今天早上6点多起床~ 睡不着了 囧 一看时间还满早的，而且天有点小亮 嗯...那今天就去骑一下东丰自行车绿廊顺便小探路一下 6点半出发，跟上次差不多，从家里骑到国道4号东丰自行车绿廊起点 然後沿着东丰自行车绿廊骑 感觉上比后丰铁马道有铁道的感觉 好像自己踩着脚踏车在铁道上走的样子 自行车道两边有些旧铁道留下的牌子 算是满有创意的 还有那种到上个站、下个站距离多远的牌子，真有意思(~^O^~) 而要和其他平面道路交会时，自行车道的设计大部分是从路的底下经过 这样子感觉安全多了 只是脚力要好一些才行，因为增加了不少的上坡(￣□￣|||)a 只有几个部份是平面交会 像石冈过了石冈水坝後满多地方就直接跟道路相接 可以直接骑到丰势路上 这样子就要注意旁边有没有来车 後来就骑到了梅子铁桥，当然是封闭啦 偷偷探头过去看梅子铁桥，中间几个桥墩真的不见了 要修好应该是要等很久了 不过第一次来骑车，当然是要把整段骑完啊 所以就把脚踏车从自行车道骑出来，从旁边的果园小路骑到大甲溪旁 咦？有河滨道路耶...这样子应该可以骑到东势大桥 所以就慢慢的往东势大桥方向骑过去 一路上有见到一个操场，应该是供游憩用的 然後有个砂石场(．＿．?) 原来大甲溪也有在采砂石啊( ′-`)y-～ 我以为只有大安溪有在采而已说... 然後脚踏车骑上去到东势大桥过大甲溪到东势 沿着丰势路骑到自行车道终点─东势客家文物馆(旧东势火车站) 嘿~发现另一段铁马道就在馆後，马上就开始骑罗 一路的骑过去，也是有铁道的感觉 不过这边有个很高的桥，把铁马道做得很高 往底下看有点小恐怖 另外有个会从上面不停流下水来的隧道，也满特别的 不过一下子也到了另一边封闭的地方 很明显的东势这一段在铁桥封闭之後，感觉上变得很少人来 因为铁道上一堆落叶，觉得就是没什麽人气 而且稍微算了一下时间，绕路花了40几分钟...变得很远 所以呢...希望铁桥能快点修好~ 踏上回程的路途...回头骑铁马道 感觉上从旁边的小路可以骑回丰势路 因此就在附近跟小路有平面交会的地方骑出铁马道，走小路出去 骑着骑着...真的有大条路耶，不过不怎麽像丰势路 算了...顺路往右转，骑了一小段之後 看到几面的广告布幕...嗯？活动由苗栗县卓兰镇公所主办？ 那这条路是？ 偷偷看了一下门牌...啊！是东兰路！而我正往卓兰的方向骑 还好有注意到...不然真的会越骑越远，骑到卓兰去了 囧 幸好东势的路还有点熟，往反方向骑，就顺利的到丰势路了 骑到石冈的土牛国小时，觉得自行车道应该转进去就会到了吧 所以就右转进去国校巷 骑进去...路上有标志耶...好玩 沿着标志骑...然後有点运气的居然骑回东丰自行车道的梅子站~ 嘿...运气不错 然後就顺利的骑回家了 路上也有游客陆陆续续的租脚踏车在骑 回到家...快10点了，骑了3个半小时的脚踏车，这一趟骑下来还真是久 到家时脚有点快没知觉的样子...有点小酸，不过一阵子就恢复了 还满有收获的，还发现了几条的小路，可以通来通去的 不过还是希望梅子铁桥能够快点修好 这样子就不用骑到丰势路上了，还要绕路 囧 以後看看能不能再拼拼雅潭神绿园道...不过离家有点远...看来不太容易啊... --

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