我来回一下这台车的背景，符不符合国货版就交给各位来判定。 当然，经过乡民的发现，pf775板友，好像专门在po这台车的新闻。 当然不只在tw产品版，车版也常见他的消息... 其实车厂的生态是这样的，现在国产车或多或少技术部分大多来自国外大厂 因此不管你怎样卖，有怎样的获利，就是有一部分的收益要交给国外技术母厂， 不论是权利金，或是约定好的利益分配 有监於此，裕隆既然已经有制造及组装的能力，当然希望所有的获利都能自己吃掉 於是乎，就开始自己搞一台出来 那麽 1.底盘是跟法国雷诺买设计图 2.引擎是华擎设计的， 华擎是国内唯一的汽车引擎设计制造厂，也是裕隆的转投资公司 3.车身是华创车电设计，也是裕隆转投资公司 4.车身外型是请国外画的(印象中) 所以严格来说是台湾设计制造没错，牌子叫LUXGEN 这台车他们赋予的使命也很大，华创想顺便把车用电子与国内电子厂给整合起来 整个如果有发展起来，在一起去赚国外车厂的钱， 毕竟以现在台湾的车市，已经萎缩到求不倒就很好了。 既然市场那麽小，光靠台湾的话这台车肯定亏钱 所以一定要结合大陆市场，毕竟同一套设计图，越多地方生产，效益就越大 而且大陆已经快要超越美国，成为世界第一大市场 所以裕隆当然也要去大陆试试看，所以台湾大陆都会同步生产 大陆人可是很恐怖的，拿一台车给，不用设计图， 他就可以搞一台看起来一模一样的给你。 在这种地方，严董当然要去碰碰运气，所以200亿的豪赌不是空穴来风 我相信以裕隆的能力，内装大概可以搞的跟国内中大型房车的水准一样 但是车身及引擎，毕竟经验不足，车子会做的怎样就在说了。 当然还是得看台湾人愿不愿意给台湾车一个机会。 ※ 引述《pttcan (离子)》之铭言： : 话说..最近看到风格很像的文章标题， : 让人想起去年底的讨论串， : 爬文看了一下，再对照那几篇文的作者， : 果然.......是pf775 = = : ● 31 1 5/03 pf775 □ 裕隆品牌车 两岸并进 : 32 5/17 pf775 □ 严凯泰：打造品牌车 成裕隆第四只脚 : 看看内文，裕隆打算发展品牌车， : 整篇文章都环绕在「大陆市场」与裕隆集团的企业经营方向， : 只有一句「台湾市场希望今年底或明年初前第一辆车可以问世」跟台湾消费者有关， : 甚至车辆的制造地指明了就在大陆， : 请问：这跟国货的关系是.....？ (要大家别买吗？XD) : 重点是去年的讨论串 (1746篇) □ [情报] 板主都没在注意的吗? : (1768篇) □ [闲聊] 哪一种算国货？ : 讨论到後来， : 渐渐地大家都没回应，板主也没办投票，pf775有争议的文章就留到现在= = : 以上不是针对人，而是针对事， : pf775早期也有符合板规的发文，或跟国货有关的资讯转贴， : 只是， : 我在国货板想看的是"优质"产品讯息，而不是企业资讯、投资消息， : 甚至是还没上市、评价未明的"非台制"产品讯息！！ : ===== : 从去年11月的讨论串之後， : P大贴的都是跟裕隆有关的文章， : 我很好奇，这些企业资讯对国货板读者有什麽帮助？ : 请问各位国货板的读者，您会想知道这些讯息吗？ : 我真的不懂它们存在国货板的意义在哪....(一堆大陆市场的消息= =) : 25 10/26 pf775 □ 白牌热卖》联发科 大陆订单排到明年 : 26 711/14 pf775 □ 国产首台油电车 预计三年内面世 : 27 5 1/20 pf775 □ 裕隆自创品牌汽车 即将成真 : 28 1 2/28 pf775 □ 裕隆品牌车 明年发动引擎 : 29 9 3/29 pf775 □ 严凯泰：裕隆品牌车 年底上路 : 30 4 4/19 pf775 □ 自创品牌 裕隆不叫裕隆 : 31 1 5/03 pf775 □ 裕隆品牌车 两岸并进 : 32 5/17 pf775 □ 严凯泰：打造品牌车 成裕隆第四只脚 : ===== : 纯好奇，勿战，谢谢！ --

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