抢攻奥运商机 三大自行车厂大陆扩产 经济日报╱记者魏锡铃／台中报导 2007.07.10 03:17 am 巨大、美利达、爱地雅等国内三大自行车厂，为抢攻北京奥运商机，已纷纷扩张中国大陆 厂的产能或增设新厂。 自行车业者说，自由车是奥运正式比赛项目，明年全球自行车代表队同场竞技，预期将会 带动一股骑车风潮，形成奥运商机。 大陆自行车市场规模年约3,000万台，近年电动自行车崛起，去年已销售近2,000万台，剔 除两者的替代性後，估计大陆市场一年有约4,500万台的需求，是全球最大市场。 巨大布局大陆市场算是最完整，从在昆山设立捷安特中国，就争取到内销权，积极布建内 销通路，现有一级经销商56家、专卖店约2,000家。 巨大并在上海与当地业者凤凰自行车合资设立巨凤，在成都设立捷安特成都，在昆山增设 捷安特电动车，加上泉新金属与捷安特轻合金，建构完整的产销体系。 巨大另规划至天津或附近增设新厂，就近供销华北地区，并外销日本。顺利的话，下半年 动土建厂、明年中投产，正好赶上奥运列车。 巨大表示，捷安特中国近年采行「适量增值」策略，提升铝合金（车架）车种比重至三分 之二以上，目前设定加强销售目标为人民币800元以上的车种。 美利达工业是最早登陆设厂的自行车厂之一，深圳厂生产自行车及车架等半成品，早期均 为外销。为拓展内销，美利达在上海设立内销总部，积极布建通路。 美利达在大陆内销起步比巨大晚，但品牌知名度逐渐提升，在中高级车种市场颇有斩获。 美利达去年底决定在山东再设新厂，现正施工中，将生产中、高级车种与电动自行车，初 期年产能约50万台。 爱地雅工业则在东莞设厂，新厂前年投产後，年产能已大增至100万台，除续承接外销订 单，也有能力供应内销市场。因此策略上将逐步由出口为主转为内外销并重。爱地雅东莞 自行车去年营收突破20亿元，获利约4,300万元。 自行车业是典型中国收成股，这两年新增北京奥运题材，加上环保、健康概念方兴未艾， 可望吸引更多法人、投资者进场，後市值得留意。 --

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