留言主题：关於泰山台北免费接驳专车 留言内容：自九十七年一月一号开始通车的泰山台北免费接驳公车， 　　　　　　 　　　　　十分方便，也节省了许多通勤的时间与力气。 　　　　　但公车在假日时，载客人数总会爆增，因为在假日时候上午只开到１０点， 　　　　　接下来就是１７点的，有时候时间根本还没到，人龙就已经排到全兴路了， 　　　　　是否可以将假日的公车增班呢？增加为每整点一班，可曾添民众的方便性。 　　　　　另，是否可以在同兴公园多加一个下车站呢？这个站牌是在既定的路线上， 　　　　　 　　　　　既可方便民众，也不会麻烦到司机，一举两得，何乐而不为之？ 　　　　　第三，虽说是泰山台北接驳车，但实际上只有十八甲住户受惠， 　　　　　虽然住在十八甲内，但也颇为泰山其他住户感到不公。 　　　　　如果要搭乘接驳公车还要从其他的地方先抵达十八甲，反而更为麻烦， 　　　　　因此是否可以将明志路上几个人口较多的地方也纳入泰山台北接驳车的站牌内 　　　　　呢？例如明志科技大学，明志国小，义学村等。 　　　　　 以下是回覆 phsredbean小姐您好： 针对您的问题分别回覆如下： 　　　１．因办理免费接驳车需花费庞大的财政预算，而碍於本所预算不足情况下， 　　　　　　 　　　　　故先以规划需求量较大之上班日为主，假日班次则相对较少。 　　　２．增设同兴公园下车站乙点，因处於政策实施初期，目前仍以原规划路线办理， 　　　　　而您的建议本所将於试办一段期间後再评估是否纳入。 　　　３．关於拉长路线至乡内其他路段乙点，因办理免费接驳车财政预算庞大， 　　　　　本所於预算拮据情况下，以公有市场为发车点，办理泰山至台北免费接驳车。 　　　　　而本所原於路线规划时已考量纳入明志等路段，目前调整市场免费接驳车为 　　　　　乡内区间免费接驳车，以配合接驳乡民至市场转乘〈目前有泰林线、大科线及 　　　　　明志线〉，希望藉此方式以兼顾接驳各区乡民及预算问题。而本所也将於试办 　　　　　一段期间後，将来再视财源状况评估办理，感谢您的宝贵意见！ 总而言之............ 钱不够用 唉~~~ 好拉我承认我有点想要赚批币...... -- ╭＊ ＊╮ │ ◢▁▁▁◣╯ 愿君多采撷 ◥███◤ 此物最相思 --

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