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标题[新闻] 后里收费站3/1恢复收费 地方民代抗议
时间Thu Feb 26 16:42:46 2009
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: piglife (要一直这样幸福........) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 后里收费站3/1恢复双向收费 地方民代抗议
时间: Thu Feb 26 16:40:05 2009
后里收费站3/1恢复双向收费 地方民代抗议 【16:35】
〔中央社〕台中县后丰便桥的车行交通已趋顺畅，交通部评估後决定国道1号后里收费站
自3月1日凌晨0时起，恢复双向收费；县议员高基赞认为，势必造成后丰大桥大塞车，表
达严重抗议。
台13线后丰大桥去年9月14日因桥面坍塌，造成交通中断，因应后里与丰原间往来通行之
便，交通部宣布国道1号后里收费站双向暂停收费。
公路总局台中工务段於去年底先行兴建后丰便桥宽15.5公尺、限速25公里、限重26公吨，
双向各划设1个快车道、1个混合车道，开放迄今车行交通已渐趋顺畅；交通部才决定后里
收费站恢复双向收费。
后里地区选出来的议员高基赞表示，2月4日相关单位协商会议共识，后丰大桥改建完成之
前，后里收费站应「考量地方需求尽量延後收费」。
他说，后丰大桥原有宽度30公尺，断桥前上下班时间塞车非常严重故有加宽改建之计画，
断桥後之溪底便道只有15公尺宽，绝对无法取代现有后丰大桥之功能，上下班时段势必造
成大塞车。
如今交通部未依会议纪录提出配套方案，即片面宣布后里收费站将於3月1日恢复收费，高
基赞强调，此举势必造成后丰大桥大塞车，请县府要求交通部确实依照会议决议办理，以
昭公信并解民怨。
警察局表示，目前后丰便桥宽仅15.5公尺，仅原有大桥宽度一半不到，便桥限速25公里、
限重26公吨，双向各划设1个快车道、1个混合车道。
警察局指出，一旦恢复后里收费站双向收费措施，便桥可能无法负荷尖峰时刻交通流量，
且严重影响总重26公吨以上大型车辆之通行路权，为了配合政府政策，警察局将全力疏导
三丰路沿线车流，以维持行车顺畅。
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=184501&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E
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1F：推 Hollowcorpse:死要钱 02/26 16:41
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2F：推 kookaburra:已经那麽窄的桥了 还要塞车 我每次骑都很痛苦 02/26 16:46
3F：嘘 bluedrift:怎麽可以收费~便桥已经很危险了~车流量一大更危险 02/26 18:13
4F：→ bluedrift:为了要钱就这样不顾安全!反对反对!!桥没断已经车多 02/26 18:14
5F：→ bluedrift:现在桥断了~交通没变好~便民的政策还要收回!讨厌啦!! 02/26 18:14
6F：→ bluedrift:虽然我不使用后里收费站~但我反对~因为往来上班人真的多 02/26 18:15
7F：推 grandio:便桥已经不好走了 收费站收费会更难走 02/26 20:47
8F：嘘 xu3:那26顿以上的车很可怜耶 改走哪？ 02/27 00:05