这次的铁道行，算是把宜兰线各大小车站，都仔细的逛一遍了，这次是把没逛过的 车站给全部拍下来............. 早上，算是有点出槌的开始，原因是跟老爸老妈说错时间，结果让我提早出发，也 因为这样，让我的行程有点小错乱，一出门也是一团乱，怕搭不上一班车，就给他装 好也人去搭TAXI去松山车站，然後再搭2031次自强号出发前往宜兰线....... 到了松山站之後，就觉得气氛十分诡异，买完票，买完早餐，吃完早餐後就准备去 月台搭车，到了月台却发现怎麽0730分了，怎麽有一台DR2800型自强号还在月台上， 问的结果原来是这班车是1053次，0720自松山站发车，但因为北上南港段发生列车撞 死老人的事故，让全部北上的列车全部误点20分钟以上。後来也因为这样，这次行程 早上全乱掉了............ 之後2031次到了之後，就搭去宜兰线，首先第一站就是礁溪站。据我同学说礁溪是 个莫名其妙的地方，从小不知道那边有温泉，後来到最近几年才兴盛起来的，每次回 家经过这都感到十分奇妙。不过礁溪站对我而言是没特色，所以就省略不说了..... 　後来电车来了之後，就搭去二结车站，不过一下车站务员又是跟我说你是撘错车了 吗？让我觉得很尴尬，後来拍完照片後，就走路去中里车站，不过中里车站大家可能 并不晓得他在哪，原因是这个车站是电车全停，但平快只有两班车停，对号列车全不 停的车站，而且他也是个无人售票站，所以算是个不起眼的车站....... 而二结站到中里站距离只有1.2公里而已，所以中间路段用走的就走到了，离开二结 站之後，就沿着铁道旁的路去中里站，在走的过程中，突然看到高尔夫球场，有一种 想去那边打打球的感觉，因为最近体育课都在打高尔夫，所以看到很想打一篮，但因 为时间有限的关系，所以就没去打了，离开後就继续南下，不过之後道路风景相当不 错，因为左右都种树，让我觉得相当美就是了...... 到了中里站，就感到那种荒凉感，不过也因为是中午，所以就感到十分的热，但还 好电车没等太久，所以就上车前往下一站－宜兰站，宜兰站是宜兰线的大站，不过到 这里搭火车的旅客应该是对前站非常有印象吧，因为宜兰前站有那种欧洲风，所以算 是非常美丽的车站，不过宜兰站他的美化很成功，像是造景造的很美，比如说厕所前 面，我逛过一些车站，厕所在外面的，前面都没有什麽东西，但是宜兰站空间利用， 把前面一块地方造一个景，让旅客上完厕所後能够放松心情。 後来电车来了之後，就前往下一站－石城，石城站是个无人招呼站，但来到此没有 东西可以晃，是因为附近很少住家，所以显的有点荒凉。不过比中里站还要好些，因 为在石城站可看海，看风景，但是中里站就只有一个仓库可以看而已。石城站在以前 有使用两个月台，後来因为站级被降为招呼站，所以现在只使用第一月台了。 　後来逛完之後，就拿起时刻表本和原本的规划表看一下，发现到代至大条，就是因 为时间关系，如果只撘非对号车，那麽只能再去一个站，後来就只好再回宜兰站，然 後继续拍宜兰站风光，搭平快到了宜兰站之後就继续拍，不过发现到了有後站，就去 拍後站，拍完後就搭莒光前往下一站－罗东。 罗东站和宜兰站一样是大站，不过相对於宜兰前站，罗东前站就是中国风味，有点 像是宫廷式车站，不过罗东站原本不是个跨站式建筑，售票窗口在一楼，要过第二月 台要走地下道，後来可能是业务需求，就改成跨站式建筑。 而罗东站也有个後站，但是罗东站和宜兰站的後站都是差不多，都是现代感，不过 罗东站後站比较广，宜兰後站比较小。後来在罗东站拍车站时，DC刚好没有电了，所 以就决定在此打道回府，问一下罗东站售票人员说72次有没有座位，他说已经没有了 ，後来因为时间有空，就决定搭电车去苏澳站，到苏澳之後，就先去问一下72次有没 有座位，他说有之後，就买到台北(210元)，然後逛逛苏澳市区，还有宜兰线末端後 ，就搭72次回台北，完成这次的铁道之行......... -- ●●●●●●●●●●●●●●●●●● 国光客运宜兰－太平山线 宜罗玉三天清牛英百土仁仁中兰巨白太太 宜兰站发：09:30 水 泽 平 太平山站发：15:30 尊 送大 士韬 路 平山 乘车时间：2小时10分 兰东宫星埤桥斗桥桥场口泽间台木岭山庄 票价：182元 　　　　　　　　　　本车假日、寒假、暑假期间每天行驶，请多搭乘^^ --

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