台南铁路地下化通车进度提前　铁道局长：最快10月中 （中央社记者黄巧雯、余晓涵台南27日电）台南铁路地下化原订年底第一阶段通车，交通 部铁道局长杨正君今天表示，第一阶段下地切换通车预定进度为85.75%，预计9月办理通 车前履勘作业，最快提前至10月中旬通车。 台南铁路地下化年底通车在即，交通部今天前往新台南车站工区实地了解工程进度。 杨正君表示，目前计画整体进度达85.65%，第一阶段下地切换通车预定进度为85.75%，两 者仅差0.1个百分点，已进入通车前最後阶段。 杨正君指出，台南车站已陆续完成通车前重要准备工作，除了7月通过无障碍设施审查，8 月也已通过消防检查并取得特种建筑物竣工备查，目前已完成全线整合测试及试运转作业 ，预计9月交通部将办理通车前履勘作业，第一阶段最快有机会在10月中旬提前通车。 杨正君表示，过去高雄车站将旧有古蹟车站，保留在旁边保存，而台南车站未来将采新旧 站并存，目前台铁公司已委托台南市政府进行古蹟修复，旅客未来将可从百年台南车站进 入新的地下车站，「就像东京车站一样」。 铁道局南部工程分局说明，台南市区铁路地下化计画全长8.23公里，除将台南车站改建为 地下站外，将新增林森、南台南等2处地下通勤车站，全案完成後，预计可消除铁路沿线 平交道9处、地下道8处、陆桥4处及铁路桥涵2处，共23处铁路与道路交会设施，降低铁路 对都市交通及空间的阻隔。 为维持台铁营运，铁道局指出，工程分两阶段办理，第一阶段通车後将拆除既有地面轨道 设施，接续进行第二阶段及地面景观工程，预计118年启用林森站、119年启用南台南站。 铁道局指出，除了改善都市交通环境，地下化台南车站也将以崭新风貌迎接市民与旅客， 新车站导引系统将采用中文、英文、日文及韩文4国语言，成为全台首座具4国语言导引指 标的车站，而新车站还将采用台铁最新验票闸门系统，整合各项支付方式，目前相关设备 仍在日本，正等待运送来台。 铁道局另列出这项工程多项亮点，包括轨道材料国产化达85%，并采用导电轨供电、无道 碴版式轨道及高效隔振材料，提升行车稳定与舒适性；全线隧道导入集中式管理中央监控 通风系统，即时掌握旅运及设备运转状态。 此外，在台南车站通车启用当天，铁道局表示，台铁便当本铺、便利商店、药妆店也将在 同一天开张，以提供旅客服务。（编辑：李亨山） https://www.cna.com.tw/news/ahel/202608270303.aspx --

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