该怎麽去定义这一次的环岛旅行呢? 算是当兵前的毕业作,也有让我损失惨重的回忆集经历 目标：花5、6天内环岛旅行 日期：2004/04/21~2004/04/26 交通工具：被操了很久的125机车、11路公车 参予人数：自己一个 住宿总花费：2000元整 机车油钱：462元整 第一天 4/21星期三 起点、终点：三重→花莲市 ----------------- 原本计划凌晨3点半起身走北宜,预估到达宜兰端的金面时可以看日出 可惜计划还是赶不及变化,睡史了闹钟爬不起来 早上7点起来整装好,八点从三重出发走中山北、南路接台九线 时数维持在50左右不算慢也不快 天气还算暖和凉爽,到达金面时是9点40多分 稍微停下来眺望兰阳平原美景和海那一边的龟山岛, 只是今天空气品质不是很好,能见度蛮差的,一片灰蒙蒙的。 接着,下北宜有很多发夹弯,就跟台七线(北横)一样 这让我想到以前第二次环岛走北横,前一天出发前睡太少 让我边打瞌睡边骑车的恐怖经验....(小朋友不要学><,还好没出事) 下到礁溪後去宜兰市,到达宜兰市时10:40 逛了一下火车站前想去吃吃着名的"黑店", 以前来时因冬天没有营业,结果这次还是没吃到,因为店家下午才营业 ~.~ 转往冬山河、国立传统艺术中心逛逛 到达传艺中心是12点,冬山河没什麽想去,不过在传艺中心呆了1个半小时 有很多免费教学传统技艺的摊位,喜欢可以动手作纪念品。 一点半後准备走台二线滨海公路前往苏澳、南方澳 到达时约2点(其实冷泉泡过、也逛过苏澳地区),直接沙到南方澳港区 妈祖庙旁有一间蛮有名的「廖荣川」米糕店,还蛮不错吃的 吃完在港区踱步一下拍照就出发前往花莲 2点半出发,接上苏花公路,有一个地方刚好可以眺望整个苏澳南方澳港区的美景 苏澳公路一路上砂石车等连结车就占了一半强以上, 骑在路上长感受到像战车经过哄隆隆的感觉-.- 比较特别的,骑到清水隧道前大塞车,两边车阵绵延了4公里左右 骑过去才发现原来有落石发生,有辆货车遭到落石击中挡风玻璃,不知人安否? 到太鲁阁时4点还不到,前往之前没去过的沙卡当溪(神秘谷)和长春祠 蛮多年轻人来这西边烤肉(希望他们能维持环境整洁,因为溪水真的很漂亮) 整个步道我只有上行不到两公里就折返,因为时间不够 这条步道全长4.4公里,来回走需至少2小时(这是只有完整良好步道段) 非常推荐去太鲁阁大家值得一游健行的地方,再去看看长春祠 纪念的祠祀建筑在山壁下方,前方还有立雾溪河水流过很漂亮 呆到快六点出发前往投宿地点：花莲市花莲学院,这真是省钱的好选择 1个人300元,但是盥洗用具要自备,对於我这种人来说已经是不错了 第二天 4/22星期四 起点、终点：花莲市→台东县池上乡 --------------------------- 7点半出发前往从未探寻过的台14线东端 这条路原是日据时代开辟的能高越岭古道,从９丙经仁寿桥进入 在铜门检查哨必须办妥乙种的入山证才能进入 沿路沿着山壁而行,经过大大小小的瀑布还有很多台电设立的发电厂 整个景观有点像太鲁阁。到了12公里处到达龙涧,看到一个很壮观的瀑布 之後再上行路就变得更陡,沿途仅一辆车能通行,会车极为困难 在上去20多公里可至奇莱山下的步道口,右边可以看到壮观的天长断崖 骑上去时遇到开着"大冒险家"吉普车的原住民跟我寒喧.... 这条路骑过来真的还不是很容易,很多地方蛮陡的路又不宽, 蛮多半开放式的明隧道.... 看了看台14线要与西边庐山通车 似乎不事件容易的事 出来到仁寿桥原来地方约11点半,要接回台九线途经鲤鱼潭停下来看看 刚好最近花莲有个什麽曼波鱼、萤火虫季,稍微停下来看了看 呆了不到半小时觉得无聊就走了,毕竟一个人也不可能去踩什麽协力船XD 本来有打算去东华大学绕绕,但是接回来的路还要北上骑一小段便罢 一路上台九线路都蛮直的,今天天气太阳还真大呀.. 经过寿丰、凤林、光复、瑞穗,到了瑞穗火车站前(约快2点)的小7休息一下 之後经过扫叭石柱、北回归线标....玉里镇,转台18东段前往南安 这边有个玉山国家公园游客服务中心 车子可以骑到中心上方几公里後就变成步道了,而这条步道就是八通关古道 目前步道是循着日人所建立的古道作的(还有清朝作的,可是荒废了) 一般人都可以不行至瓦拉米前(这段又称瓦拉米步道),途经南安瀑布, 真的蛮壮观的约有50公尺高,又碍於时间关系,看到瀑布我就出来了 这段来回约4公里长,接着准备到晚上住宿点池上 途经六十石山,但因山路整建目前路是封闭无法上山 >< 到池上才约5点半开始找住的,今晚住在池上大旅社 住後真不推荐,厕所没淋浴设备热水开很久没有只好洗冷水(还好天气蛮热的) 池上能住的大概只有细心经营的民宿或池上牧野渡假中心了 今天很笨的..擦了防晒油,但是没擦到穿短裤的脚,两只脚被晒伤 晚上有去吃火车站前很有名的「全美行」池上便当老店 只有一种口味菜色丰富,汤还可自取 很好吃喔.... 第三天 4/23星期五 起点、终点：台东县池上乡→高雄市 -------------------------- 一早7点半准备好东西装备还有入山前加满汽油,另外带一瓶小油上山 4月中後,原本在2月左右开的花现在都结果了,台20线东段沿路可见 骑到台20线170公里处,准备出发前往今天重要的目的地：栗松温泉 这个出路口衔接南横台20线约169.5K至170K之间,入口旁有小屋 这条陡路下去只有一台车的宽度,路况不是很好.... 骑到出发点前的停车场有原住民住,旁边有养鸡、黑猪 他会跟你收取一人50元的停车费用,来的时候只看见有另一台摩托车 从旁边的小径下去,天啊! 这可不是普通健行的步道 沿途极陡坡下去,很多泥土碎石波很不好爬下去常会滑倒 有一些很惊险的路段都还要攀麻绳下去,最後面还有坡度近70度的险波 下去必须拉附绳索被对面向山壁,慢慢蹬下去... 下到溪床时只花了30分钟,这时需上行朔溪100公尺 河水很清凉,先涉水度过走向对岸上行, 遇到刚好要出来的二人行朋友,上面的摩托车是他们的准备要走了 吗呀....不多久便看到非常漂亮的栗松瀑布了! 温泉从岩壁流喷出,岩壁出现白、黄、绿、黑等色条状的花纹 不过後来悲惨的也来了,这是我这次行程遭受最大打击的时候 攀岩下溪水时,我的宝贵DC突然间自包包里弹了出来撞到岩壁两下後.. 咚....的一声掉到湍急的溪水里,妈的..可能是我一时情急跟着下去抢救 结果小包包里的东西全湿了,包括钱包手机....这次真的让我欲哭无泪 >.< 赶紧到温泉前掏开所有东西拿出来晾乾、晒乾 我居然还有心情东西弄好在那边泡野溪温泉.... 想着媒人乾脆脱光光起来泡,反正都湿了........ 泡了一个小时看东西晾乾了准备上去,上去的路蛮艰难的 常常爬没几步就要停下来喘,这比上次去镇西堡神木区的那次还感艰难 结果爬上来花了1小时又几分钟,约两点准备出发前往高雄 不过至此心情便得很糟了,之後都玩得不是很尽兴........... ●至此以下是灰白....+.+ =.= ~"~ >.< 第四天 高雄→台中 中间主要停留台南,就没有特别去哪 不过期到彰化碰到大甲妈祖刚好要回銮,路上塞车严重 第五天 台中市到新竹市 走台3线经过石冈乡有特别去看水坝,可是车车不能开到坝上 沿途经过东势、卓兰、大湖、公馆、苗栗市.... 这边几乎都有最近的客家油桐花的活动喔, 尤其在台3接台6线汶水桥~公馆乡这一带严重塞车 之後再走台13甲到新竹市 第六天 新竹市→回台北 本来打算去观雾看看的,但是心情低潮持续又爬不起来 (加上好几天脚、身体酸痛) 所以一天又这样混过去了,到了晚上回台北 从新竹骑回台北只花了1个小时又50分钟 that's all. 以後有机会再和大家分享 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.68.32.212 ※ 编辑: TVT 来自: 219.68.32.212 (04/27 02:51)