离开碧山後，到了183公里可注意一下，原来该地有小路可至溪底温泉 （碧山温泉），以前走过此处还可见到袅袅白烟自溪底飘上来，但这几年 因为崩塌而遭到掩埋，自碧山到利稻桥路段，峡谷两侧峭壁高耸，清涧流 转其间，公路在崩岩断崖间贴壁而行，落差极大，走来颇令人惊心动魄， 但是景观却是全线最壮丽之处，但是该路段也是最易崩塌之处，所以常见 公路单位在此作山壁灌浆固化，并且新建了碧山隧道避开崩塌地段，虽然 路况好走了，但比起以往也少了一些惊险 出碧山隧道至利稻桥後，公路在此沿新武吕溪作大幅度倒S路段攀升，首先 来个大回转自峡谷另一边向上攀升，回首一看，来时之路尽在右边脚下深谷 之处，继续前行，到了第二个倒S大转处（里程我忘了），右手边有一反射镜 ，旁边有一明显山径，铺设有水泥扶手及阶梯，皆是下山路段，我曾走过一 小段，不难走，但是没走完，因为一个人也怕出事，这就是前面所说的天龙 吊桥山路出口 继续前行，过了利稻隧道後南横东段最热闹的利稻村就在前方了，利稻位在 新武吕溪溪谷的一个高位河阶台地上，离溪谷仍有很大落差，群山环抱，海 拔1086公尺，居民多为布农族人，有电信所、邮政代办所、派出所以及利稻 国小，居民在台地种植蕃茄、玉米、高丽菜、茶树，另外也到摩天栽植茶园 ，出利稻隧道後转入左手边岔路下行驶至村落，可俯瞰屋舍、田园排列有致 ，村落屋舍多为红顶，村落中遍植梅树、山樱花，若是一月来此可见梅花盛 开，三月则是山樱花盛开，利稻是布农族语，其意为一种山中植物，而非稻米 该地住宿有救国团利稻山庄、几家民宿，听当地人说，民宿原来有将近十来 家，近来也只剩三、四还有营业了，像是贤凤民宿、喜乐民宿、野农民宿等 ，食宿较方便，在假日常不敷住，所以一些人会去国小露营，吃的方面在假 日比较没问题，救国团、民宿都有开伙，早上也有早餐店；但在一般非假日 除非人多，否则吃的方面很不方便，建议自行携带两餐以上乾粮或食物自行 烹煮 山居生活，偶有平地来的百货商摆摊买卖各种百货用品，当地妇女们常集合 在救国团山庄前跳舞，不然则是晚上三五好友聚在一块，泡茶饮酒，而在南 横修路的原住民在工作期间也多暂居於此，下工後一块泡茶聊天 有次就是遇到下工的原住民们，大多是来自花东的原住民，招呼一起吃饭、 泡茶，（其实是因为泡面吃不饱，所以跑去有饭吃的地方晃，看有没有人可 怜我），听他们说一些原住民的的乡野轶事，或是有关公路修筑的事情，他 们会知道一些溪谷无名温泉的事，有次还碰到上面下来的警察一起泡茶，才 知道原来利稻到哑口的派出所都没有电话，只能透过无线电跟中华电信手机 联络，果然是山野，本来要跟他们去村落附近的温泉，後来下雨未去，实在 可惜，因为要保持原样，当地人不太愿意带外人去，以後再试试运气啦 村中往东方向，可看到有一凉亭为在台地顶端，有一水泥产业道路可前往， 虽可通行汽车，但是沿路杂草丛生，较适合步行或骑车前往，凉亭颇为脏乱， 但是是俯瞰整个河阶台地的好地方，漫步村中，村中有几家杂货店，派出所 值班台常看不到人，利稻国小规模不小，是露营的好地方，但离去前请将垃 圾带走 离开利稻继续西行，或许是因为地形关系，从利稻到哑口路段总是会有山岚 大雾，大概是早晨、下午、晚上较多，车行其中犹如雾里看花，一定要开大灯 ，不久公路会有数个大拐弯攀升上山，路旁会有许多茶园，摩天到了，此地是 利稻人家栽植的茶园，在公路右手边有一家摩天农场，有提供食宿，不过看来 像土鸡城，没进去过，之後公路即攀登上山，一路西行经过标高1793公尺的 栗园，沿路种有山樱花，此处也是长年施工修复之处，请多加留意， 过了栗园之後，右手边的山壁渐渐变成光秃岩壁，左手边紧邻的都是陡峭的 悬堐峭壁，行驶其中，无不是苍茫，而在观海桥之後，会有一个倒S路段，当 经过一个大右弯时，如果天气晴朗，可以看到北边远方的标高三千公尺以上的 向阳山大崩壁，蓝天、白云、衬托着大崩壁实在美丽，从这里开始风势会很 强劲，当驶出此倒S路段後，右手边是林务局 向阳护管所，招牌上写着 向阳 森林游乐区，这可不是游乐区喔，林务局原本有意於此设立游乐区，但还在规 划中，这里也是登向阳山嘉明湖的出发点，路旁有一空地及公厕可暂时休息， 但是冬天很冷风又大 继续前行在到达垭口之前约1公里之处，有一岔路，这是救国团垭口山庄，这 里常有登山客住宿，与旁边的派出所是个前不着村後不着店的山中孤岛，其实 山庄广场前，即是观看哑口云海的好地点 离开垭口山庄继续爬坡，不久终於看到了东段终点，垭口 大关山隧道，路旁 的标示牌写着标高2722公尺，裸露的岩石，参杂着白枯木、矮树丛，若再配 上高山才有的湛蓝天空，充满了空无之美，此地早晨或傍晚会形成云海，若 是傍晚时分，落日晚霞、夕阳云海，薄雾缭绕，既美丽又梦幻，不过这里很 冷，风势也强劲，需注意保暖，有次在此看夕阳云海，隧道旁的温度计显示 1.0度。 --

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