（中央社记者陈静萍台中4日电） http://www.cna.com.tw/Views/Page/Search/hyDetailws.aspx?qid=201203040130&q=%e6%96%b0%e6%b6%b5%e6%b4%9e%e5%8b%95%e5%b7%a5+%e5%a4%a7%e5%af%8c%e9%87%8c%e6%94%be%e9%9e%ad%e7%82%ae%e6%ad%a1%e6%85%b6 台中潭子区大富里被国道中山高速公路一分为二，穿越国道的涵洞高度仅3.6公尺，不但形成交通瓶颈也妨碍救灾，交通部高公局新建宽8公尺涵洞今天动工，地方乡亲放鞭炮欢庆。 由於常有超过涵洞高度的车辆卡在原地动弹不得，还曾发生多次火警，消防车无法穿越涵洞前往灌救的窘境，居民多次反映都无法解决。立委杨琼璎承诺积极向交通部争取，加大加宽的穿越涵洞终於在上午举行动工仪式，预计民国102年完工通车。 杨琼璎表示，潭富路目前道路宽度为7至8公尺，为双向双车道，但经过国道1号的穿越农路涵洞宽度及高度都仅3.6公尺，常形成交通瓶颈，30年来无法解决。 潭子区大富里长林启彬表示，过去几十年来若里民要搭游览车出游，得自行走出村子，因为游览车进不来，也因涵洞太小，消防车也无法通过，形成一个潜在的危机。 国道高速公路局中区工程处苗栗工务段指出，高速公路涵洞拓宽工程难度较高，无法在下侧以工程支架支撑方式施作，国道1号现有车道必须分阶段配合改线，下侧才能施工，因此工程工期长达540天。 --

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