作者amiho8866 (超越永远的一瞬间)
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标题[闲聊] 民国100年台铁各站上下车人次 ~海线版~
时间Sat May 5 17:22:03 2012
代码 站名 总上车 总下车 总额 上年度 成长 排名
A42 大甲 894,288 858,074 1,752,362 1,613,526 8.60% 49
A45 沙鹿 824,250 793,079 1,617,329 1,495,792 8.13% 52
A40 苑里 473,556 499,788 973,344 879,083 10.72% 71
A35 後龙 431,552 407,939 839,491 813,031 3.25% 75
A44 清水 398,705 391,863 790,568 743,752 6.29% 78
A39 通霄 269,704 285,491 555,195 498,726 11.32% 89
A47 大肚 273,574 281,468 555,042 512,372 8.33% 91
A48 追分 258,477 109,220 367,697 412,471 -10.86% 112
A46 龙井 168,356 175,373 343,729 304,362 12.93% 116
A41 日南 107,526 105,840 213,366 173,450 23.01% 129
A37 白沙屯 66,194 68,000 134,194 113,815 17.91% 140
A43 台中港 25,897 25,536 51,433 43,368 18.60% 168
A36 龙港 8,753 10,291 19,044 19,549 -2.58% 194
以上是统整海线的车站上下车人次，大甲一如旧往蝉联第一，沙鹿和大甲则是都有
小幅成长，两者与排名第三的苑里车站相差甚大，满意外的是清水(可以讨论原因)，
而位居大甲的日南车站则是成长幅度最高的，还赢三等站的白沙屯，倒是满意外，
其实海线搭乘的人数可以更多，只是班次太少...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.252.162.182
1F：推 abian746:若第二批太鲁阁加入营运 可以改走海线 05/05 17:24
2F：→ abian746:停靠站就设彰化 沙鹿 清水 大甲 新竹 板桥 台北 松山 05/05 17:25
3F：→ abian746:七堵 宜兰 罗东 花莲... 05/05 17:26
4F：→ sinstarj:这可能嘛? 05/05 18:21
5F：推 Veyron:我觉得清水排名偏後主要是因为离沙鹿近，然後很多自强号不 05/05 18:27
6F：→ Veyron:停清水，造成清水的乘客索性到沙鹿去坐，另一方面清水车站 05/05 18:29
7F：→ Veyron:离清水市区略远，变相成为反正都要亲友接送，不差多开十分 05/05 18:31
8F：→ Veyron:钟的车去车班较多的沙鹿站去坐，像我家人都是这样... 05/05 18:32
9F：→ amiho8866:其实全部海线自强号只有一班北上没停清水...其余皆有 05/05 19:19
10F：推 onCAT:我家在清水沙鹿之间 家人都希望去清水接送 人车少比较不挤XD 05/05 19:20
11F：→ onCAT:不过如果太晚 还是会在沙鹿下车 清水有点人烟稀少 05/05 19:22
12F：推 shiangju:跟楼上一样 沙鹿停车很不方便 连停在外面大马路 05/05 19:26
13F：→ shiangju:等人也很麻烦 05/05 19:26
14F：推 fatpenguin02:追分上下车人差这麽多 因为买追分成功的纪念票吧 05/05 20:33
15F：推 cn9a2002:沙鹿後站?盖好有差吗 05/06 00:32
16F：推 smy1126:清水有个不管停多久都$20的停车场，应该也算优势...吧?! 05/06 00:48
17F：推 smy1126:我住沙鹿清水中间，只要自己骑车去搭车或是下雨都会选清水 05/06 00:50
18F：推 smartfen:清水停车场，停几次被移几次． 05/06 16:18
19F：→ c79143014:海线只能说...有够不方便的不方便 05/06 20:43
20F：推 sldwbb:推测大甲站胜沙鹿仅在大甲妈祖出巡那时候~上下站朝圣人多Y 05/07 10:53
21F：→ amiho8866:"仅"!? 我倒觉得沙鹿人那麽多仅靠外来的大学生 05/10 22:47
22F：推 tom3333:海线自强号我怎麽感觉跟莒光号一样！ 05/11 06:18