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※ [本文转录自 BusLife 看板] 作者: police (热爱警察事务的非警察) 看板: BusLife 标题: [心得]637与638起站正式改为"五股" 时间: Fri Nov 16 15:41:44 2007 身为北县泰山人 从很小的时候父亲带我到北市玩 就是搭三重客运637的前身泰山-(行经中兴桥)-台北 那时中华商场还在 西门町附近的铁路也还没地下化 站在中华商场附近的陆桥就可以看到火车与平交道 至於638的前身泰山-(行经台北桥)-圆环 我虽然较少搭乘 不过常听父亲提到要到圆环附近吃小吃就是搭那班公车 这两种车班还没改制成联营市内公车时 票价一度最贵到三十出头 後来加入联营并改为637及638後 泰山到台北就算两段票 对学生来说算是赚到 泰山对外的大众运输工具其实不太方便 因为卡在要去北市一定要行经新庄中正路 这条路从我小时候就以塞车闻名 捷运施工後更是雪上加霜 637与638陪伴许多泰山公车族度过这些岁月(进行式中) 不过继801的前身泰山-指南宫(路线大修改,只是在泰山新庄境内是原路线) 在加入联营改为801後 把起站从泰山改为五股後(事实上还没改五股前它的路线本来就有到五股) 现在连陪伴泰山人数十年(把前身公路客运时期算入)的637与638 也将起站更名为"五股" 不再是"泰山" 路线也延伸到五股境内 看了超过二十年的客运不再挂自己家乡名称 特别写了这篇文章 还把我其中一个行动电话门号换号为後六码”637638” 纪念这段陪伴我的岁月 ps.近来社区公车抢了不少637的客源(因为社区公车走二省道高架路段快很多)  不知637还能撑多久 --



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1F:→ alicejih:那这样後面路线就改成801一样罗?.. 11/16 16:18
2F:→ alicejih:那跟640的区间车...不就差不多了只差一小段而已= =" 11/16 16:19
3F:→ police:不太一样,801最远有走到成州国小那边,637与638 11/16 16:24
4F:→ police:到五股服务社後就左转往陆光国宅 11/16 16:25
5F:推 jd6009:泰山总站都搬到五股去了 五股真的好多公车=.= 11/16 16:31
6F:→ police:抱歉要做个更正:801路线好像缩短了,我两年前确实有到成州 11/16 16:31
7F:→ police:现在801终点站到了德音国小及明日世界後就没再往前了(网站) 11/16 16:33
8F:→ police:所以路线更改後的637及638反而比801更深入五股市区 11/16 16:49
9F:推 ponlaa:社区巴士不可能取代637吧,我出门都靠637耶 11/16 20:40
10F:推 luckyland:不是取代不取代的问题,而是能撑多久才倒的问题 11/16 21:56
11F:→ luckyland:公车不是慈善事业 11/16 21:57
12F:推 yaerse:放心啦..637的乘客还挺多的.. 11/16 22:44
13F:推 cuteeating:@@ 手机门号 这个好酷唷!那我也应该改成616之类的XD 11/16 23:42
14F:推 a13dab:这样以後做到睡过头就走不回来了 -皿- 11/17 00:23
15F:推 superhippo:我自己是一直在坐637..没有做过社区巴士= = 11/17 00:35
16F:推 kaka0903:话说638陪了我渡过高中的那三年岁月,现在却改成五股了 11/17 00:45
17F:→ kaka0903:真的是让人觉得难过啊!! 11/17 00:46
18F:推 cutekiller:话说从高中毕业以後再也没做过637、638 11/17 01:10
19F:推 HenryYee:我比较怀念指南 那一个月无限搭乘的月票 司机还都很猛 11/17 19:34
20F:→ HenryYee:地点去的也比较多...... 11/17 19:35
21F:→ HenryYee:以前念中正高中的时候坐车回来旁边的位置还曾经坐了一位 11/17 19:36
22F:→ HenryYee:超正的北士商妹妹 还在泰山严那边下车 最高兴就那一次了 11/17 19:36
23F:→ HenryYee:可惜只遇到过一次 orz 明明就那麽近 XD 11/17 19:37
24F:推 bowking:我是看到前几天公车出车祸我才知道改名了 11/18 15:43
25F:推 kknnn:637、638代表泰山的公车,突然改成五股的感觉就有点怪 11/19 10:55
26F:推 mickky:社区巴士超贵的 一趟要50元耶 11/20 20:22







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