图文网志版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/232377682 部署寿山－高雄西子湾隧道附属寿山洞坑道群 ________________________________________ 　　2022年台湾设计展「部署寿山－西子湾隧道与全民防卫展」是继2019年「鼓山洞军事 观光导览」之後再次解禁的高雄军事遗址，以策展活动形式开放参观。据说是「寿山洞坑 道群」未曝光的部分，迫不及待上网预约报名，一探深藏在柴山地下那陈封已久的军事坑 道遗迹。（2022年十月） 【遇见寿山洞坑道群】 　　「寿山洞坑道群」以西子湾隧道附属防空设施为场域范围，包含数条主坑道与支坑道 、间室、防爆门、照明与通风设备等，参观後才发现规模比想像中还要庞大，又开放机会 难得，非常值得一游。参观为预约制，免费但必须先上网站登记报名，开放预约日期9/30 ～10/23，每日开始到结束时间为每周一至周四10:15～18:00，周五10:15～20:00，周六 、周日10:15～22:15，每一梯次以15分钟为间隔，限制进入人数约20人左右。 【寿山洞坑道群设计展Map】 　　依预约时间首先在「武德殿」集合，再由策展人员引导步行前往「寿山洞坑道群」参 观动线入口，柴山边的一座碉堡，位於高雄市鼓山区「登山街60巷」民宅後方，进入巷口 二次遇岔路皆往左，很快就能到达进入参观。 【登山街60巷】 【岔路往左】 【寿山洞坑道群入口碉堡】 　　入口碉堡门牌标示「高雄港防空避难所」由防爆门进出，设计避难人数371人，此应 为寿山洞坑道群的容量，而防空洞2150人则是指包含西子湾隧道在内可以全部容纳的总人 数。属於第四作战区要塞管制范围，西子湾隧道附属防空设施其通风、排水、电力、空间 分配完整，总长将近400公尺，内含避难、行政、医护、办公室等规划。总共9个出入口当 中，2个与西子湾隧道相接，其余则没入街巷与民宅社区紧密共构。 【「高雄港防空避难所」门牌】 【入口防爆门】 【进入寿山洞坑道群】 【寿山洞坑道群：防护团管制中心】 　　「西子湾隧道」又称「寿山洞」，西元1928年由海野组兴建完工，为日治时期高雄州 厅建置寿山公园的规划设施之一，是连通西子湾与哈玛星的便捷道路，能大幅缩短交通路 程。二战末期，因应盟军空袭於隧道内山壁增建防空壕，台湾光复後又继续扩建附属防空 设施，构成网络复杂的避难空间，成为今日「寿山洞坑道群」规模。 【「高雄港务局防护团管制中心」门牌】 【情境布置：播放昔日宣传广播录音】 【继续参观动线方向】 【寿山洞坑道群：进入主坑道】 　　在西元1950至70年代，寿山洞坑道群被高雄港务局作为防空避难所、防护团管制中心 、战时指挥部等功能，拥有重要的战略价值。2004年，高雄市政府登录为历史建筑，至今 仍保存良好。配合设计展元素，除了完整呈现坑道空间，沿途也有声光情境布置和展览说 明看板，结合历史文化与设计创作，引导创意思考的氛围，让参观者能有不同以往的观展 体验。 【寿山洞坑道群：支坑道之一】 【寿山洞坑道群：医务室情境布置】 【情境布置：时光涟漪】 【寿山洞坑道群：坑道双联】 　　「坑道双联」为本次寿山洞坑道群设计展之代表意象，位置在参观动线中央，联结两 条坑道之处配合光影布置，彷佛时光涟漪交错掀起、今昔辉映。双坑道之後继续参观动线 前往战时指挥部，途中会经过一些坑道侧室和支线出入口，除了理解空间结构设计，墙上 的名牌也揭示当时精细规划各部门的分工合作。 【寿山洞坑道群结构图】 【参观动线前往战时指挥部方向】 【坑道侧室构造】 【坑道墙上名牌】 【坑道支线出入口】 【寿山洞坑道群：战时指挥部】 【「高雄港务局战时指挥部」门牌】 　　目前寿山洞坑道群由中山大学负责维护，除强化安全及照明设施，也委托建筑师进行 修复，保留遗构供学术调查研究。然而一但发生战争，这里就会变成战时指挥部，高雄市 长就要进驻坐镇了。作为办公室功能，「战时指挥部」为寿山洞坑道群中最重要主体，也 是空间最宽大的地方，除了设计5间大型间室，还有其他通往未知坑道和出口，情境布置 以柴山神秘传说意象正好互相呼应。其他间室则布置避难、办公室等情境，以及有备无患 、全民国防等主题展示。 【通往未知坑道：布置柴山神秘传说意象】 【未知出口铁门】 【寿山洞坑道群：战时指挥部间室构造】 【寿山洞坑道群：避难情境布置】 【寿山洞坑道群：办公室情境布置】 【寿山洞坑道群：有备无患情境布置】 【有备无患装备展示】 【寿山洞坑道群：全民国防展示看板】 【寿山洞坑道群参观动线出口】 　　战时指挥部之後就是参观动线出口，外面连接西子湾隧道，由策展人员引导我们离开 ，行程约半小时的寿山洞坑道群「部署寿山－西子湾隧道与全民防卫展」也到此结束。最 後从西子湾隧道哈玛星端出，再走登山街就能返回武德殿。 【寿山洞坑道群连接西子湾隧道】 【西子湾隧道】 【西子湾隧道哈玛星端】 --

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