我也来分享今天的经验： ※ 引述《isdnwind (紫风)》之铭言： : 四点多刚从武陵农场回来，分享一下塞车心得： : １如果明天要去的人，六点没到武陵农场售票口的话，要有开始塞车心理准备，今天我七 : 　点不到，就已经在离售票口一公里处排队了。 台北出发，凌晨四点半上国三甲，中途找厕所停留10～15分钟， 七点半抵达距离售票口前约2.5公里开始塞车，塞了大概一个小时。 　　个人认为售票口作业太慢是主因， 　　今日观察平均一部车停等超过40秒，如果有100台车在等， 可以预见车阵会有多长。 : ２如果从宜兰上山的时间超过十点的话，你有两个选择，一个回头去别的地方拍樱花，一 : 　个准备塞五六个小时的心理准备，今天看到塞车末端在思源哑口附近。 同感。今天进武陵停好车大概九点，车位就已经很难乔了，个人观察 　　多数人进来以後一路往「桃山瀑布」的方向直开找车位，其实转往武 陵富野宾馆的方向，路边可能还会有一些停车格 　　（经过宾馆後继续找，还有停车格，路边也有樱花可拍）。 : ３如果明天就要下山的人，超过中午用餐时间的话，要有一路塞下山的心理准备，今天在 : 　三点多时，雪隧听警广是说下山塞住定点（应该是指动不了的意思吧）。 今日下午四点的经验：没有一路塞下山，大约在距离售票口10公里以 　　内有一些路段出现瓶颈，主要是出入有游览车会车，有些路段游览车单向 就已经很挑战了，更不要说两台游览车要会车，尤其是这种连续假日， 大车一旦停下来，後方车辆累积成车阵，要求那一边退後都很困难。 　　四点整离开售票口，原本打算抵达第一个加油站（往宜兰）：南山加油站， 时间绰绰有余，觉得来得及加油，没想到光是等前方游览车会车就等了一个 　　半小时，搞得想上山的上不来，想下山的下不去。到加油站已经超过六点了。 : ４如果进去没带粮食的人，要有心理准备里面的东西不会好吃且要跟别人排队，如果有带 : 　泡面，在茶庄跟游客中心有提供热水，只是可能不会很热。 自备乾粮、泡面绝对是正确的， 面线是平地价的两倍，茶庄的「烩饭」强烈建议不要轻易尝试， 除非你可以接受超市那种隔水加热的料理包拿到山上卖150... 　　（我不是比喻，真的是料理包加热後倒在冷饭上，没被料盖到的饭就是冷的） : ５如果想要在２２８连假去的人，要有心理准备一定会塞车，因为新闻已经有说会有交管 : 　。　 : ６在台七甲４６Ｋ处施工，整点放行１０分钟。 : ７台七甲在过思源哑口之前天气很差，今天下山都中午了还是起大雾（能见度５０公尺而 : 　已），过思源哑口之後就会好天气。 今天过了哑口，真的有一种「两个世界」的感觉。 : 今天开始一星期应该就是极大期了，想去的人强烈建议平日去，我星期五下午到，没很多 : 人，拍的很优闲，且现在晚上有夜樱可以赏，夜樱在游客中心旁的长条状樱花树林跟租脚 : 踏车旁的第二区农庄小路都有。 我觉得今天已经达九成以上，而且是刚开不久，剩下含苞带放的已不多， 下周连续假期再去感受到「樱吹雪」的机率可能比较高。 另外，塞车的不确定因素太多，如果从宜兰方向上山，建议在市区把油加满， 　距离售票口最近的两个加油站：南山加油站（距离28K）与大同加油站（距离约 68K）营业时间都不到12小时，太早上山或太晚下山都只剩下公共厕所的功能。 --

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