作者abian746 ( )
看板TaichungCont
标题Fw: [闲聊] 台中154之所见
时间Mon Oct 17 22:34:39 2016
※ [本文转录自 Bus 看板 #1O0-aeZ_ ]
作者: shouchiku (优秀控) 看板: Bus
标题: [闲聊] 台中154之所见
时间: Mon Oct 17 04:55:02 2016
昨天跟朋友打算去大甲，原本在台中一中等154
大约1846时来了一台三排椅，一群人涌上去结果因为客满没有人可以上车
因此我们搭车到火车站搭下一班。
到了火车站、车子来的时候，又是一群人涌上去
司机算了一下只剩下六个位置
到了一中以後就客满然後还有人没办法上车
到了台中二中，有好几个人不能上车，他们说等了两班了
司机建议他们搭反方向的到台中女中，保证有位置坐
到了下一站晓明女中，一家三口要上车
司机表明已经客满，他们说他们等了四班车都上不去
然後爸爸带着小孩强硬上车，说要坐地上，司机说要找警察，爸爸就叫他叫
後来是他老婆叫他不要闹赶快下车才下车
後来司机要给他们一样的建议，结果爸爸喊说「靠北喔、快走」
司机停顿了一下就说「你们这样永远等不到车啦」然後就关门了
後来司机说本来想下车跟他理论，而且如果真的强硬上车就要开到警察局
真心觉得司机蛮辛苦的，毕竟不关他的事
由於之前的经验，星期日的车30分钟的班距肯定是不够的，几乎到二中以前就客满，甚至
像今天一样一中就满了
如果改成20分钟一班或许还比较载的完
可惜人力的关系，班距只能维持这样，也表示每个礼拜都会有类似的事情发生
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.71.219
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※ 编辑: shouchiku (111.82.71.219), 10/17/2016 04:56:29
1F：推 shun01: 三排椅? 10/17 07:24
2F：→ imrt: 不是人力的关系。是台中市政府造成的现象。台中市政府无视全 10/17 08:02
3F：→ imrt: 台湾各县市公车每公里40元的营运成本，精算出每人八公里20元 10/17 08:02
4F：→ imrt: 的合理营收，迳自降成每人十公里3元的超低给付。客运公司赚 10/17 08:02
5F：→ imrt: 不到的利润，当然不会肯在既定班次外，因应实际搭乘增加班次 10/17 08:02
6F：→ imrt: 。可怜的台中市民和旅客就惨了。这只是开始而已。台中市公车 10/17 08:02
7F：→ imrt: 正在持续崩坏中。 10/17 08:02
8F：→ shouchiku: 当时来的车子是241-U8 10/17 09:33
9F：→ shouchiku: 就如imrt大所说的，现在的班次大部分都处於减少状态， 10/17 09:35
10F：→ shouchiku: 我也相信不只154会这样 10/17 09:35
11F：推 phHAR: 假日154的常态啊 基本上从开通这条路线以来没增几班 假日 10/17 09:49
12F：→ phHAR: 永远前几站就塞满 10/17 09:49
13F：→ labbat: 上上礼拜去一趟，先优化公车到清水再转海线到大甲 10/17 10:26
14F：→ labbat: 回程一样路径大概两个小时，所以才需要154快速直达吧 10/17 10:27
15F：→ labbat: 不晓得大甲ibike修好了没，那次台风後恰好扑空 10/17 10:30
16F：推 Sconepuff: 改搭台铁成追线或是去彰化转海线会不会比较稳？ 10/17 10:49
17F：推 blur13: 这样下去 大概以後又没人要搭公车了 10/17 11:06
18F：→ MakotoHaruka: +ln认为搭公车的是少数啊 才没有想重视的意思咧 10/17 12:23
19F：→ MakotoHaruka: 然後用三排坐也很有事 10/17 12:24
20F：推 awin519: 三排应该是复康吧 我之前坐都是四排 10/17 13:08
21F：推 h22112603: 三排的应该是临时抓9015或9010到台中後下来跑 10/17 14:09
22F：→ shouchiku: 不确定是不是大富康，但是好象是固定支援 10/17 18:26
23F：→ SCANIA168: 有些三排座车是平日跑班车，假日跑国道客运 10/17 18:49
24F：推 busgoer: 复康是4排座 10/17 18:55
25F：推 shun01: 老实说，中客现有国道路线除了9012以外用四排都比较适合 10/17 21:08
26F：推 busgoer: 楼上没看过周末9010、9015、9016是怎个炸法 10/17 21:24
27F：→ shouchiku: 9010其实真的还好，我常在周末搭9010来回北中，几乎没 10/17 21:50
28F：→ shouchiku: 有客满过，其他真的很惨 10/17 21:50
29F：推 xiaowei: 9010人超多的好吗，周末朝马几乎班班客满到末几班... 10/17 22:32
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※ 转录者: abian746 (210.64.211.83), 10/17/2016 22:34:39
30F：→ rerun: 都怪台铁排的成追线不够多 10/17 22:55
31F：→ rerun: 比较不喜欢的是一女中的同学从起站搭到火车站或一中 10/18 12:26
32F：推 aya07: 如果不是很在意转车可以先搭有到朝马的路线，然後在朝马转 10/18 19:02
33F：→ aya07: 乘658，虽然行驶时间比154还多约10分钟但也算很快了，搭的 10/18 19:02
34F：→ aya07: 人也没154多，通常都能有位子 10/18 19:02
35F：→ aya07: Ps.多10分钟是指跟154在中清环中上车回大甲的时间比较 10/18 19:06
36F：→ dudee: 女中的从起站搭到火车站或一中并没占到回大甲的总扣打 10/25 15:43
37F：→ rerun: 搭台铁彰化换车最有效 11/06 22:48