作者jinzong (zong)
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标题[新闻]台中BRT到海线 2线试乘11月上路
时间Fri Oct 24 07:56:38 2014
体验双节巴士 无专用道免刷卡
〔记者张菁雅／台中报导〕海线民众争取ＢＲＴ蓝线延伸，西延工程预计明年动工，议员
李荣鸿建议市府先让双节巴士上路，供民众体验，也做为规划设计的参考。市府交通局表
示，十一月初将推出两条ＢＲＴ先导公车路线，从静宜大学发车，分别前往台中港旅客服
务中心、幼狮工业区，与ＢＲＴ不同的是不必刷卡、无专用道。
ＢＲＴ蓝线延伸至台中港路线，正办理工程招标预告，预计十二月招标，明年动工，工期
七个月。李荣鸿表示，依照此进度来看，海线民众要搭到ＢＲＴ，可能要再等一年，可是
很多人都想坐坐看，因此他建议市府先开双节巴士，让民众试乘延伸路线，一方面满足民
众需求，另一方面往大甲火车站延伸线行经路段多数只有两线道，一旦设置ＢＲＴ专用道
，势必影响交通，交通局也可藉由试乘，思考未来站位如何设置，发现问题就修正。
交通局长林良泰指出，该局经过研议，决定以双节巴士开出「ＢＲＴ先导公车」，都从静
宜大学发车，共有两条路线，一条往西到台中港旅客服务中心，全长七．六公里，共停靠
七站；另一条往北经大甲火车站到幼狮工业区，约廿六公里，停靠九站。
林良泰表示，因为是试乘路线，ＢＲＴ先导公车没有专用道，只设置简易站牌，一样免费
搭乘，但上下车不用刷卡，预订十一月初上路，每天上午十时至下午四时，一小时一班，
海线民众除了体验ＢＲＴ双节巴士，也可搭到静宜大学站转乘ＢＲＴ到市区。
交通局也说，除了现有五十辆ＢＲＴ外，已增购十四辆，正在验车中，将从中调度四辆新
车专门跑先导路线，所以未来不会影响ＢＲＴ发车。
--------文章来源-自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/823832
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1F：→ juanjason: 祸害扩大 车祸发生机率扩大 10/24 08:51
2F：推 jokywolf: 不，这要推，因为对於原本有公车需求的海线朋友应该需要 10/24 13:39
3F：→ sgo00663: 因为大车危险所以就都不能开吗?? 10/24 13:41
4F：推 iloveblue: 因为不喜欢胡子所以brt一律反对吗 10/24 14:19
5F：推 TSG660075: 推一下，海线乡民真的很可怜 10/24 14:40
6F：嘘 hom1130: 就是知道大甲根本不适合brt大车开进来,原本公车改善品质 10/24 14:42
7F：→ hom1130: 就好！！！ 10/24 14:42
8F：→ onlff25v: 开到清水算还ok,开进大甲火车站就只能等着BRT把路塞到爆 10/24 15:49
9F：→ onlff25v: 清水沙鹿都双向两线道，但大甲闹区是双向单线道，到时 10/24 15:53
10F：→ onlff25v: 候不是交通更恶化就是车祸变更多 10/24 15:53
11F：→ yangyy2: 走中华路可以含盖梧栖清水大甲 10/24 17:04
12F：→ yangyy2: 但中华路人烟稀少...... 10/24 17:05
13F：→ congra: 坐公车就好 10/24 17:26
14F：嘘 cute49871007: 嘘根本不懂海线人的心！把巨业班次改少然後再把brt 10/24 18:39
15F：→ cute49871007: 开过来，阿不就好棒棒 10/24 18:39
16F：嘘 ranger7dc: 是哪个猪头想出开到海线的……路就那麽大，是想塞爆大 10/24 19:53
17F：→ ranger7dc: 甲交通吗！？ 10/24 19:53
18F：推 BleedWang: 应该是走外环道 不会直接开进闹区 10/24 20:00
19F：→ ranger7dc: 楼上说要开外环道那就公车就好 要brt干嘛!? 10/24 22:17
20F：嘘 yumanatu: 听到海线人愤怒，但又不能说BRT的配套措施错误，选举又 10/25 10:37
21F：→ yumanatu: 到了，不敢快出来骗选票会输很惨 10/25 10:37
22F：→ iorz: 选举要到了，又在.............. 10/26 20:24
23F：推 abdabby1021: 昨天在台湾大道被骑车碾到脚 10/27 15:42
24F：→ yksix: 多一些新的低底盘公车就好了 BRT到处开很危险 10/31 15:31