根据大关山隧道口餐车老板娘的情报, 垭口的日出在五点至六点之间, 有点纳闷夏天 的日出怎麽会那麽晚呢? 五点到达隧道口, 已经有一群人等在那边, 等到快要六点 只见到背後的山顶已经照上了阳光, 但是太阳本尊就是躲在前方的山头後不出来 可能是季节的角度问题, 拍了几张云海的照片之後, 我们就往天池出发了 天池游憩区在过了大关山隧道之後, 就可以从路边眺望到长春祠部份白色的阶梯式建筑, 但实际的距离要走11k才会到, 途中会经过桧谷及南横三山的入山口. 天池步道的入口 在长春祠最上层, 但是长春祠的长而陡阶梯让人看了就会没力, 所以诀窍就是: 不要向上看! 天池事实上就是一窟严重优氧化的死水, 继续往中之关越岭古道的方向走, 开阔的山坡与远方沿着棱线生长的树, 景色与之前不太依样. 一进入中之关古道就可以 感受到强力的消暑冷气袭来, 步道两旁没有被乱除草, 树冠层遮蔽性佳, 中下层的林相 也很丰富, 算是一条优质的森林步道 在往垭口回程的路上, 我们发现在预估路程之时忘了把垭口到天池这段来回22K的距离 算入, 而距离上次加满油之後已经跑了130K, 下山到海端大约是六十多k, 油表显示剩 下一格. 由於是租来的机车, 车况不熟悉(机油灯还是红的!)能够撑多远实在很难说, 问了隧道口的餐车, 他们有卖汽油, 加满125机车一台500元! 转而向路人下手, 山庄外人不多, 一位大叔因为是开车所以没有备油, 建议我们跟机车车队 询问, 不过看时间他们应该是已经下山了, 一番考虑之後, 我们就开始南横滑行下山 之旅, 一边滑行, 发现我们对坡度越来越敏感, 周遭的声音也很清晰, 一边拍照一边 滑行, 至雾鹿这段将近40K的路上我们发动引擎骑的距离还不到5k! 之後的下坡较缓, 下马之後就不得不开引擎了. 当我们平安到达海端加油站时, 难掩得意的互相击掌! 此段下山64Km的路程我们约花了3小时, 三分之二只靠位能的释放 XD (不过後来我们都觉得, 是被机车的那个油表骗了, 油箱应该还有足够的油) 沿着台九线往台东骑, 途经距离海端36k路程的初鹿牧场时顺道进去喝香浓的牛奶, 推 荐鲜奶冰淇淋, 除了浓浓奶味之外不甜也不腻, 光吃到这个就值得花30元清洁费进来了! 从初鹿继续骑约38K, 到达了知本温泉箱, 因为是临时决定放弃天龙饭店来到知本的, 大概问了两家就决定投宿泓泉, 他们的位置比较里面, 一条小路上坡以後才看得到大门, 感觉独立且安静, 有户外的游泳池跟温泉水疗, 房内也有温泉, 2100 元换得一个 悠闲放松的夜晚. 隔天吃过饭店附赠的自助式早餐後, 因为太饱了所以去走饭店後方的 步道帮助消化, 然後再骑回到台东市区 台东市区的小吃之旅, 第一站是正气路上的臭豆腐, 在米苔目隔壁, 但是还没开始营业, 残念~~ 第二站是海滨公园旁的葱油饼, 因为招牌没摆出来, 晃过来晃过去好几趟准备 要放弃时突然找到了, 松软的面皮加上新鲜的葱花还有九层塔, 感动的不得了(呜我不要 回美国)! 葱油饼隔壁的粉圆冰, 有我小时後吃的粉圆的口味, 也是超怀念的味道 第三站是卑南包子, 在更生路上, 看到马路边的卑南香肠之後巷子进去右手边, "卑南包仔店"门口有宅急便的旗子飘扬, 还有暂停的车子跟排队买包子的队伍. 我们各买了一颗肉包跟菜包试吃之後, 又杀进去买了十颗扛上火车带回台北孝敬父母 包子的份量颇大, 一颗12元 (还车的时候老板娘还问我们是东河还是卑南的包子) 我喜欢肉包里面的笋子, 但最赞的还是那个松软有嚼劲的面皮! p.s. 带回台北的包子蒸过以後, 还是很赞 最後要小抱怨一下回程的自强号, 实在是很慢又很吵, 还要800元... 总结此行的花费 台北台东夜车两人共约 1000 东帝租车 三天 700 油钱 135 垭口山庄 1600 知本泓泉饭店 2100 台东台北自强号两人 1600 加上其他杂项共约八千元 ※ 编辑: Monna 来自: 218.34.197.74 (06/30 02:05)