捷运通车最後一哩路！在台中市长任内也大力参与捷运绿线兴建工程的交通部长林佳龙 ，在25日台中捷运绿线履勘作业，对台中市能否通过履勘挑战，备受瞩目，林佳龙23日 在脸书发文指出，交通部将在25日邀请国内9位顶尖专家学者，依法进行捷运绿线的履勘 ，为安全把关。 台中捷运绿线历经胡志强、林佳龙与卢秀燕三任市长、11年工期，将於25日接受交通部 最後履勘，若履勘顺利通过，预计年底前就可通车，不仅成为南屯区重大交通建设，也 是桃园以南、高雄以北第一条捷运。 林佳龙在脸书贴文指出，捷运绿线的工程已经进入收尾阶段，即将迎来营运通车，身为 交通部长重视轨道安全，更有责任为所有的市民把关。 他强调，为了帮台中捷运绿线安全把关，交通部将在25日邀请国内9位顶尖专家学者，依 法进行捷运绿线的履勘，由专家们抽考各种状况的应变机制，了解捷运绿线的整备情况 ，「除了关心，还要让市民安心，才是真正负责任的态度」。 「很开心台中捷运绿线的工程进入收尾阶段，即将迎来营运通车」，林佳龙说。身为台 中市民与大家一样关心通车时程，也引颈期盼能早日搭上捷运车厢，同时身为交通部长 也比谁都重视铁道的安全，更有责任为所有的市民把关，强调除了关心，还要让市民安 心，才是真正负责任的态度。 林佳龙指出，为了帮台中捷运绿线安全把关，交通部将在周日，邀请国内9名顶尖专家学 者，依法进行捷运绿线履勘，由专家们抽考各种状况的应变机制，了解捷运绿线的整备 情况。 他表示，台中捷运绿线历经多年兴建，也在担任市长任内，完成最吃重的土建机电工程 ，18辆列车的生产、制造、组装、测试，使执行率达81％，所给付的工程经费达338亿元 ，占台中市政府应负担经费的6成5，并成立捷运公司开始训练营运初期所需的专业人力 ，为方便民众转乘，也争取在大庆站新建与台铁高架化车站的连通道。 「这是捷运绿线通车前的最後一关」，他相信所有专家们，都会秉持公正态度并尽力奉 献所学，为捷运绿线提出具体建议，敦促改善。 安全不能打折扣，这是对大众运输最基本的要求，期盼台中捷运绿线早日通车，林佳龙 期待透过体制内外、中央地方的合作，让捷运绿线做最完善的整备，一起迎接台中捷运 时代的来临。 新闻网址：https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20201023005561-260405 新闻来源：中时 --

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