直逼3千 : 万元。 : 反覆维修终究不是办法，近年来关山工务段考虑改建新桥，一劳永逸解决问题。 : 他表示，利稻便桥两岸距离不大，只要天气允许，不需要很长的工期，如今已经决定在钢 : 便桥稍往下的地点建新桥，希望赶於明年春节前完工，当成给村民的周年礼物。 : 不过当务之急还是确保利稻钢便桥的安全，尤其是连底座下的基桩都被冲刷得光溜溜，几 : 乎无处紮根，问题最严重。工务段准备在工地前投放防波块，然後设法保护基桩抢通便桥 : ，等解决便桥问题，马上会建新桥。 : 【2011/09/02 联合报】@ http://udn.com/ : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/6564965.shtml#ixzz1Wk3YvD7V 事实部分： 1.利稻桥跨距不长，原本是横跨式的钢桥 (没有桥墩，靠两岸基座支撑，有点拱桥的味道) 2.利稻桥一侧(靠近关山侧)为隧道，另一侧(靠近利稻村)为破碎地质 3.八八风灾迄今，约去年底(或今年初)才开始建新桥 4.利稻便桥已经经历过多次重建，除了目前的「钢便桥」，以前的版本都像是临时堆一堆 以下为以讹传讹，未经证实的推测 ....... 1.原设计(目前盖到一半)的新桥，打算避过部份破碎地质 所以在河道上打基桩 ...... 桥面延伸绕过部份路段，变成「C形」或像「S形」桥面 2.工程迟滞，是因为经费不够，要求又多，所以没有人要做 3.新桥基桩碰到岩石层，施工困难，打算变更设计 (追加经费) 最後，是更没有根据的推测 ......... 1.重新发包，会拖更久，年底前？恐怕很拼的 2.便桥稍微往下？那边的水势缓解有限，不知以後会不会碰到更多「不可知因素」延期 3.工务段是舍不得修改那座隧道？ --

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