http://0rz.tw/512ov 【林竺筠╱台北报导】 北市首条实施「人孔盖地下化」工程的南港路上周完工，北巿新建工程处花费了 3个月时间，把原来冒出地面的台电、电信、雨水与污水孔盖下移40公分，马路 回填时再以高性能低强度混凝土取代一般泥土，进行路基改善，完工後整条马路 光滑平整，并减少了138个阻碍机车行驶的人孔盖。 新工处长李四川昨表示，以往修马路时都只是刨掉地面五公分的沥青混泥土後再 重舖，这种方式虽快速，但易发生凹陷与龟裂等情况。新工法等於是将整个道路 底层「体质改善」，进而达到「延年益寿」效果，使用年限可增加好几倍，让马 路不再坑坑疤疤！ 忠孝东西路将仿造 他说，除自来水与瓦斯管线较常维修，无法埋入地下外，共3公里长的南港路已 「消灭」了138个人孔盖、约减少了三分之一，「北市一年约2千万元的国赔案， 很多是因骑车经人孔盖摔伤引起，宁愿把那些钱拿来好好舖路」。 负责监工的中工所主任梁守杰表示，最困难的就是要把40公分管线往下「塞」， 所幸包商很配合。 昨骑机车经过的陈先生说，南港路施工太久了，过去行驶的经验就是路途「崎岖 」，「完工後人孔盖少很多，骑起来像上天堂，只是一弯入巷子就又回到了地狱 。」新工处表示，接下来将一条一条改善，若忠孝东、西路不做公车专用道，也 将以此工法重新修整。 北市首条人孔盖地下化马路工程资讯 路段：南港路一、二段，约3公里长（不含经贸一、二路间捷运工地约300公尺） 成本：总经费约2千万元、历时3个月 效果： ．本周完工後，南港路上原350处人孔盖，减少了138个 ．因路基改善，预估道路寿命可较一般工法延长至少3年以上 未来规画： ．下一条重整道路为长安西路 ．如公车专用道计画取消，忠孝东、西路将依此工法重整 资料来源：北市新建工程处 苹果 2/11 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176 ※ hicker:转录至看板 Nangang 02/15 19:37