作者duxxlux (阿度)
看板Taitung
标题Re: [新闻] 轻轨电车 东县长、准立委都有兴趣
时间Wed Jan 13 12:40:25 2010
好的政策应该要符合成本与利益，否则只会变成浪费公帑
富冈、台东市旧站、机场、知本温泉、新站
这五个点应该是台东、知本区的观光交通枢纽
但台东并不只有这一区
还有池上、关山、鹿野的山线玩法
也有成功、东河的海线特殊景观
汇集到台东市、知本区再往南的太麻里、金峰、大武、达仁的温泉密集区
不可否认，台东、知本这一区块是连结另外三区块的关键
以观光客的角度而言，如果一天一夜的短期停留
通常也都会把这一个区块当首选
所以应该要先把这一部份搞好，才谈得上别的
但是轻轨真的不大适合，成本高，回收机率低
建了以後不行了，烂摊子很难收
比较可行的还是观光巴士
缆车有点参考台北乌来的构想，结合温泉与山区原始景观
乌来缆车由来已久，不能说不成功
所以缆车应该是可行的，只是目前环保意识抬头
兴建阻力不小
※ 引述《jr570952 (台东‧翻过来吧)》之铭言：
: 回这文好像犯了版规，3-1-1，但又与 3-1-3 相冲突 = =!
: 如果不行板主还是请砍文+水桶，以免不公!
: 这边是我在台东拿到赖的规画书依记忆画的规画图：
: ╲ 富冈渔港
: ╲————●——╲
: ╚═╗ ————————╲
: ╚══╗ 台东市 ╲
: ╚══ ● ══╗ ╲
: ╚╗ ╲
: ╚╗ ╲
: ╓───────╖ ● 台东大学知本校区
: ║ 说 明 图 ║ ║ ╲
: ╟───────╢ ╚╗ │
: ║ ║ 轻轨路线 ║ ║ │
: ╟───────╢ ● 知本温泉
: ║ ↙ 空中缆车 ║ ↙ │
: ╙───────╜ ↙ │
: ↙
: ○ 太麻里金针山
: 这规划，真的行的通?
: 知本温泉 → 太麻里金针山的空中缆车???
: 金针花又不是一年四季都开花
: 轻轨也没有连接台东火车站(这才是重点呀～)
: 停靠站点知本温泉 → 台东也只有四站, 这...
: 如果可以再重新规画真正符合市民的需求，大大支持
: 加油..
--
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◆ From: 114.24.64.29
1F：推 jr570952:如果缆车部份改为由太麻里市区直接拉到金针山上会比较好 01/13 12:46
2F：→ jr570952:知本拉过去金真山真的是太远了(效益不高) 01/13 12:47
3F：→ jr570952:再配合台东市→知本→太麻里的观光巴士运输转乘 01/13 12:48
4F：→ jr570952:观光客在太麻里下车後还可以选择逛曙光公园或搭缆车上山 01/13 12:49
5F：→ duxxlux:个人觉得好的观光路线规划要形成一个环，如果可以从知本 01/13 12:50
6F：→ duxxlux:搭缆车上山，然後从太麻里下山，中午到太麻里市区吃东西 01/13 12:51
7F：→ jr570952:太麻里市区多了些观光客热络购买当地名产也促进繁荣度 01/13 12:52
8F：→ duxxlux:下午去其他地方玩，会比较好，而且缆车长一点，可看到的 01/13 12:52
9F：→ duxxlux:景观也比较多，不过成本考量还是很重要 01/13 12:53
10F：推 lifegetter:以前好像有人说要重启台东市─知本的旧铁道 01/13 13:08
11F：推 jr570952:如果可以... 台东市─初鹿的也顺道重启吧 (私心) 01/13 13:13
12F：→ valenci:公车弄好点就太够了 01/13 15:12
13F：推 wtchao:建轻轨，车站到市区先半小时一班往返，看每一班车有多少人 01/13 15:22
14F：→ wtchao:再来说要不要轻轨吧~ 01/13 15:22
15F：→ wtchao:或是规划路线先用公车跑，就可以知道盖下去会变啥了 01/13 15:24
16F：推 weykh:个人浅见:先把鼎东客运喂饱,饱到无法负荷乘客数量,再发展轻 01/13 16:30
17F：→ weykh:轨才有意义,鼎东都好像没什麽在坐,而游客真的想坐,却等不到 01/13 16:32
18F：→ weykh:公车,不解决这种现象,轻轨也只是经济效用不高的装饰品 01/13 16:34
19F：→ weykh:或许长假使用的人会比较多一些,但是平日呢?停驶只供拍照吗? 01/13 16:47
20F：推 mayinwish:我比较喜欢观光巴士 比较机动 轻轨说实在立意很好 但实 01/13 18:16
21F：→ mayinwish:际会很难做出效果 01/13 18:16
22F：推 ashaw:知本有条路可以通到三和 还有一条隐藏道路通到金针山 01/13 19:53
23F：→ ashaw:只是道路狭窄加上没人管理 所以其实是没有很远的 01/13 19:53
24F：→ james79821:我觉得公车巴士做好就很重要了... 轻轨...想太多 01/13 20:42
25F：推 r771632:我赞成览车应该要到金仑我对鼎东真的是无话可说 01/13 22:34
26F：推 peter316:若把这钱投资 让公车更有品质 环保 训练有素，降更有帮助 01/14 00:37
27F：推 lifegetter:路上没公车站牌，旅客（还有东大生）都以为没公车可搭 01/14 02:04
28F：→ jas2902:事实上公车的部分难度也颇高 01/14 05:28
29F：→ jas2902:若要便利车次必须要多 但车次多人又没那麽多 01/14 05:29
30F：推 jas2902:这种问题必须多头并进才有可能解决 不然只是在烧钱而已 01/14 05:36
31F：→ jas2902:人数增加->车次增加->人数增加->车次增加 如此一步一步 01/14 05:37
32F：推 jas2902:循序渐进的做可能会比较理想 台东没这麽多钱这样搞 01/14 05:39
33F：推 c33uviiip0cp:外国有些轻轨沿途是随时上车的，就只是代步工具，比 01/14 13:51
34F：→ c33uviiip0cp:走的快一些而已，沿途也可以随时下车，但他们要做的 01/14 13:53
35F：→ c33uviiip0cp:是不是这种我就不知道了XD 01/14 13:53
36F：→ gleeflying:先把公车弄好再说吧!! 01/19 01:56