市府新闻稿: 卢市长宣布iBike2.0三倍增　中市公共自行车将增千站 台中市iBike将再增设1,000站租赁站！台中市长卢秀燕今（24）日在市议会备询时宣布， iBike2.0倍增计画已决标，将开始陆续於全市增设iBike站点，除原有的329站，规划再增 加1,000站，「计画不是倍增而是三倍增」，且配合台中捷运绿线通车，将优先於捷运站 周边增设站点，预计3年内完成设置，完善大台中大众运输环境。 台中市议会今日总质询，市议员罗廷玮关心iBike增设进度。交通局长叶昭甫表示，iBike 自103年推动，累计骑乘人次超过3,900万，相关设备已陆续达到使用年限，考量骑乘品质 及安全，交通局除计划升级自行车系统为iBike2.0，更规划於全市增设1,000站租赁站， 至於原有iBike1.0场站及相关设备持续维护营运，并逐年汰换、全面升级系统。 叶局长也说，配合中捷绿线行驶路线，将於捷运站点方圆1公里内规划起讫点位，目前捷 运已有11站点出入口设置iBike租赁站，剩余7站（北屯总站、旧社站、四维国小站、文心 樱花站、九张犁站、九德站、高铁台中站）将优先建置；文心路沿线各大重要路口也纳入 评估，将参酌地方民意建议，优先设置於使用量较高的站点，延伸轨道运输服务范围、完 善公共运输最後一哩路。 交通局指出，相较於原本iBike系统，升级的iBike2.0采车上机设计（指支付设备由车柱 移转至车上），增加多元支付方式，民众可透过手机扫码借车，提升租借便利性；且轻桩 式的iBike2.0启用速度也比较快，设站弹性较大，站点可布设更广、更密集，真正达到「 交通任意门」的效果，使公共自行车服务深入台中市的各个角落。 此外，为保障iBike使用者，市府持续为使用者、使用者外的第三人，分别投保公共自行 车「伤害保险」及「第三人责任保险」。只要使用者於iBike官网、APP或Kiosk登录个人 身分认证资料，即可投保伤害保险，另因伤害保险投保需提供被保险人个资，保险公司理 赔程序将调阅事故当次iBike租借纪录、医疗证明与登录卡片个人资料是否相符，呼吁民 众注意所使用租借iBike的卡片与平台个资登记应为同一人，才可享有保险权益。 (11/24*11)*交通局 ----------- 心得: 台中也要换2.0了 有去台大周边或高雄骑过就知道 分布可以更密 站体也不用接电 锁车、调高度也更直觉 不过就那个把手的高度真的太低...希望可以改善 不过这样就不能从台中骑到苗栗或彰化了XDD --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.119.72.53 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/TaichungBun/M.1606211869.A.3C1.html ※ 编辑: andy3021515 (140.119.72.53 台湾), 11/24/2020 17:58:00 ※ andy3021515:转录至看板 PublicBike 11/24 17:59 台大里面很好用啊，借还多一些时间但值得吧 ※ 编辑: andy3021515 (140.119.194.98 台湾), 11/24/2020 20:50:18