地点：泰安旧火车站（泰安铁道文化园区） 旅游日期：2015/4 地址：台中市后里区泰安村福兴路52号 --- 网志图文版：http://anrine910070.pixnet.net/blog/post/196822077 --- 近年来威哥越来越讨厌去人挤人的旅游胜地，同样要探访废止的旧山线， 年轻时候我们一定是去熙熙攘攘的胜兴车站，感受比肩继踵的热闹氛围。 但现在的他宁可选择幽静无声的泰安车站，似乎人潮越是寥寥无几，他越能放松。 我对景点的接受度很高，商业化也好，简朴无华也罢，只要是我没去过的地方我都喜欢 不知道这栋房子的功用为何，当时只觉得很有味道，便记录下来。 前往旧山线泰安车站的路上可发现，别说观光客了，连在地居民也没有几个。 我那按个不停的快门声，便成了划破宁静的声响之一。 率先抵达的是旧山线铁道文史馆， 由静宜大学、后里观光文化发展协会、 泰安驿站等租下农会旧谷仓改建而成，目的在於推动铁道文化。 不过我看到的旧山线老照片好像屈指可数，大宗的还是各自陈设的摊位， 更为惋惜的是，贩售的商品似乎和车站关联性不大， 若能发展出自己的特色我想会更好。 简单的和缤纷亮眼的盆栽群、及「铁定不出轨餐厅」这个有趣的店名合照後， 我们继续往前迈进。 旧山线泰安车站出现啦，日式建筑的站房，主体为钢筋混泥土砖造， 创设於民国前2年12月1日，原称为「大安溪信号场」，民国44年才改名为「泰安站」。 这里曾经是木材、木炭、石头、水果的集散地，商店云集繁华一时， 不过民国87年9月24日「台中线双轨工程」（简称「新山线」）完工後， 新车站便西移，肩负多年使命得旧车站，就此功成身退正式走入历史。 人烟稀少，宛如被我们包场一样，想怎麽拍就怎麽拍～ 停驶後的车站，在民国89年12月29日， 被列为台中县县级（三级）古蹟，并开始着手转型成为观光景点， 致力於铁道文化园区、形象商圈和「泰安追火车铁道文化节」等活动， 不过效果似乎不彰。 文化节停办五年後，2014年才又复办， 可从如今空荡荡的室内就知道，人潮和商机并未因此而有显着起色。 充满历史意义的山城铁道文化，就这样静静的尘封於此， 如何让後代子孙对这里有更深刻的认识，找回被遗忘的美丽，应是当地急於探讨的议题。 站体低於铁道轨面，乘车的旅客须穿越如防空洞式的通道， 才能抵达站内月台，是此处的特色之一。 通过阴暗的地道後，有种柳暗花明又一村的感觉～ 上来後有个一不小心就会错过的警报铁（照片里中红圈圈处）， 早期火车南下北上时，并无设立专门广播的人才，仅用此才传递讯息。 敲一声代表北上火车来了，敲两声则是南下火车，三下是公务或货车运车， 而疯狂急敲的话则是空袭警报，躲避的地方就是刚刚通过的地道啦。 没有火车经过的铁路，让人可以大胆的慢慢欣赏旧时光的美好。 看似无穷尽的轨道，延伸到的是全台湾目前现存最长的花梁钢桥， 景色特殊非常值得一去，只是要很小心安全就是了。 旧时代遗留下来的「禁止跨越轨道」，如今已成了拍照时的取景角度， 耐人寻味的退役车站，等着大家一同来探索～ -- 波比看世界粉丝团：https://www.facebook.com/anrine100 --

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