【昝世昌╱台北报导】为改善交通壅塞问题，台北市 政府成立「北市瓶颈路口、路段改善小组」，下周一 起针对全市三十余处易壅塞路段进行会勘，希望藉工 程、管理等措施，打通北市交通「死结」。小组初步 规划拆除公馆圆环，并开放市民大道部分高架路段路肩， 尖峰时段供车辆行驶，若确定进行，最快今年内实施。 进行会勘 据北市交通管制工程处调查，台北市十处最严重的交通 瓶颈路口、路段中，基隆路沿线占了四处，包括基隆路 车行地下道、基隆路光复南路口、基隆路忠孝东路口及 基隆路与罗斯福路口的公馆圆环。这四处路段尖峰时段 每小时车流量最高达近九千车次，已超过道路负荷。 路段时间仍有限 二十年之久的公馆圆环，因下方有自来水源水管，过去 一直无法进行有效改善，现已委托顾问公司评估拆除可 能性。谢铭鸿说，无法藉由大型工程改善的路段，可采 调整车道、禁止路边停车、号志秒数调整等改善措施。 北市交通大队则建议评估开放尖峰时段车行路肩的可行 性。交通大队表示，市民大道自环东大道至光复北路高 架段，上下班时刻壅塞严重，建议可於上午七时到九时 、晚上五时到七时两时段，开放该壅塞路段的路肩供车 辆行驶。但交通大队提醒，即使要开放路肩，也有路段及 时间限制，用路人应注意相关规定，以免触法，罚锾为 三千至六千元。 开车族林先生说，内湖上市民大道尖峰时段很塞，若能 开放路肩行驶，对行车顺畅很有帮助。北市交通局科长 陈荣明表示，快速道路依规定车道宽度为三点五公尺， 车与车间隔须零点五公尺以上，须评估市民大道是否有 足够空间开放路肩。 --

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