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标题[新闻] 台铁增班新营往潮州7时58分发车 通勤族:
时间Wed Jun 17 00:30:41 2026
台铁增班新营往潮州7时58分发车 通勤族:可再提早
2026-06-17 00:00 联合报
记者谢进盛/台南报导
台铁新营火车站。记者谢进盛/摄影
不少嘉义或南台南民众每天通勤至台南溪北地区上班,台铁七月一日大改点,周一至周五
将新增两班次专为南部通勤尖峰打造的自强号,往返新营与潮州间,虽然有两班生力军加
入,通勤上班族、学生都认为,溪北南下市区自强号班次时间可再提早,会更符合需求。
台铁将增开的PP自强号(推拉式自强号)列车一九八、一九九次往返新营至潮州间,使
用TPASS定期票均可搭乘。
其中,一九八列次屏东潮州站上午五时卅七分发车,沿途停靠屏东、凤山、高雄、新左营
、冈山、台南、善化,七时廿一分抵达终点站新营。
一九九列次台南新营站七时五十八分发车,依序停靠善化、台南、冈山、新左营、高雄、
凤山、屏东,九时四十六分抵达潮州。
「应该发车时间可早一点」,通勤族张先生说,每天往返新营和台南市区,现行新营站南
下班次,要上午七时多才有自强号,其他都是区间电车,除通勤时间更长,且座位有限,
易受干扰,若能更早些,通勤族真正用得到,有助缩短通勤时间。
林姓学生也说,一九九班次新营站七时五十八分才发车,对一般须赶上学或上班打卡的应
该都会舍弃,也清楚台铁本身调度需求,不可能完全满足所有旅客需求,但不管如何有增
班就是好事,且增加PP自强号班次有纳入TPASS,依然让乘车多些弹性。
住台南市区在新营某公司任职的郭姓上班族认为,目前班次已足够,「增班与否差不多」
,反而是列车上常见其他乘客喧闹而影响休息,多年来改善有限,希望台铁在这部分能加
强宣导。
https://udn.com/news/amp/story/7266/9570731
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