睽违8年之久的「台中─澎湖」海上航线将於22日复航，由高速客轮「蓝鹊轮」加入载客 行列，该船斥资5亿元打造，引进水下稳定控制系统，主打「不晕船」，暂定每周一、三 、五开航，中、北部民众引颈企盼的澎湖航线，终於赶在暑假前开航。 高速客轮「云豹轮」3月在台中港举行「台中─澎湖」首航典礼後，因台中港潮差较大， 一度传出航线喊卡消息，经近3个月後，百丽航运售票网站10日公告「台中─马公航线预 计22日起正式开航」。 百丽航运协理刘森隆证实，「台中─澎湖」将於22日开航，暂定每周一、三、五为定期航 班，早上9点及下午2点分别自台中及马公开船，航程约2小时，由「蓝鹊轮」及「云豹轮 」机动航行，针对旅行社建议将周一航班改至周日，会视营运状况调整，正确航班以近期 官网公告为主。 百丽航运指出，台中港因有潮差问题，最多达4米高，比较不利船舶离靠港及旅客上下船 ，为克服问题，船上备有舷梯及碰垫因应，但长期来看，仍希望港务公司增设浮动码头， 解决问题。 台中港务分公司栈埠处副处长杨文武说，高速客轮於高潮位时可使用船桥，其他潮位则可 以舷梯辅助上下船，若在18、19号码头设立浮动码头，会影响其他船舶靠港，不过，仍会 进行检讨。 百丽航运委托澳洲Austal船厂兴建2艘新型高速客轮，以台湾国宝动物命名，总吨位各达8 99吨、载客数552人， 2艘船共斥资10亿余元打造，即便浪高3.5米都无感，标榜「不晕船 」。 资讯来源： https://reurl.cc/3A4G8 --

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