作者hicker (问版失误之王....)
看板Taipei
标题[交通] 整并路线 任务艰难
时间Sat Jan 6 02:42:48 2007
2007.01.05 中国时报
陈函谦
「真要调整班次和路线,势必民怨沸腾,连公车族都得罪光!」市长郝龙斌
承认罗斯福路公车专用道应予检讨,要求交通局三个月内整并公车路线、调整班
次,但整并公车路线必须进行全面规画检讨,何况其中又会牵涉到各方势力角力
,整并路线肯定是艰巨任务。
罗斯福路是南区进城的重要干道,中永和、新店、景美、文山区民众都必须
利用它通往市中心,虽有很多公车行经此区,但各路线起迄点均不相同,若指罗
斯福路「公车路线重叠」,并不尽然合理。检讨公车路线,不是把两条并一条就
好,必须兼顾乘客需求和业者权益,通盘规画考量,不能只针对罗斯福路来处理
。
昨日沿线里长听到郝龙斌宣示要检讨公车路线和班次,立即表示不要整并,
只要撤销公车道。交局官员摇头表示,「拿掉一个站牌,里长就跳起来了!三个
月整并路线是艰钜的任务,要达成有困难,只能全力以赴。」
所谓整并路线,可能有以下方式。一是将公车全数纳入公车道内,路线不做
任何改变,在罗斯福路和新生南路交叉口加设公车右转专用号志、增一车道以供
右转公车使用;如此即可减少右转公车对汽机车驾驶的干扰,但候车人潮集中在
中间站台,空间恐怕不够。
二是要求右转新生南路的公车至辛亥路再转,但恐会引起往新生南路乘客的
反弹;加上辛亥路回转半径不足,不适合大量公车在此右转。
三是祭出公权力,强势整并行驶路线较相近的公车;但取回黄金路线路权,
除牵涉业者利益,也可能造成乘客时间和金钱损失,强烈民怨市府恐难以抵挡。
最重要也是最困难的,是配合捷运二期路网全面规画棋盘式公车,这不是三
个月可以完成的浩大工程。有官员感叹,「规画棋盘式公车是一个理想,需要极
大魄力,交通局恐怕要折损很多人」。
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1F:推 sky987:现在不作 以後还是要作 支持整并公车路线 01/06 10:16
2F:推 Beijingman:交通局的官员们不要再耍这种白烂计划 01/06 21:55
3F:→ elcarol:真是整不好里还乱 01/07 14:51