作者modaeric ()
看板Taitung
标题[游记] 花东纵谷南段单车行。D2
时间Thu Jun 23 14:19:40 2011
详细的图文版游记,欢迎由此进入参观^^
http://blog.xuite.net/modaeric/myblog/47087913
东部的清晨来得比较早,不到7点就已经醒了
正沿着窗边逐渐地向室内占领着的和煦晨光
示意着也该起床,免得日上三竿而晒到屁股噜 XD
Tim因为今天还要上班,所以就无法一起同行
不过他也顺便帮我做了一份早餐,超贵妇的啦~
看来「美好的一天就从早餐开始」,还真是有道理
享用过美味的早餐,视觉与味觉都获得享受後
有着满满的能量,准备开始今天的行程噜
稍後预计搭乘07:49的2054次自强号强前往池上
从池上继续骑车一路往南而行,终点为台东
第一次在清早来到富里车站,有着别致的感受
小巧的车站在怡人的晨光下显得悠闲与宁静
深深呼吸着这纵谷里的清新空气,真是令人舒畅
再度坐着火车,将视野又再快速地回顾一遍
这片富足美丽的平原,也孕育着闻名的「富丽米」
依偎在中央山脉下,这绵延辽阔的整片稻田
就有如金黄般的地毯,将纵谷布置得温润与柔美
抵达池上,还没下月台就听到月台便当的叫卖声
还真的有人这麽早就买便当耶,应该是当早餐的吧
出车站後先再顺便来到文化故事馆这边晃晃看
在阳光下的小叮当与邮筒,有着复古的清闲感受
出发! 第二天的纵谷慢活旅行开始噜~~ ^O^
回想起以前来纵谷里游玩时,都是开车或骑机车
因为是快速而过,所以有些景点与路线变得没啥印象
而这次在纵谷里的旅行,就大多是经由自己的努力
藉由自己的双脚与缓慢的步调,逐渐地来到这些地方
像池上到关上的台九线这段路,之前就经过了几次
而现在就能仔细地看着这些周边的景致、用心的感受
今日天气不错视野良好,中央山脉上的关山一路相伴着
以前在登关山时是从关山的山顶上望着池上平原
而现在则是从平原上反向看回去,感觉还真是特别 ^^
不知不觉地就来到了池上大桥,而来到了关山镇....
经过池上大桥後,台九线与铁道比邻而行着数公里
以前曾经想要在此路段拍摄列车经过油菜花海的画面
但当时因为天候不佳的因素,而也就因而作罢了
而今天这麽好的天气,当然要来拍些列车的照片噜
於是翻着火车时刻表,发现刚好有列车将要经过
由於每天行驶於花东线的列车,所经过的班次不多
所以要能在刚好的地点与时间遇见列车是不太容易的
赶紧找着理想的位置,等下来小小的出草吧 ^O^
从富里一直到关山的这段纵谷南段的平原地区
长久以来是东部着名的稻米产区,名声也响亮於全台
在好山好水且没有污染的环境下,因而品质优良
因此这段的公路旁,有着多座的稻米仓库与加工厂
在蓝天、白云与青山的相伴之只下,稻穗结实且饱满
吃过几次的池上或关山米,都很香Q可口而令人难忘
才刚在一旁的稻田欣赏着这片美丽的田园景致後
随後就有一位车友从身边超车而过,并互打声招呼
看起来不像是做长途的旅行,只带了一个後背包
虽然也是独自一人而行,但骑乘的速度却快得很多
没多久的时间就逐渐地拉开了距离
行经关山的市区街道时,却发生了一件冏事....
就在停红灯时,夹脚拖却突然挂点了(冏rz)
刚好附近就有农会超市,赶紧去买双新的来换
走进去时还得边走边拖的,感觉真是超尴尬
这时在里面买东西的人不多,应该没被发现吧? ^^"
也趁此机会休息一下,等下就要开始挑战的路段了
终於来到今天的第一个挑战地点-「崁顶溪桥」
以前在开车经过时,就觉得这种坡度似乎满惊人的
其实坡度倒还好,只比一般陆桥稍微再陡一些些
而是那漫长的上坡才是令人感觉到脚软的视觉考验
在关山的街上就能看到这陆桥的长上坡(抖~)
其实骑上北侧的上坡似乎也还好,也没很费力
来到最高处,眼前这段更长的下坡会让人更high吧!
在这最高点,四周围的展望也相对地很不错喔
等下还是不要贪快,要慢慢地溜下桥这样才安全
不知道如果由南往北经过这个路段时,是否会更累?
从池上大桥经过关山,一直到鹿野乡武陵桥之前
在地图上的路线,几乎都是直线而没有啥弯道
看起来应该还不错,这段路应该能骑得满快的吧?
但只有实际在现场骑过才知道其中的爽快 XD
经过了刚刚的崁顶溪桥後,其实沿路都是上坡呐!
而好消息是这种上坡又不像是要爬陆桥的那种坡度
不过连续了数几公里的缓缓长上坡也是挺累人的
在越过某个小缓坡後,先稍作休息以储备体力
才能继续迎接着後面的数个小缓坡 (到底还有几个阿? )
怎麽好像爬山时,在数着还有几个假山头 XD
幸好沿路的景致也还不赖,能稍加地转移注意力
再度撇见了一栋菸楼,有如发现宝藏般的开心 ^O^
就这样慢慢地骑上了这些缓坡,也快来到了武陵桥
从武陵桥一直到鹿野火车站这段都是下坡的路段
刚才经过漫长上坡的辛苦後,终於能享受甜美的果实了
转换成为轻松愉且悦的御风而行,应该会满不错的....
不过我却没有选择这种走法,而是选择了东33乡道
因为这段乡道拥有绿色隧道唷,看起来还挺不赖的耶
转进乡道後,道路的两侧随即就有行道树的出现
而这段还不是真正的绿色隧道,却倒也令人舒畅
偶尔经过了树荫之下,周遭还有五色鸟的叫声相伴
在树林间带着芬多精的空气,有时候还有微风吹拂着
就好像是悠游在山林里般地轻松畅快,实在太棒了!
继续往山里的方向前行并跨越了鹿寮溪,来到了武陵村
原来这里是属於延平乡,因此而有着山地原乡的感觉
从这里开始接回台九线的路段,才真正是绿色隧道的范围
道路两侧的木麻黄,长得高大而有着更多范围的树荫
骑在这直线延伸的道路上,舒畅感也再增加了许多
而木麻黄那有如松针般的落叶就铺在路旁,也别有情趣
让我回想起那些金门的道路,两者的感觉还满像的
虽然绕进这条乡道因此还需要再多走2公里的路程
但是在此享受到的悠闲与舒畅感,绝对是值得的啦 ^O^
而且这样也能顺道接上等下要前往的鹿野台地
在鹿野台地上的农作物,主要以凤梨与茶叶为大宗
和刚才在台九线上所见以稻米与甘蔗等作物迥然不同
应该是台地上的气候与土壤等条件较为适合的关系
其中又以茶叶颇有名声唷,而称之为「福鹿茶」
鹿野地区的茶叶发展历史,大约可回溯至1970年代
将近11点,终於抵达了前往鹿野高台的岔路口
而看看那左侧高台的坡度,应该也是挺累人的吧 ?!
还尚未去过高台,现在也刚好在此,那就走噜
之前在小琉球那段往灯塔的陡坡都经历过了,免惊啦~
骑不上时顶多就是下来用牵的而已嘛 ^^"
(静懿渔村情。小琉球)
的确,这段上坡的坡度倒是没有想像中的那麽陡
只是在越接近中午时分,气温也跟着越来越高
因而体能较无法得到充分的发挥,骑一下就没啥力气
这时候也只能不断地将变速的档位一直拨往低速档
轻轻地踩着,慢慢地也逐渐地来到了高台上....
在高台上头有片大草坡,看起来既舒适且怡人
既然如此,那当然要在草坡上享受跳跃与悠闲噜 ^O^
此外,这片柔缓的草坡也有滑草活动可供玩乐
看其他人玩耍还满high的耶~ 不过我还是看看就好 :P
站在飞行伞起飞点登高望远,看着前方的龙田村
棋盘式的街道井然有序,而分割出不同颜色的区块
彷佛这片大地是由不同花色的布料所拼贴而成
而在更前方由鹿野溪谷与兰栅尾山所构成的景致
开阔的视野,让人身体与心灵彷佛也获得放松
身心获得放松後,随後继续前往高台下的龙田村
因为刚才都是上坡,所以在回程就都是下坡,喔耶~
来到观景台附近,看见有些茶农正在采收茶叶
这难得的景象一定要赶紧前去参观的....
在先和他们打过招呼之後,於是前去取景拍摄
之前就很想拍摄茶农采茶的画面,这次刚好能看到
而我也好奇的问着「采茶不都是在清晨时分吗? 」
其中的阿姨说「茶叶要在中午左右采,品质才最好」
原来因为早上10点到下午2点这段时间,水分最少
茶叶里的茶菁受到阳光的照射已经在茶树中自然萎凋
所以比赛茶都是在中午时分来采收,以获得最佳的品质
看来我们长久都受到广告的影响,才有着如此的印象
於正午时分采收着茶叶,看起来还真是非常辛苦阿
顶着烈日工作,就是对於茶叶品质的那份执着与坚持
背着竹篓的茶农们在整齐排列的茶树园里正低着头
不断地将茶树上鲜嫩的一心二叶摘采并且握於手心里
辛苦的背影三三两两的点缀着茶园,好美丽的茶园风光
拍了一段时间後,刚好也到了他们用餐的时间
这些被雇用的茶农们的工资是以论斤计酬的方式
即使已到了用餐时间,似乎还不想放下手边的工作
还被领班一直叫着「大家赶快来吃午餐噜~~」^^
从茶园再继续顺着这挺陡的下坡,一路溜到了龙田村
就在刚抵达龙田村的北二路上也有条绿色隧道喔
而在道路的右侧就是飞行伞的降落场,场地面积颇大
整个视野里都是降落场草地的黄绿,和绿色隧道的深绿
看起来也格外的清新舒畅,悠游其间亦令人轻松自在
龙田村於日本统治时期,在此设立日人移民村
因此早年在这个地区,而有着多数的日本风味建筑
然随着时代的变迁与更迭,当年这些建筑也所剩无几
至今所见的,则是由汉人迁入後的建筑取而代之
目前仅剩龙田国小内的校长宿舍与托儿所最为完整
而此区的棋盘式道路,仍可隐约窥见当时的日式风情
现今则成为台东地区热门的自行车旅游路线之一
此外由於蝴蝶在此复育成功,因而增加了生态之旅
时间已来到12:40,也该慢慢地前往台东市出发噜
而回程想要搭乘15:30的354次普快车返回屏东
因为不想匆忙地抵达车站,所以时间抓宽松点
从龙田国小前的光荣路转接东33乡道,再接回台九线
在这个缓和的下坡路段御风而行,有着舒服畅快感
不过等下就要面对那应该是本日的最大挑战了....
过了鹿鸣桥後的大上坡既长又陡,真是个大考验
之前骑车经过时,就已经对这个路段的上坡很有印象
所以在这次的单车旅行时,早已做好了心理建设
因为早已有心理准备,所以实际经过的时候倒还ok
似乎也没有想像中的这麽陡,只要低速档慢慢骑就好
直到往初鹿牧场的岔路口之前,上坡路段才算结束
原本计画也想要去初鹿牧场的,不过望向牧场的方向
山势却比早上的鹿野高台还要陡,看了就已经凉了一半
而现在时间已经1点多,还要再加上往返与参观的时间
如此应该会赶不上354次的列车,也就因而作罢了^^"
从初鹿之後的路段就轻松许多,一路都是缓下坡
连续数公里长都可以尽情地享受着滑行,真是爽快啊!
撇见路边的桥下,有群水牛正在水池里泡水冲凉着
有着一派悠闲的舒畅模样,还真是有趣的画面耶
随後没多久有位车友从我身後而过,也互道了加油
只是人家的是公路车,三两下就把我远远地巴在後面 XD
来到宾朗村,往台东市最有名的绿色隧道也出现噜
这条绿色隧道因为是连结着台东市区的主要道路
所以路面也最为宽敞,并且还有着分隔岛的设计唷
像这种在市区里有着数公里长的绿色隧道,实为难得
今天的行程里,就经过了3条绿色隧道耶 ^O^
抵达台东市区後,还有些时间能慢慢地闲逛着
并且也买了些卑南包子,等下可在车上吃 :P
在普通车上,同样开着窗享受着洒进车内的阳光
一边欣赏着午後的景致;一边享用着美味点心
又再次地跟随着印度仔,享受着如此的悠闲时光
为这为期两天的花东纵谷单车旅行,画下完美句点....
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