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标题[新闻] 号称夺命大陡坡 台中向上路架区间测速抓
时间Mon Nov 30 04:19:14 2020
2020年11月29日20:26
号称夺命大陡坡 台中向上路架区间测速抓违规
台中市向上路六段往沙鹿方向被称为死亡路段,去年一名老妇人才遭曳引车撞死,今年一
月又有拖板车不慎撞死一对夫妻,几乎都是重大死亡意外,全是因为这条路长陡坡、车速
快,为此警方采用科技执法,架设区间测速,成功降低80%的违规状况,车祸事故也下降
30%,警方号称用第三只眼来执法。
一辆拖板车擦撞轿车後,沿路往下坡一直冲,只见拖板拖一路冲,到了路口,直接撞上一
辆小货车,小货车翻了好几圈,车上一对夫妻送医後不治,也有曳引车冲过中央分隔岛,
直接撞上货柜车,导致3台车被波及,所有人都吓坏,这里号称「夺命大陡坡」,砂石车
、拖板车每天行经於此。
第三只眼就是区间测速,从下坡起点开始,四个车道各一只监控系统,限速50公里,分成
两段,一共1.7公里长,自从架设以来成功降低80%超速违规,车祸事故也下降30%。中市
警察交通大队执法组分队长江柏汉说「以往传统的就是建置固定杆,车辆经过固定杆以後
可能车速又会慢慢提升,那现在经过这个区间的话,在这个区间内都要维持一定速度,才
不会被取缔超速违规行为。」
有别於以往定点照相,区间测速必须维持限速,让驾驶没有侥幸心态。中市警察交通大队
执法组分队长江柏汉也说「平均违规件数已经下降80%以上,事故防制的成效部分,事故
也降低30%以上。」
台中另一个车祸热点「崇德路五岔路口」,尖峰时段车流量大,大小擦撞天天上演,警方
也在每个路口架上电眼,称做多功能侦测系统,用AI辨识线框的方式,跨线、超线、闯红
灯通通抓,警方表示目前采用这套AI采证系统,明显控制违规率,降低肇事情形,未来成
效显着也会扩大建置,第三只眼取代人力,科技执法也将成为趋势。
https://news.ebc.net.tw/news/living/238402
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