作者vcbxnzm (㊣﹋)
看板Tainan
标题摆脱台南捷运鬼打墙 (5)捷运
时间Wed May 20 05:27:20 2026
抱歉让台南板乡民久等了
由於业界的荷兰病异常严重
当年公开路网最佳解, 反应竟是 11推69嘘88→, 仅 6.5% 看懂
根据台北路网经验, 必须先知识扫盲, 才能上捷运拓扑主菜
否则讨论会先被业界 41% 半吊子, 以似是而非的口水淹没
(2)~(4) 预防针打完, 总算能完整公开, 台南捷运路网走线设计
这次主题通俗易懂, 台南捷运 许愿赠
Ⓟ 同场加映
----------------------------------------------------------------
台南捷运
先从简单的溪北路网看起, 1 轴 2 环 6 放射
https://i.urusai.cc/EtgLr.gif (动画图, 3 秒/格)
[1] 淡色自然景观图, 可观察土地开发状况
[2] 撒上超商超市芝麻粒, 将乘客需求视觉化
[3] 铁路上位计划先放好
[4] 新营都心同心圆架构
[5] 溪北放射架构; [3]+[4]+[5] 构成溪北核心路网
[6] 摆上车站, 新营市区捷运全覆盖, 其余为通勤铁路站距
[7] 补上二阶段延伸线
[8] 延伸车站就定位; 看到红色打
╳, 代表路线交叉转乘站
新营都心详细路廊如图, 溪北路网以交通台为原点
https://i.urusai.cc/0eehL.png
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
府城路网双倍豪华版, 2 轴 5 环 12 放射
https://i.urusai.cc/6ZYi1.gif (动画图, 3 秒/格)
[1] 淡色自然景观图, 市区很多淡橘黄条状, 代表繁华商圈
[2] 撒上超商超市, 将乘客需求视觉化
[3] Y 轴铁路, X 轴安平线
[4.1] 府城一环, 事实上 X/Y 轴各借一小段, 才是完整的一环
[4.2] 府城二环, 唯一完整环
[4.3] 府城三环, 为了省钱头尾故意没接上, 北段有唯一潜盾
[4.4] 府城四环, 与三环对接不用潜盾过机场, 西四环在海里
[4.5] 府城五环, 西五环同样在海里
[5] 放射通往卫星城镇; [3]+[4.x]+[5] 构成府城核心路网
[6] 摆上车站, 府城市区捷运全覆盖, 有少部分通勤铁路站距
[7] 补上二阶段延伸线
[8] 延伸车站就定位; 看到红色打
╳, 代表路线交叉转乘站
府城都心详细路廊如图, 府城路网以民生绿园为原点
https://i.urusai.cc/Rwp6m.gif
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
完整的台南生活圈轨道路网, 不只串起两个都心, 还得包山包海
https://i.urusai.cc/X2lDy.gif
以上路网仅供参考, 目前只能先当成 BRT 跑
[7] 的分界点, 仅是依据目前公车每日班次排序, 误差仍大
BRT 站牌票箱揭晓後, 才能确定哪些先升级轨道, 哪些是二阶段
路网细节不少, 全部列出来, 留言大概又要开骂了
所以只简要提两点
1. 官方版本的捷运路线, 官网用字遣词令人感动到痛哭流涕
从台南拉了 绿+深绿+蓝延伸 三条线, 总算来到高铁站
可是等等, 台铁票价试算说, 台南沙仑两站相距 17.2 公里
google 地图说, 大北门到沙仑站, 走这三线距离 17.3 公里
行驶距离几乎相等, 却是
捷运 30 km/h VS
铁路 50 km/h
车速打六折, 西瓜市长搞这三条线, 真的是脸上三条线 -_-|||
https://i.urusai.cc/puo2m.png
2. 利用同心圆做市区全覆盖, 府城的铁路转乘不能省
剖开五个环, 就会有 10 个交叉点,
全部都得是转乘站
既然设站非得修正, 台南站顺便, 别再忍受西瓜的塞车烂尾楼
台北铁路地下化, 都能有 西门/光复/复兴 站养蚊子
台南林森站恐怕也要养蚊子, 盖错的台南站大概得改成地下街
鹿児岛中央駅街景, 小东路当然也行;
市长我要摩天轮车站
https://maps.app.goo.gl/jsijdiTszAN6WE9dA
https://i.urusai.cc/ewU4R.png
----------------------------------------------------------------
许愿赠Ⓟ
赠Ⓟ活动背後动机很单纯
全套捷运系统是皇冠, 摩天轮是皇冠上的宝石
想不想要每天搭乘这套轨道系统, 附赠全台唯一摩天轮车站?
小弟先前线上陈情却没下文 (52:33 起, 时长 10.5 分)
不只地方议会中央立院都未见发声上新闻, 连竞选政见也看不到
https://youtu.be/pzkurL4lmQ4?t=52m33s
先前 (3)案例 的赠Ⓟ活动, 也就三位乡民参加
说明赠Ⓟ根本没办法带风向, 顶多引导隐藏的民意整合显露
这套路网能不能成真, 完全取决於选民有没有向候选人集体许愿
只要能够嗅到
选票血腥味, 候选人每个都嘛跟鲨鱼一样带劲 (X)
只要听到广大选民的心声, 王爷妈祖当然闻声救苦有求必应 (O)
小弟不过是个, 生在台中户籍寄放台北, 旅居台南的异乡人
该不该敲碗许愿推爆转发? 小弟外人帮不了,
你各位自己看着办
本次各赠 1000 Ⓟ,
推才有, 可重复, 24 小时後发送
第 1 2 4 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 个推
请留下推文, 强烈表达选票意愿:
市长我要摩天轮车站
----------------------------------------------------------------
同场加映
"同心圆+放射" 并不是常规招数
可在台湾城市遍地特例, 向日葵这招特别好用, 那就不客气了
以下就来一一盘点, 还有哪 10 个生活圈可以无痛套用
(若对台南以外的路网没兴趣, 可以先下课)
1. 台东
-------
台东火车站搬离市区, 对城市发展太伤了
可以透过 轻轨/悬挂式单轨/BRT 补救回来
https://i.urusai.cc/0CL01.gif
2. 屏东
-------
屏东很明显的英伦风, 捷运跟通勤铁路二合一
https://i.urusai.cc/TVj6I.gif
3. 竹南/头份
------------
火车站会用上倒车技巧, 短放射可有可无
https://i.urusai.cc/gIU3Z.gif
4. 花莲
-------
环状线部分卯起来倒车, 司机员要跑来跑去, 不然改自动驾驶
https://i.urusai.cc/6dvUM.gif
5. 嘉义
-------
嘉义前站是日殖时代网状脉络, 後站是民国时代 "同心圆+放射"
顺着城市脉络规划路线, 才能找出爱心环状线, 绝无仅有
大外环肯定亏钱, 先不画; 嘉义轻轨? 别再当盼仔了
https://i.urusai.cc/91NtW.gif
6. 彰化
-------
北彰化的土地, 破碎化严重, 连糖厂车站都能变成法院简易庭
盖城铁得卯起来徵收路廊, 还不如盖捷运沿着马路走就好
别一天到晚想着倒贴台中, 把彰化县彰化市搞成台中市彰化区
轨道再乱蹭台中, 好不容易拐来的中友百货, 大概就活不下去了
不如用捷运把周边乡镇人流锁回市区, 巩固彰化市的商业机能
https://i.urusai.cc/8XwQx.gif
7. 竹北/湖口/新竹
-----------------
竹北用一条环状线就搞定, 湖口可以串联新竹与竹北
新竹的问题是车流大
东大高架桥盖了就没退路不能拆, 就算铁路立体化也没用
除非钱多潜盾切西瓜, 不然光复路捷运进城, 得绕一下後站
此外科学园区迷思会盖错捷运, 新竹台南都一样
竹科人光是五月缴个人所得税, 金额就比其他市民的年薪还高
这种族群怎可能放弃自家豪车舒舒服服, 跟百姓挤大众运输?
理论覆盖率算出来要再打折, 考量的就是这类族群
狗咬人不是新闻, 人咬狗才是新闻, 张忠谋搭火车才是新闻
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/705721
明明园区里面的公车, 没几个人在搭, 站牌刷卡数据都查得到
盖捷运连刷卡数据都看不懂, 捷运计画路线硬要去园区蹭
市长自称 AI 大数据专家, 纯粹只是人设而已, 根本没有真功夫
下面这张图, AI 市长恐怕也悟不出, 选线设站背後的考量
https://i.urusai.cc/h8wsZ.gif
8. 中坜/桃园
------------
中坜已经出现同心圆架构
只不过内环得在消防队倒车, 机场捷运进城得砍掉重练
手指虎半环, 桃园部分原本应该从北湖站分叉
沿着新屋观音大园进机场, 接芦竹桃林铁路回到桃园站
既然桃捷二阶段路网已经画得那麽腥臊丰沛, 铁路已无用武之地
桃林铁路只好萎缩成小环, 无缘手指虎
https://i.urusai.cc/6350p.gif
9. 高雄
-------
不只台中有快铁, 高雄也可以有, 不过却是走在捷运路廊上
红线确实可以拉长, 但需要搭配不少奇技淫巧
除了快铁以外
往林园应该穿过凤山水库底下比较短
到了东港应该潜盾华侨市场载客, 再倒车出土前往林边
高雄跟嘉义一样, 日殖与民国合体
本来棋盘路网长好好的, 井字都跑出来了
改朝换代却变成环状概念, 内外双环
最终的缝合怪, 顺着脉络长成底下这副 熊样(X) 雄样(O)
https://i.urusai.cc/X1nPS.gif
10. 台中
--------
由於台中的道路拓扑是椰子叶造型
如果用黏菌法, 只会认得中港文心两路, 然後开始晕头转向
改采葵花法, 以万春宫为城市原点, 顺着脉络肉搜
不只找出三个同心圆, 连日殖时代的棋盘脉络, 都能还原出キ字
再搭配快铁骨干, 乘客平均移动速度, 全台最快
https://i.urusai.cc/tBGKT.gif
--
https://i.urusai.cc/zHEmp.png
摆脱台南捷运鬼打墙 (0)预告
#1flXnCmF (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (1)人性
#1fz2Hdrt (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (2)原理
#1f-_cwT9 (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (3)案例
#1g0yX240 (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (4)城铁
#1g2vNoh5 (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (5)捷运
#1g3DN0DZ (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (6)商业模式
#1g3aNWHO (Tainan)
摆脱台南捷运鬼打墙 (A)说人话
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.108.71 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Tainan/M.1779226048.A.363.html
※ 编辑: vcbxnzm (27.242.108.71 台湾), 05/20/2026 05:43:52
1F:推 htj1961: 市长我要摩天轮车站 05/20 06:09
2F:推 kk87822: 市长我要摩天轮车站 05/20 08:21
3F:→ suyisan: 市长我要摩天轮车站 05/20 12:46
4F:→ njunju: 你有没有算过以前年估的捷运45亿/km -60亿/km造价 你理想 05/20 14:58
5F:→ njunju: 的捷运要花多少钱 05/20 14:58
6F:→ njunju: 画图可以画很长 但工程没可能这样搞 所以看似你有一套专业 05/20 15:02
7F:→ njunju: 路线 实际没人敢赞同跟附和 因为根本没有预算概念 也没有 05/20 15:02
8F:→ njunju: 先後顺序 就缺乏行政可行性 我建议你可以去工程规划单位工 05/20 15:02
9F:→ njunju: 作 真的有规划经验再来说别人外行半调子 05/20 15:02
10F:→ njunju: 台南捷运最不缺作图比赛 缺的是执行 05/20 15:04
那就请多多批评 (6)商业模式 罗
还是要感谢, 因为爱的相反不是恨, 是无视, 打是情骂是爱
11F:推 smallreader: 市长我要高铁量子穿隧车站 05/20 18:19
12F:推 hyc0725zz: 市长我要摩天轮车站 05/21 03:52
看在生意不好, 就 4 个推全送了吧
其实我比较喜欢虫洞车站, 又叫异世界传送们, 多拉ㄟ梦任意门
现在已经确定, 不会有鲨鱼政治人物想帮一把
敢冲的一定是很有抱负很有远见的政治家
※ 编辑: vcbxnzm (111.254.51.57 台湾), 05/21/2026 07:53:35