※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1D_3BynJ ] 作者: nchuhistory (流浪人) 看板: Tai-travel 标题: [游记] 台东县达仁乡‧南田海岸 时间: Sat Jun 18 13:09:13 2011 网志http://www.wretch.cc/blog/OLDOG/5517215 相簿http://www.wretch.cc/album/album.php?id=oldog&book=462 行经大武乡的尚武，我们又去7-11补给，顺便盖个微笑章 看到前面停了近十台机车，一些大叔走进来买饮料 似乎在讨论行程，仔细一听，原来他们正在进行环岛 「你看他们，年纪比我们大很多，却可以骑车环岛!」 「要你坐在我後面环台一圈，你会疯掉。」 「我们还这麽年轻，不能再堕落下去!」 ROSE看到这群不老骑士的行动，似乎燃起她沉睡已久的斗志 不过，这应该只是一时蹦出的火花 等她回到台北，重返工作岗位，这股雄心壮志马上会消失的 接下来，我们准备前往一个地方，被称为「台湾最後的海岸线」之地 『南田座落於达仁乡最南端的一个村 南田部落是到了日据时代末期才新出现的移民村 旧称「枫港溪」社，村民主要为南排湾或东排湾族群。 南田地形特殊，为断层海岸 经由海浪撞击侵蚀成观音鼻海谷，海谷夹带丰富的石英 是台东南田石的产区，目前已成为达仁乡特产。 南田石岸绵延数公里，海滩上尽是石英石 临近南田石海岸设有南田海岸亲水公园 园内花木扶疏，并设有观海台 让游客可远眺太平洋，欣赏海天一线的景色。』 「怎麽会有这条路...」 「不是走这里吗?」 「是台26线没错，但这条是新开的公路，上次我是走旧路进来的。」 三年前初访南田，走的是狭窄蜿蜒的台26线旧路 没想到现在已经变成宽敞大道了 去年看到一则台26线公路要打通的新闻，难道真的挡不住了吗? 『南回公路即是沿着清朝的「枫港—卑南」古道辟建的 但是在南回公路还没有开通前 由「恒春」到台东最方便的却是1877年开辟的「恒春—卑南」古道 又称「阿朗壹古道」 这条路线不但是平埔族迁移到东部的牛车道 还是日治时期环岛公路缺角的一段，也是现今台26号公路预定路线。 台26号公路预定路线为经由枫港、车城、恒春、垦丁、鹅銮鼻、风吹沙 佳乐水、出风鼻、九棚、旭海、观音鼻、南田的「南海岸公路」。 不过这还是计画道路，「佳乐水—出风鼻—九棚」段 「旭海—观音鼻—南田」段尚未修筑 平常除了钓客，难得有人迹，也没有消波块、防波堤等人工建筑 景观原始粗犷，全台仅存无人造公路经过的自然海岸。』 「这个地方开路，会有很多游客走吗?」 「去垦丁的观光客不会特地绕行这条公路的，开路是有其他目的。」 「什麽目的?」 「南田是台电评选的核废料储存厂之一，所以要先弄好交通建设罗!」 「核废料?当地居民同意吗?」 「南田的居民这麽少，政府会重视他们的声音吗?」 为了多数的利益，被牺牲的总是少数的族群 兰屿的达悟族就是这种残酷法则下的牺牲者啊! 如今，南田部落随着公路的拓宽延伸，似乎也快沦陷了 公路的尽头，就是古道的起点 有五位机车骑士同时抵达，与我们一起走向南田海岸 《延伸阅读》 南田‧最後的海岸线 http://www.wretch.cc/blog/OLDOG/5366215 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=oldog&book=227 东游记‧永无止尽的旅途 http://www.wretch.cc/blog/OLDOG/5423082 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=oldog&book=260 -- 流浪人的无名相簿 http://www.wretch.cc/album/OLDOG 专业的机车旅游部落格 http://www.wretch.cc/blog/OLDOG 欢迎参观比较~~^^ --

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