罗斯福路大壅塞情况将改善 【台湾日报 】 记者许家源∮台北报导） 因实施公车专用道而导致交通瘫痪的罗斯福路， 在台北市政府交通局紧急应变并全力疏导下， 七号上午上班尖峰时间车流情况有明显改善，但似乎用路人主动改驶替代道路， 新生南路等路段却有车多情形。 罗斯福路塞车遭到各界批评後，交通局应变中心紧急开会并於昨天实施新的疏导措施， 交通局副局长林丽玉及市议员林奕华一早就到场观察路况时，发生小插曲， 一位妇人对林丽玉表达不满，这名妇人指责市府疏导不力， 造成她载送女儿上课迟到受罚。 根据交通局新措施，原行驶慢车道的部分联营及国道公车调整行驶公车专用道， 原设於人行道的「捷运(新闻、网站)公馆站」取消； 罗斯福路公车「武功国小」站将往南迁移，以减少公车靠站後进入公车专用道时， 与其他车辆交织；罗斯福路南往北，右转基隆路公车调整行驶慢车道， 以减少切入、切出公车专用道与其他车辆交织。 至於罗斯福路公车专用道沿线路边违规停车，尤其公司行号交通车， 交通局也协请警察局加强取缔。为利公车族搭车， 交通局及公车业者也派员於沿线发送宣导摺页，及协助民众至正确公车站位搭乘公车。 --------------------------------------------------------------------------- 罗斯福路公车专用道塞　运将骂翻 【TVBS新闻 】 台北市第十条「罗斯福路」公车专用道，昨天塞到不行，但是今天还是一路塞， 从基隆路塞到师大路，原本的四线到变成了三线道， 今天上午交通局副局长专程前往巡视。 因为公车专用道的关系，所以罗斯福路在上下班的尖峰时间塞车非常的严重， 许多司机都大骂根本就是ETC的翻版，今天交通局副局长特地到场巡视， 希望可以找出解决的方式。 交通局副局长表示，他们还需要一个月的时间来勘查， 不过许多用路人抱怨这样的时间太久了，并且抱怨， 在设立公车专用道的时候就应该想好配套措施，不应该出了问题才来解决。 ----------------------------------------------------------------------------- 罗斯福路依旧塞 公车专用道挨骂 【中广新闻网 】 台北市罗斯福路公车专用道启用，昨天遇到大塞车，今天上班尖峰时间依旧塞， 台北市交通局副局长林丽玉、市议员林奕华特地到专用道的起点-- 罗斯福路、兴隆路口视察，由於塞车的状况依旧， 许多民众看见官员在天桥上视察交通状况，直接在车上抱怨交通状况。(林丽玉报导) 台北市罗斯福路公车专用道启用，第二个上班日，上午七点多， 由新店往台北方向的车道，车流总是走走停停，尤其整个塞车的路段， 从公车专用道的起点，罗斯福路、兴隆路口，一直延伸到公馆圆环， 不仅许多驾驶人耐不住性子，猛按喇吧，还有的驾驶人看到交通局官员来视察， 不禁就在车上抱怨。台北市议员林奕华说，许多民众反映， 上班时间民众要多花半个小时塞车，市议员要求如果交通局调整两个星期， 没有改善，必须暂停使用公车专用道。 不过台北市交通局表示，他们会观察一个月， 至於目前已经将所有国道客运及公车挪到公车专用道，交通状况还是塞车， 交通局副局长林丽玉说，现阶段还会调整路灯的号志时间。 原本交通局让大小车分流的美意，却因罗斯福路有来自中永和， 还有新店东西南北向的车潮，因为公车专用道启用，车道缩点大塞车， 目前交通局还在评估各项可行的疏导车流措施，不过公车专用道的政策会持续进行。 -------------------------------------------------------------------------- 罗斯福路公车专道启用引民怨 【台湾日报 】 （记者许家源∮台北报导）台北市罗斯福路公车专用道启用，不过第一天遇到上班日， 却造成罗斯福路大塞车，许多驾驶人抱怨快车道给公车专用道使用， 原本五线只剩下三线道。而台北市交通局昨天上午也紧急召开应变会议， 除了加强公车及一般车辆分流，这几天也将加派引导人员，协助民众搭公车。 台北市罗斯福路公车专用道上路，第一天遇到上班尖峰时间，造成公馆圆环大塞车， 不仅罗斯福路原本车多，加上新生南路的车流进入罗斯福路， 塞车的车阵一度还从公馆圆环塞到台电大楼，许多民众抱怨连连。 而罗斯福路的公车专用道启用大塞车，台北市交通局也召开紧急会议， 把十二条还没有移到专用道上下车的国道及公车路线，紧急从七日上午起， 移到公车专用道上，至於这一两天还会随时注意各路段的车流， 北市交通局二科专员常华珍说，预计每个小时会有49班公车原本走一般车道， 提前使用公车专用道。 --------------------------------------------------------------------------- 罗斯福路塞　交局：客运改行公车道 【TVBS新闻 】 罗斯福路实施公车专用道，遇上第一个上班日，大塞车， 台北市交通局长林志盈傍晚也到现场视察，交通局表示，为了进一步舒缓交通， 从明天开始行经罗斯福路的国道客运业者，将一律改走公车专用道。 北市交通局长林志盈：「所有的国道客运路线，不管它有没有在中间设站， 都一律要走公车专用道，那麽第二个原来在罗斯福路直走，新生南路要右转的公车， 它在明天开始从那天开始，在兴隆路那边也就走地下道，经过基隆路上来， 也减少一般车道公车的数量，可以把一般车道的数量，可以还给小汽车跟机车。」 交通局表示，除了国道客运改走公车专用道，原本行经慢车道的公车， 包括0南、52、284、253、290、642、109及景美-荣总等八条路线， 这些原本设在捷运公馆站人行道的站牌，明天起取消，一律改停靠公车专用道。 ----------------------------------------------------------------------- 〈独家〉罗斯福路公车专用道　好像ETC！ 【TVBS新闻 】 台北市政府大手笔花了8千万建造的「罗斯福路」公车专用道， 在上班日第一天造成严重大塞车，甚至有民众大骂简直是「ETC」第二， 我们的镜头带您重回现场，到底「公车专用道」是便民，还是扰民。 内线车道是公车专用道， 小客车全被塞在压缩後的另外三线道，这个场景， 是不是似曾相识，真的很像高速公路上的ETC专用车道，少数车辆占用车道， 让大多数的车辆被排挤，严重塞车。 TVBS记者朱咏薇：「上班尖峰时间，这里原本是调拨车道， 开放给往台北市的用路人使用，不过现在因为公车专用道，失去调拨功能， 如今整条罗斯福路只剩下三线道可以使用。」 带您看的是最离谱的兴隆路跟罗斯福路口，从景美往台北方向，原本四线车道， 确因为公车专用道，又减少了一线调拨车道，再加上兴隆路右转的车辆， 车道顿时减少的後果，当然就是塞车。 用路人：「我们每天都在走，从它开始挖的第一天，我就已经跟你们讲了， 绝对会塞死的。」 台北市交通局员工：「整个措施主要是考量大众运输的优先。」 考量大众运输的理由，实在令人难以接受，尤其这个圆环地下道， 只开放给公车走，也成了塞车元凶，有的小客车还搞不清楚状况，紧急变换车道， 实在危险。 用路人：「我知道你们一定会这样想的。」 公车专用道，尖峰时间成了少数车辆走的车道，受不了塞车误闯的驾驶朋友也不少， 看起来，真的成了第二个ETC。 --------------------------------------------------------------------------- 罗斯福路公车道 市议员喊暂停 【联合新闻网 记者梁欣怡／报导】 台北市罗斯福路公车专用道实施後，出现「ETC车道效应」，专用道车流较少， 其余一般车道呈现壅塞。台北市议员蒋乃辛昨天提出书面质询，要求交通局， 在改善交通动线前，暂停实施公车专用道。 罗斯福路公车专用道上路第一天适逢周六，蒋乃辛约在晚间七时实地视察， 他发现，从罗斯福路的车阵从公馆圆环堵塞至台电大楼一带，原本只需一分钟的路程， 却需花十分钟以上才能通过，造成路上车辆喇叭声与民众抱怨声不断。 蒋乃辛指出几大问题，新生南路的公车停靠站是在最右侧的慢车道旁， 但公车为了要顺利左转进入罗斯福路的专用道，必须立即开进最左侧的快车道。 为在短短不到100公尺的距离从慢车道转进快车道，许多公车几乎是斜着开， 同时占据两个以上的车道，挡住後方小型车的前进路线。 其次，罗斯福路上的公车专用道只准公车行驶，但有的公车为了在基隆路口右转福和桥， 或是左转基隆路，纷纷从专用道切入其他车道。造成其他车辆不能走专用道， 但公车却可行驶其他车道的情形。 还有，公馆圆环地下道原本专供小型车行驶，但规画公车专用道後，只供公车使用， 形成圆环四周大量小型车回堵，地下道却只见稀稀落落几辆公车经过， 让原有舒缓交通堵塞功能的地下道失去效用。 ------------------------------------------------------------------------- 市府全力疏导 罗斯福路交通上午有改善 【中央社 】 （中央社记者王鸿国台北七日电）因实施公车专用道而导致交通瘫痪的罗斯福路， 在台北市政府交通局紧急应变并全力疏导下， 今天上午上班尖峰时间车流情况有明显改善，但似乎用路人主动改驶替代道路， 新生南路等路段却有车多情形。 罗斯福路塞车遭到各界批评後，交通局应变中心紧急开会并於今天实施新的疏导措施， 交通局副局长林丽玉及市议员林奕华一早就到场观察路况时，发生小插曲， 一位妇人对林丽玉表达不满，这名妇人指责市府疏导不力， 造成她载送女儿上课迟到受罚。 根据交通局新措施，原行驶慢车道的部分联营及国道公车调整行驶公车专用道， 原设於人行道的「捷运公馆站」取消；罗斯福路公车「武功国小」站将往南迁移， 以减少公车靠站後进入公车专用道时，与其他车辆交织；罗斯福路南往北， 右转基隆路公车调整行驶慢车道，以减少切入、切出公车专用道与其他车辆交织。 至於罗斯福路公车专用道沿线路边违规停车，尤其公司行号交通车， 交通局也协请警察局加强取缔。为利公车族搭车， 交通局及公车业者也派员於沿线发送宣导摺页，及协助民众至正确公车站位搭乘公车。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.170.8